北奔重卡百萬公里用戶——沒有被定格的九十九萬九千九百九十九公里

本站2020-11-06
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一臺紅色的北奔NG80牽引車緩緩的停下后,山東萊鋼物流發(fā)展有限公司工作人員高興地說道:“我們的‘標(biāo)兵冠軍’回來了”。

“標(biāo)兵冠軍”與他的北奔車

“你好,我叫呂大偉,偉大的大,偉大的偉”配合著濃重的山東口音和憨厚認(rèn)真的神態(tài),在場的人都被眼前這個山東漢子逗笑了,看到大家笑著,呂師傅撓了撓頭也跟著我們笑了起來。呂大偉,個頭不高,體型微胖,濃重的眉毛,臉上總是掛著微笑,初次見面就給人一種老實(shí)憨厚的感覺,進(jìn)入萊鋼物流發(fā)展有限公司十二個年頭,憑著自身過硬的駕駛技術(shù)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度先后多次獲得公司“安全標(biāo)兵”、“效益標(biāo)兵”、“節(jié)能標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號,他也被領(lǐng)導(dǎo)和同事親切的稱為“標(biāo)兵冠軍”。他所駕駛的這臺北奔NG80牽引車主要運(yùn)送重型鋼材,是車隊里工作里程最長、故障率最低的車輛。登上車后,看著干凈整潔并散發(fā)著清香的駕駛室,讓人很難和常年奔跑在塵土飛揚(yáng)的道路上,拉著重貨的重卡聯(lián)系到一起。儀表盤、工作臺讓他擦拭的一塵不染,車輛通電后,數(shù)字儀表盤亮起,里程表上顯示出999999公里的數(shù)字,呂師傅看到后嘿嘿一笑解釋說:“去年里程表就顯示出了999999公里的數(shù)字,開到目的地后儀表盤上的數(shù)字還是沒有變過,可把我著急壞了,以為是電路系統(tǒng)壞了,可沒想我這開著把里程表跑'頂格'了,六位數(shù)全給占全了,后面的公里就再動不了了,真沒想到咱國產(chǎn)車能跑這么多,這么厲害”。

開著北奔車,還沒有真的“頭疼”過

裝完需要運(yùn)送的成品鋼材后,呂師傅檢查了燈光、輪胎氣壓、油箱情況后,登車系好安全帶,熟練地掛擋駛出公司,一路上與時不時迎面而來的重卡會車,當(dāng)看到對方也駕駛著北奔車的時候,呂師傅用大車司機(jī)獨(dú)特的“打招呼”方式按下喇叭,對方也鳴笛示意。為不影響呂師傅安全駕駛,一路上沒有交談,我靜靜地感受著行駛中的北奔重卡,搖起了車窗,防止將大車帶起的揚(yáng)塵飄落進(jìn)來,行駛了大約一個小時的路程,到達(dá)此次鋼材運(yùn)送的目的地,趁著下車歇息的時候,呂師傅跟我講起了他和這輛“老伙計”的故事。當(dāng)初來車隊的時候,他一眼就看上了這臺外形方正,透著喜慶大紅色的北奔重卡,更是主動請纓一定要將它作為自己馳騁的“鐵騎”?!捌鋵?shí)別的司機(jī)看見北奔重卡也眼紅呢,都知道北奔車耐造,當(dāng)時我是第一個提出要開這車的?!闭f完開心地嘿嘿笑了起來。果然北奔車沒有令他失望,從來沒“撂過挑子”。對于北奔駕駛室雙空腔結(jié)構(gòu)、魚腹型變截面不等寬復(fù)合梁等特點(diǎn)呂師傅無一不知,之后又興致勃勃地說起了車橋,“北奔車橋承載高、通過性好,一旦重載遇到比較深的溝坎,多難搞的路面我們也有底氣開過去。”眼前這臺北奔NG80牽引車隨著時間推移陪伴他跑過了一百多萬公里的路程,用他的話來說,“就是好,從來沒‘頭疼過’,拉多重的貨,跑多遠(yuǎn)都沒有一點(diǎn)問題,獲得的‘效益標(biāo)兵’就是因?yàn)楸北贾乜ǖ墓收仙?,維修保養(yǎng)成本少”。

北奔重卡——用戶和家人的信賴

“我從不開快車,這樣對車好,也安全”。這是呂師傅對妻子和兩個女兒的承諾,每次行車前的安全檢查已經(jīng)成了他必做的工作。當(dāng)在外奔波的時候,累了就躺在后面的臥鋪上休息一會。“這個車,我是真心喜歡,它給我?guī)砹顺煽儯蔡嵘思彝ド钯|(zhì)量,我會好好待它,我相信咱北奔車的質(zhì)量,這個車再陪我跑個幾十萬公里不成問題”。在呂師傅駕車奔跑的歲月里,北奔重卡的一路陪伴,讓他逐漸形成了一種信任和信賴。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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