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一年多回本 這位安徽用戶開了9年帥鈴輕卡仍舍不得換

時(shí)間:2018/12/30 21:12:46來源:第一商用車網(wǎng)作者:戈洲責(zé)編:李秀芝共:1769 字點(diǎn)擊量


“對(duì)于江淮帥鈴輕卡,我再熟悉不過了,這款車在我們這里口碑很好。我當(dāng)時(shí)買帥鈴,基本沒有對(duì)這個(gè)品牌的方方面面進(jìn)行透徹的了解,因?yàn)槲疑磉呴_這款車的人太多了。我就是去經(jīng)銷商那里試駕跑了五、六公里,覺得帥鈴在駕乘舒適性、動(dòng)力性與操控性方面確實(shí)挺不錯(cuò),于是就買了。”


作為我國高端輕卡市場的領(lǐng)軍品牌之一,江淮帥鈴品牌自2004年面市以來,已經(jīng)有了15年的歷史,市場銷量與保有量與日俱增,也贏得了市場的認(rèn)可與更多用戶的信賴。


近日,小編在安徽南部某物流園附近走訪時(shí),采訪到一位江淮帥鈴個(gè)體車主周師傅,他向小編講述了9年來與帥鈴輕卡相伴的故事。


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周師傅的江淮帥鈴廂式車


專業(yè)商超配貨  高時(shí)效性確保業(yè)務(wù)穩(wěn)定


周師傅是安徽蕪湖繁昌縣人,前些年一直在江蘇某物流運(yùn)輸公司跑普貨,2010年回到老家蕪湖,買了這輛帥鈴廂式車給商超配貨、送貨,做起了個(gè)體車主。


“回到老家這9年來,我的配送業(yè)務(wù)很穩(wěn)定,主要是因?yàn)檫@輛帥鈴在運(yùn)輸時(shí)效性方面非常給力。給商超配貨、送貨的司機(jī)都知道,客戶對(duì)于時(shí)效性的要求非常高,尤其是在運(yùn)輸水果、蔬菜等產(chǎn)品的時(shí)候,時(shí)效性永遠(yuǎn)擺在第一位?!?/p>


周師傅說,商超一般都位于人流量多的地方,每個(gè)周末和節(jié)假日,商超生意會(huì)比平時(shí)好,隨之而來的是更大的車流量、人流量。比如各種私家車、電動(dòng)車、共享單車甚至是突然橫穿馬路的行人,所以在送貨的過程中,交通路況復(fù)雜多變。這一方面考驗(yàn)著自己的駕駛技術(shù),另一方面也考驗(yàn)著整車的性能。


自2013年下半年起,商超配送行業(yè)競爭開始加劇。周師傅的業(yè)務(wù)也沒有以前那般紅火,但是每天還是比較忙。他說:“尤其是近三年來,我感覺生意越來越難做了,但好在我跟當(dāng)?shù)厣坛习宕蛄?年的交道,建立了較好的信賴關(guān)系。這9年來,我開的這輛帥鈴送貨從沒遲到過一次,時(shí)效性是出了名的好,所以我在當(dāng)?shù)厝?nèi)的口碑不錯(cuò),業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定?!?/p>


帥鈴2.png
周師傅開這輛帥鈴送貨從沒遲到過一次,圈內(nèi)口碑出了名的好


出勤率高  一年多掙回本錢


“2010年剛買這輛車的時(shí)候,商超配貨、送貨業(yè)務(wù)需求很旺,這車跑得也比較兇,我?guī)缀跆焯於奸_著帥鈴在外面跑,送完這家就忙著送那家。雖然單程距離只有十幾公里、幾十公里,但是趟數(shù)多,所以平均每天運(yùn)營里程在150-160公里左右,那時(shí)候每個(gè)月運(yùn)營里程將近5000公里?!?/p>


周師傅說,那時(shí)候電商、物流運(yùn)輸業(yè)的競爭遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這般激烈,人們更多還是愿意去實(shí)體商超購物,自己跑運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)也相對(duì)不錯(cuò)。所以用了兩年不到的時(shí)間,就把車錢給掙回來了。


“雖然現(xiàn)在業(yè)務(wù)沒以前那么好了,但是養(yǎng)家糊口還能湊合。”目前,周師傅開的這輛帥鈴平均每天的運(yùn)營里程在60公里左右,有時(shí)候周末、節(jié)假日會(huì)多跑幾趟,綜合算下來,平均每月運(yùn)營里程在2000公里左右。


“9年來,這輛帥鈴已經(jīng)跑了25.6萬公里,在輕卡中算是跑得比較多的了。2015年那會(huì)兒,我準(zhǔn)備把這輛車出手賣掉,再買輛新的,但是我舍不得,覺得跟它有感情了。”周師傅釋然道,自己一直都非常愛護(hù)車,從外表看,這輛車仍然比較新,關(guān)鍵是車況一直都不錯(cuò),三大件從沒壞過,每月的出勤率也高,這也是自己不想換新車的主要原因。


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周師傅說,他的這輛帥鈴9年來車況一直都不錯(cuò)


性能可靠  復(fù)雜路況應(yīng)付自如


在周師傅看來,他購買的這款帥鈴性能可靠,搭載的4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)以五十鈴技術(shù)為平臺(tái),采用高壓共軌技術(shù),燃油效率比較高,百公里油耗表現(xiàn)不錯(cuò);最大功率達(dá)88Kw,動(dòng)力性比較強(qiáng),而且變速箱與后橋也非常給力。此外,帥鈴裝備的減震器、傳動(dòng)軸、散熱器、油門拉線等都是五十鈴的原配件,可靠性較好。


“這些年來,總體感覺就是這輛帥鈴性能可靠,皮實(shí)耐糙?!敝軒煾到榻B道,這輛帥鈴的車架使用了厚度達(dá)5毫米的鋼板,4噸級(jí)后橋,整車的載貨能力很強(qiáng),非常耐用。面對(duì)市區(qū)復(fù)雜的路況,帥鈴的制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)也非常好,即便是標(biāo)載或者重載狀態(tài)行駛,制動(dòng)效果也非常給力,尤其對(duì)于突如其來的交通意外情況應(yīng)付自如,在安全方面非常有保障。


周師傅一邊打開車門坐進(jìn)駕駛室,一邊跟小編說道:“我現(xiàn)在開帥鈴跟開私家車沒啥兩樣,不僅操控感好,而且密封性能也不錯(cuò)。在高速上跑,駕駛室很安靜,在揚(yáng)塵較多的路況跑,駕駛室內(nèi)空氣幾乎不受影響,隔塵效果也不錯(cuò)。整體而言,我對(duì)帥鈴的駕乘舒適性感到比較滿意?!?/p>


伴著初冬暖陽,周師傅開著自己的帥鈴又開啟了新的一天。面對(duì)未來,他表示,如果后期要換車,自己準(zhǔn)備換一輛新款江淮帥鈴輕卡。


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