0歐曼 | 卡友說
客戶姓名：姜師傅
車型：歐曼GTL超級(jí)重卡
運(yùn)營(yíng)里程：16萬公里
翻開姜師傅的朋友圈，可以明顯的感覺到，已經(jīng)進(jìn)入不惑之年的姜師傅對(duì)待生活的態(tài)度，積極樂觀，偶爾閑暇之余去河邊打魚，或許這就是他的生活之道。
姜師傅從小就對(duì)車輛產(chǎn)生了濃厚的興趣。他說：“我天生就喜歡車，那時(shí)候我家老頭在生產(chǎn)隊(duì)公社負(fù)責(zé)開拖拉機(jī)，來回運(yùn)輸糧食?！岸δ咳鞠隆?，年少時(shí)期的姜師傅從拖拉機(jī)開啟了他的運(yùn)輸之路，此后，姜師傅又以面包車做短途運(yùn)輸。
到了21歲，駕照更換為B本后，姜師傅開始真正加入卡友這個(gè)行列。接觸卡車運(yùn)輸之后，雖然很辛苦，不過讓姜師傅在運(yùn)輸中領(lǐng)略了祖國(guó)的大好河山，也在運(yùn)輸中感受到了開卡車的樂趣。根據(jù)姜師傅所說，他跑川藏、下海南、北到黑河，全中國(guó)34個(gè)省基本都跑過。
從事卡車運(yùn)輸二十幾年來，姜師傅開過很多品牌的卡車，在經(jīng)過幾次換車后，2019年，姜師傅將自己的“座駕”換成了歐曼超級(jí)重卡，從此一發(fā)不可收拾......
“當(dāng)時(shí)換車的時(shí)候就想換一輛動(dòng)力足、裝得多的車，因?yàn)橹挥羞@樣的車才能滿足得了現(xiàn)在的物流需求。”憑著在物流圈多年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于選車相對(duì)更加謹(jǐn)慎，經(jīng)過多方對(duì)比之后入手福田GTL超級(jí)重卡，一是源于親戚實(shí)際使用后的推薦，二是對(duì)福田歐曼大品牌的信任。
“相比之前開的車，歐曼GTL超級(jí)重卡開著舒服多了，對(duì)于我們跑長(zhǎng)途的卡友來說最合適不過了，而且從細(xì)節(jié)上看得出歐曼裝配工藝精細(xì)，而且車子質(zhì)量好，我開了一年多了，現(xiàn)在跑了16萬公里了，主要做綠通運(yùn)輸，除了常規(guī)保養(yǎng)，大小問題都沒出現(xiàn)過。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足，到底是大品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，平時(shí)跑運(yùn)輸上坡下坡一點(diǎn)問題沒有，川藏和秦嶺兩個(gè)復(fù)雜的地區(qū)都跑過，也沒有難倒歐曼，現(xiàn)在去哪的活兒都能拉，歐曼給我很大的信心?！?nbsp;
另外，它的裝載量也要比其他車要多出幾百公斤，買車時(shí)銷售也跟我說了，這車相比別的品牌，容積變大了，裝貨量更大，每次都比同行的車裝的要多，說到底那裝不是貨，那可是錢啊哈哈哈！
