0第一商用車網(wǎng) 張顯
“福田歐曼自動(dòng)擋重卡馬力大、動(dòng)力足，速度開起來快，油耗也低，我對(duì)這款車的各項(xiàng)性能表現(xiàn)都十分滿意。”
近年來，物流行業(yè)對(duì)公路運(yùn)輸工具的運(yùn)輸效率、出勤率、可靠性的要求越來越高，同時(shí)駕駛員對(duì)車輛的舒適性及操控性的要求也全面升級(jí)。因此，自動(dòng)擋重卡節(jié)油高效的卓越性能，使得諸如福田戴姆勒歐曼AMT自動(dòng)擋重卡等產(chǎn)品成為新一代卡車司機(jī)及物流企業(yè)的選擇。近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了安徽阜陽的福田歐曼AMT自動(dòng)擋車主鄭相杰，讓我們聽一聽他對(duì)歐曼自動(dòng)擋重卡的評(píng)價(jià)。
鄭相杰（左二）與康明斯集團(tuán)副總裁曹思德（右二）合影
投身日用品運(yùn)輸 當(dāng)?shù)貧W曼品牌重卡占有率達(dá)80%
鄭相杰今年40歲，安徽阜陽太和縣人。鄭相杰是一位實(shí)打?qū)嵉母Ｌ餁W曼車主，擁有5輛福田歐曼重卡，并雇傭了9位駕駛員。同時(shí)，他也是福田歐曼自動(dòng)擋重卡的第一批用戶。
現(xiàn)在的鄭相杰意氣風(fēng)發(fā)，是讓人羨慕的“車?yán)习濉?。可倒退?0年，鄭相杰還是一名在服裝廠兢兢業(yè)業(yè)工作的流水線工人。流水線的工作辛苦且枯燥，每天鄭相杰都重復(fù)著相同的動(dòng)作，回到家累到倒頭就睡。辛辛苦苦一年又一年，工資還沒攢下多少。
為了養(yǎng)家糊口，2005年，25歲的鄭相杰義無反顧的辭掉工作，貸款買了自己的第一輛重卡——福田戴姆勒歐曼雄獅，開始了人生新的旅程。
“購(gòu)買歐曼重卡的原因很簡(jiǎn)單，太和縣80%的重卡都是歐曼，還有一個(gè)五星級(jí)的服務(wù)站，大家都愿意買歐曼重卡。我購(gòu)買了第一輛歐曼重卡后，就一直運(yùn)輸日用品和塑料顆粒。目前，車輛的運(yùn)行路線，是從浙江到內(nèi)蒙古鄂爾多斯，再返回浙江。路況包括國(guó)道、鄉(xiāng)道和高速，主要為單程載貨?！编嵪嘟苷f，這條線路往返一趟需要6天，運(yùn)營(yíng)里程在5000公里左右。
天道酬勤，鄭相杰的成功離不開這些年辛苦的付出?！拔椰F(xiàn)在這5輛歐曼重卡除了過年休息幾天，一年幾乎無歇。別人都是‘人歇車不歇’，我是‘車不歇人不歇’。日用品運(yùn)輸最大的特點(diǎn)是車輛承重大，再加上出勤率高、車輛啟動(dòng)頻繁等情況，這些都對(duì)車輛的動(dòng)力性、承載性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。多虧了歐曼皮實(shí)耐用，時(shí)速快，平均每天行駛里程能達(dá)到1200公里?！编嵪嘟芙榻B道。
60萬公里無大修 歐曼自動(dòng)擋重卡成為卡友忠實(shí)伙伴
談到購(gòu)買的歐曼自動(dòng)擋重卡，鄭相杰十分驕傲的說，截止目前，這輛車的行駛里程已超過60萬公里，而且車況良好，幾大總成件都沒出過問題，預(yù)計(jì)達(dá)到百萬公里沒有問題。
“2016年，我又要換車的時(shí)候，福田戴姆勒汽車推出了歐曼EST-A自動(dòng)擋重卡。我這個(gè)人就喜歡嘗試新事物，第一時(shí)間就購(gòu)買了歐曼自動(dòng)擋重卡。據(jù)我所知，我可是歐曼自動(dòng)擋重卡的第一個(gè)用戶。當(dāng)年是我專門去北京福田戴姆勒研究院提的車?！?/p>
