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看重福田康明斯節(jié)油性 永盛昌盛訂購200輛歐馬可

時間:2018/5/24 16:46:40來源:第一商用車網(wǎng)作者:張緒強責編:王瑞昊共:1665 字


第一商用車網(wǎng)  張緒強


開春以來,北京的空氣質(zhì)量開始明顯下降,“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”又到了危急時刻。


在此背景下,為了保衛(wèi)北京藍天,北京永盛昌盛貨物運輸有限公司(以下簡稱“永盛昌盛”)計劃在2018年的上半年置換公司旗下100多輛國三車。為此,永盛昌盛一次性訂購了200輛滿足特京五排放標準的福田歐馬可超級卡車。近日,第一商用車網(wǎng)采訪到了永盛昌盛的創(chuàng)始人汲洪建,為什么選擇福田歐馬可,聽聽他怎么說。


汲洪建.jpg
汲洪建


創(chuàng)業(yè)10年  專為北京城市配送服務(wù)


汲洪建是山東菏澤人,2001年,他背井離鄉(xiāng),來到北京打拼。


“剛到北京時,我是有什么工作就干什么工作,大部分是諸如裝卸工之類的體力活。后來我考了駕照,開始開車,開的是一輛輕卡,拉點零活?!闭勂鹜?,汲洪健頗有些感慨。


2006年,汲洪建開始做北京市內(nèi)的城市配送業(yè)務(wù);2008年,他和幾個朋友以合計大約10輛車組建了永盛昌盛,發(fā)展到今天大約10年的時間,公司旗下車輛已經(jīng)超過了500輛。


“我們的業(yè)務(wù)主要是做城市配送,送貨地點大都是商場、飯店還有電商倉庫,所以市內(nèi)跑得比較多,因而我們的車主要是輕卡和中卡?!奔澈榻ㄕf,永盛昌盛的這500多輛車,貨箱長度從2.8m到9.6m不等,其中4.2m和7.6m車型的數(shù)量最多;從品牌來看,則是以福田歐馬可為主。


“我們4.2m的車主要是做冷鏈運輸業(yè)務(wù),7.6m的車主要是做商場配送,所以這兩個車型的車輛數(shù)量最多。如果是從品牌來講,則是福田歐馬可最多,其占比已經(jīng)超過了70%。”汲洪建說,如果再算上3月初國三車置換活動上新購入的200輛車,公司里歐馬可的占有率還將進一步提升。


現(xiàn)場歐馬可展車.jpg
福田歐馬可


為什么歐馬可的占有率會這么高呢?這和北京的特殊性分不開。北京是首都,排放標準采用北京特有的京五排放標準,執(zhí)行時間更早,要求更嚴格。而能夠緊跟排放升級進度的品牌寥寥無幾,搭載康明斯動力的歐馬可正是其中的佼佼者。


據(jù)了解,福田歐馬可全系搭載福田康明斯發(fā)動機。憑借在安全性、可靠性和排放升級方面的特點,在一輪輪的排放升級過程中,福田康明斯展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。


最愛福田康明斯  及時的產(chǎn)品更新與服務(wù)


“歐馬可產(chǎn)品升級很快,其搭載的ISF發(fā)動機能跟得上北京排放標準的升級速度,所以,與歐馬可合作讓我覺得非常安心?!奔澈榻ㄕf,雖然距離國六排放標準的實施已經(jīng)不遠了,但他并不擔心到時沒有合適的車輛可以買,他相信歐馬可搭載的康明斯動力能夠提供一個完美的解決方案。


當然,福田康明斯發(fā)動機的優(yōu)點可不只有這一點,除了滿足特京五的排放標準以外,其可靠性也讓汲洪建贊不絕口?!翱得魉拱l(fā)動機可靠性較好,據(jù)我所知,我們的ISF2.8L發(fā)動機、ISF3.8L發(fā)動機,基本不會有什么故障;保養(yǎng)周期也更長,一方面降低了我們的保養(yǎng)費用,另一方面也節(jié)省了時間,客觀上提高了車輛的出勤率,保障了運營的收益?!?/p>


歐馬可S5.jpg
歐馬可S5


而且,出勤率不止需要可靠性保證,還需要售后服務(wù)的支持。在永盛昌盛與歐馬可合作的幾年里,康明斯廠家及時的售后服務(wù),總是能夠讓汲洪建感到自己很受重視,他很享受這樣的感覺。汲洪建還重點談了康明斯的燃油經(jīng)濟性,這也是他選車非??粗氐囊稽c。“康明斯發(fā)動機采用超高壓燃油噴射技術(shù),燃燒更充分,節(jié)油性能較好;而節(jié)油就是節(jié)省運營成本,這對公司長遠發(fā)展有很重大的意義?!?/p>


“我們歐馬可的車大小不同、長度不一,發(fā)動機排量也有差別,油耗自然也各有不同,但是平均算下來,百公里的油耗大約是10L,在我看來這個油耗是非常低了。我們現(xiàn)在的管理方式是將油費打包給司機。當然,這個油費不是隨便定的,我們會仔細分析每一輛車的情況,根據(jù)其大小、車齡等各方面的因素來制定一個合理的月油費。實行這個制度以后,司機的駕駛行為就規(guī)范了許多,因為油耗與其收入直接掛鉤,就不會再出現(xiàn)急走急停、駐車不熄火等不良的駕駛習(xí)慣?!奔澈榻ū硎荆捎诳得魉箖?yōu)秀的節(jié)油表現(xiàn),大多數(shù)司機都能把月油費省下來一部分,這樣也就提高了他們的收入。


國三置換剛剛開始,兩年后國六標準又要來襲。永盛昌盛表示,其將繼續(xù)攜手福田康明斯,因為其在排放升級方面總能快人一步,在搶占市場方面具有較大優(yōu)勢。




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