卡友說(shuō) | 歐曼讓我在路上踏實(shí)了不少!

福田戴姆勒汽車(chē)2020-05-04
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歐曼 | 卡友說(shuō)

卡友:王師傅

車(chē)型:歐曼GTL超級(jí)重卡

運(yùn)輸里程:26萬(wàn)公里

“小時(shí)候,我家里門(mén)外就是馬路,我每天都會(huì)趴在窗戶(hù)上看著來(lái)來(lái)往往的卡車(chē),想象長(zhǎng)大后可以當(dāng)一名卡車(chē)司機(jī),開(kāi)著霸氣的重卡,感覺(jué)非常棒。”這是跟歐曼卡友王師傅攀談時(shí)他給自己和歐曼的緣分歸功于童年時(shí)的夢(mèng)想。

時(shí)過(guò)境遷,如今的王師傅已經(jīng)邁入不惑之年,據(jù)他所說(shuō),他在重卡運(yùn)輸行當(dāng)已經(jīng)跑了近20多年,他從事奶制品冷鏈運(yùn)輸也很多年了,他開(kāi)過(guò)的卡車(chē)一茬又一茬,最早的時(shí)候他還開(kāi)過(guò)很多其他品牌車(chē)輛,但他說(shuō)最信任的還是歐曼。   

歐曼.png

“我剛開(kāi)始對(duì)于各個(gè)品牌不懂,都想嘗試下,有些車(chē)起初也看不出好壞,但用久了車(chē)輛的穩(wěn)定性就明顯下降,時(shí)不時(shí)的經(jīng)常罷工,這樣一來(lái)與歐曼的差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。

像我上一臺(tái)歐曼GTL超級(jí)重卡跑了五十萬(wàn)公里,愣是啥問(wèn)題都沒(méi)有,說(shuō)到底,跑運(yùn)輸嘛最重要的是省事省心,歐曼就讓我運(yùn)輸路上踏實(shí)了不少?!蓖鯉煾迭c(diǎn)評(píng)自己的其中一臺(tái)歐曼超級(jí)重卡。

的確,重卡的質(zhì)量和性能對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的重要性不言而喻,毛病少、耐用的卡車(chē),一來(lái)節(jié)約了維護(hù)成本,二來(lái)提高了出勤率和運(yùn)輸效率,對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),就是既省錢(qián)又掙錢(qián)一舉兩得之道。

歐曼1.png

“我常年跑大同到內(nèi)蒙的運(yùn)輸線路,拉牛奶及奶制品,第一路況比較差,第二拉奶制品質(zhì)保期短對(duì)于時(shí)間上的要求非常嚴(yán)格,如果超時(shí)了那就不好交差,弄不好還要賠錢(qián),不過(guò)開(kāi)上歐曼這些問(wèn)題都不是問(wèn)題了。

歐曼大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最適合不過(guò)了,同時(shí)還配有液力緩速器。即使在滿(mǎn)載情況下,超車(chē)、長(zhǎng)下坡都不在話下,跑的快了,效率自然提高了,這樣也能保障奶制品第一時(shí)間送到客戶(hù)手里,這讓我覺(jué)得心里倍感安心。”王師傅點(diǎn)評(píng)自己的歐曼GTL超級(jí)重卡。

歐曼的車(chē)毛病少,耐用”,在談到一直選擇歐曼的原因時(shí),王師傅這樣說(shuō)道,“前面幾輛歐曼超級(jí)重卡,幾乎只用做常規(guī)保養(yǎng),很少出問(wèn)題,如果有問(wèn)題了一個(gè)電話,救援人員都能及時(shí)救援,從來(lái)沒(méi)耽誤過(guò)我的活,所以這次換車(chē),我還選歐曼?!?/p>

責(zé)任編輯:李秀芝
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