隨著物流市場(chǎng)對(duì)于車輛品質(zhì)的要求越來越高和網(wǎng)絡(luò)信息的大量普及，國(guó)內(nèi)卡友對(duì)于重卡的性能和品質(zhì)，包括動(dòng)力、可靠、節(jié)油性之間的差異，越來越重視。在3年多的使用過程中，鄭相杰對(duì)這輛歐曼自動(dòng)擋重卡的表現(xiàn)可謂相當(dāng)滿意。
“當(dāng)時(shí)買歐曼自動(dòng)擋重卡，就是看中了駕駛輕松，同時(shí)我也是福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的前十名用戶。歐曼自動(dòng)擋重卡在動(dòng)力性、承載性、操控性和安全性方面表現(xiàn)較為出眾，搭載的福田康明斯460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，勁大、省油、噪音小，尤其是自動(dòng)擋變速箱，開短途、長(zhǎng)途都不累?！编嵪嘟苷f，歐曼自動(dòng)擋重卡與其他車輛相比更省油，往返一趟5000公里可以省下300多塊油錢，低油耗對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來說就是“命根子”。
據(jù)了解，搭載福田康明斯X12動(dòng)力的歐曼EST-A產(chǎn)品，整車輸出功率為460馬力，最大扭矩2300N·m，匹配采埃孚12擋AMT智能變速箱，通過與康明斯及采埃孚的超級(jí)動(dòng)力鏈匹配實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)的互通實(shí)現(xiàn)整車更優(yōu)動(dòng)力匹配，以領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案實(shí)現(xiàn)整車具有起步快、加速快、上坡快、下坡更安全的優(yōu)勢(shì)，徹底擺脫“小馬拉大車”的運(yùn)輸負(fù)擔(dān)。
貼心服務(wù)，車行千里有保障
不僅如此，鄭相杰對(duì)于福田戴姆勒歐曼及時(shí)的售后服務(wù)也非常滿意，而這也是其認(rèn)準(zhǔn)歐曼品牌的重要原因。
“歐曼售后服務(wù)站覆蓋率很高，都是24小時(shí)響應(yīng)，配件齊全，做保養(yǎng)的工作人員很熱情。今年剛過完年，我有一輛車在延安的高速上壞了。當(dāng)時(shí)還下著大雪，我心里很著急，但打了400電話后，服務(wù)站馬上派了人過來拖車維修。一天的時(shí)間就更換了在保質(zhì)期的部件，修好了車輛，而且一分錢都沒讓我掏。最讓我感到暖心的是，服務(wù)站還給我們安排了免費(fèi)賓館，讓我們可以安心等待?！?/p>
說起福田戴姆勒歐曼的人性化服務(wù)，鄭相杰可謂滔滔不絕。他說：“歐曼最讓我們卡友感動(dòng)的，還是疫情期間的一件事。當(dāng)時(shí)有位歐曼車主去武漢援助，回來之后被當(dāng)?shù)卣當(dāng)r在了半道上，只給了一箱方便面和水，一時(shí)間卡友陷入了困境。福田戴姆勒汽車宣傳部知道了這件事后，緊急和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行了溝通，幫卡友開了房間，解決了吃住問題。這件事當(dāng)時(shí)在社會(huì)上反響很大，也讓我們卡友更加信賴歐曼?！?/p>
這些因素，也正是鄭相杰看重福田戴姆勒歐曼的原因所在。在日用品運(yùn)輸行業(yè)15年，鄭相杰對(duì)市場(chǎng)上各類品牌的重卡車型，或多或少都有所了解，“運(yùn)送日用品該選擇和使用什么車，我比誰都清楚”。鄭相杰說，從2005年開始使用第一輛歐曼重卡開始，他就認(rèn)準(zhǔn)了福田戴姆勒歐曼這個(gè)品牌，以后再購(gòu)置車輛，歐曼重卡仍然是他最堅(jiān)定的選擇。
