獨具匠心、追求極致、卓越演繹 我的兄弟歐曼GTL超能版

用戶：熊義林

車輛：福田戴姆勒歐曼GTL超能版

運輸類型：工業(yè)用品、日用品

運輸范圍：江西省各地、浙江、湖南等地

發(fā)現(xiàn)信賴?yán)碛桑鹤鳛殚L期在高速上跑運輸?shù)乃緳C來說，安全高、節(jié)油、舒適度和動力以及免后顧之憂的售后服務(wù)是對卡車的綜合指標(biāo)評價，跑了10幾年長途的熊師傅，在面對記者的采訪，對自己的愛車歐曼GTL頻頻點贊。

熊師傅自小就喜歡車，對車的研究也非常的專業(yè)和到位，在經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨事業(yè)上的打拼后，對于車的興趣仍然絲毫不減，也許是兒時迷戀“變形金剛”而久久放不下的那份情懷，擁有一輛性價比高的卡車從兒時的夢想成為了現(xiàn)實，福田戴姆勒歐曼GTL超能版，為熊師傅圓了這個夢。

“我第一次看到歐曼GTL超能版，就被他整體的外觀設(shè)計吸引住了，霸氣是我對他的第一感覺，我研究過很多品牌的卡車，沒有一輛能帶給我這樣的感受，那種傲視群雄、君臨天下的氣勢讓我熱血沸騰，我相信這是緣分，是命運注定的”。從熊師傅興奮的眼神中，我們似乎看到了車與人的靈魂交融。

我的兄弟歐曼GTL超能版

霸氣外觀的設(shè)計僅僅能吸引住菜鳥級的，而作為曾經(jīng)駕馭多個品牌卡車的老司機熊師傅來說，設(shè)計一定是為需求服務(wù)的，在一次南昌跑贛州的高速上，已是夜幕降臨，在行駛途中的車流速度較快，都想趕在服務(wù)區(qū)休息和吃飯，熊師傅絲毫不敢懈怠，盡管如此，天有不測風(fēng)云，就在瞬間，一聲異響仿佛是一個石子擊中了車子，到了服務(wù)區(qū)，熊師傅下車查看，驚出一身冷汗，原來一個石頭恰好擊中了側(cè)圍板。熊師傅感嘆歐曼的這種設(shè)計，駕駛室的側(cè)圍板不僅降低了風(fēng)阻，前面帶有防進(jìn)異物的設(shè)計，更重要的是還為熊師傅避免了一場災(zāi)難。安全第一，安全第一，熊師傅一直念叨著。

在運輸卡車生命周期中，油耗占到運營成本的30~40%。歐曼GTL超能版的大馬力小速比的整車匹配，動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配，低速經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速，傳動效率更高，節(jié)油效果顯著。“這么多年的跑車經(jīng)驗，油耗得從各個方面來省，比如發(fā)動機、車自重、輪胎、風(fēng)阻等都有關(guān)系?！毙軒煾嫡f，這車的2000巴超高壓噴射技術(shù)，霧化效果更好，超大進(jìn)氣門空氣和油混合好，燃燒充分，就能提升燃燒效率，達(dá)到節(jié)油效果。熊師傅笑嘻嘻的說：“油耗下來了，賺的自然多了?！?/p>

熊師傅和他的愛車在家中

在談到舒適度和操控性的時候，熊師傅似乎比4S店銷售還專業(yè)，他說，歐曼GTL超能板的四幅式方向盤，多功能按鍵，可控制收音機音量和藍(lán)牙功能，特別是巡航定速開關(guān)，作為跑長途的司機來說是一項很不錯的福利，長時間行車后，熊師傅不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化。

最后，熊師傅說，如果要讓我評價歐曼GTL，我想說：“獨具匠心、追求極致、卓越演繹！這就是我的兄弟歐曼GTL”！