誰(shuí)說(shuō)輕卡不國(guó)潮?11.8萬(wàn)元起售重汽悍將PRO上市

第一商用車(chē)網(wǎng)2024-09-25
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

9月22日秋分時(shí)節(jié),中國(guó)重汽HOWO輕卡也迎來(lái)自己的“豐收時(shí)刻”——全新一代悍將PRO在鄭州上市,并推出6款車(chē)型上市,提供柴油和純電動(dòng)兩種動(dòng)力形式,價(jià)格區(qū)間為118250-238880元,涵蓋冷鏈運(yùn)輸、城市配送等細(xì)分領(lǐng)域。

那么,重汽HOWO輕卡推出的這款悍將PRO輕卡新品有哪些優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何?

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“往后想十年”悍將PRO疊buff式推新品

今年初的中國(guó)重汽2024新產(chǎn)品科技發(fā)布大會(huì)上,全新一代悍將正式亮相,引發(fā)行業(yè)矚目。據(jù)了解,作為面向高價(jià)值城際、城配物流打造的高端輕卡,由1500多位研發(fā)人員傾力打造,研發(fā)投入達(dá)10億元以上。

8個(gè)月時(shí)間過(guò)去,在進(jìn)入收獲的季節(jié)里,重汽HOWO悍將PRO迎來(lái)了屬于自己的高光時(shí)刻。不僅一次性連發(fā)6款新品,還將旗下最新科技、最強(qiáng)實(shí)力、最具話(huà)題的技術(shù)與配置一一奉上,可以說(shuō)入門(mén)即高配。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小編印象最深的一句話(huà)要數(shù)“創(chuàng)新207項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利,做全域、全能的悍將PRO輕卡。”那么悍將PRO怎么說(shuō)到做到,成為一款讓用戶(hù)放心的產(chǎn)品呢?

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“往后想十年”,成為貫穿悍將PRO全生命周期的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),也是推動(dòng)其能夠在“內(nèi)卷”的當(dāng)下保持競(jìng)爭(zhēng)力的秘訣所在。

首先在開(kāi)發(fā)初期,悍將PRO的研發(fā)人員對(duì)國(guó)內(nèi)外法規(guī)進(jìn)行了深入分析,既想用戶(hù)當(dāng)下之想,還為未來(lái)市場(chǎng)變化做考慮,以滿(mǎn)足和適應(yīng)貨運(yùn)環(huán)境的周期和變化。而且,重汽HOWO輕卡的研發(fā)人員還對(duì)用戶(hù)群體尤其是年齡的變化進(jìn)行了深入研究,并深入河南、山東等地市場(chǎng)調(diào)研,走進(jìn)物流中心、批發(fā)市場(chǎng)、街頭巷尾等地,與用戶(hù)面對(duì)面交流,獲取一手資料,獲悉產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需求與方向,以激發(fā)靈感。

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正是因?yàn)橛辛饲捌诘姆e淀,才使得悍將PRO能夠真正切入用戶(hù)需求的腹地,并在配置上不斷提高標(biāo)準(zhǔn),從跟隨行業(yè)要求到引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以卡車(chē)用戶(hù)最關(guān)心的動(dòng)力總成為例,此次發(fā)布的悍將PRO搭載濰柴2.5升國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的180馬力,并且悍將PRO還為冷藏市場(chǎng)儲(chǔ)備了3H發(fā)動(dòng)機(jī),該動(dòng)力最大功率能達(dá)到190馬力,可以說(shuō)強(qiáng)勁的動(dòng)力直接保證了悍將PRO的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

如果說(shuō)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)在行業(yè)內(nèi)屬于普遍現(xiàn)象,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的效率則是悍將PRO的一大殺手锏。據(jù)了解,該款濰柴動(dòng)力的整機(jī)熱效率高達(dá)46%,領(lǐng)先行業(yè)2個(gè)百分點(diǎn),峰值扭矩高達(dá)500牛米,搭配重汽自主研發(fā)的8AT變速箱,使悍將PRO的起步更柔和,動(dòng)力更連續(xù)。再加上為悍將PRO專(zhuān)門(mén)打造的漢德定制車(chē)橋,采用低摩擦齒輪技術(shù),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)平穩(wěn)、舒適。

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濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+重汽8AT變速箱+漢德專(zhuān)屬車(chē)橋,三重buff共同構(gòu)成了悍將PRO的動(dòng)力鏈,除了三者本身的優(yōu)秀性能外,相互之間的配合還實(shí)現(xiàn)了1+1+1﹥3的效果,通過(guò)進(jìn)行多工況的試驗(yàn),不僅高效節(jié)油,而且在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸中,還展現(xiàn)出了高可靠性,并具有其他車(chē)型不可比擬的快速啟動(dòng)能力和加速超車(chē)能力。

以國(guó)風(fēng)展雄風(fēng) 與用戶(hù)共創(chuàng)造更多可能

安全、省油是一款好車(chē)最基本的要求,也是一款新車(chē)征服市場(chǎng)的底層邏輯。只要做好這兩點(diǎn),市場(chǎng)口碑才會(huì)廣泛傳播。如今,悍將PRO除了在安全與省油方面做到了極致,還在為用戶(hù)提供情緒價(jià)值,讓更多的車(chē)主從“只是開(kāi)車(chē)”到“愛(ài)上開(kāi)車(chē)”。

在安全方面,悍將PRO駕駛室采用高強(qiáng)鋼和熱成鋼,占比達(dá)38%,通過(guò)9.5噸頂壓測(cè)試。碰撞后駕駛室可后移150mm,人員安全距離增大50mm,可以最大程度上保證在發(fā)生碰撞時(shí),駕乘人員的安全。

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在試乘過(guò)程中讓人驚喜的還有車(chē)門(mén)觀察窗設(shè)計(jì),可以有效解決車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)視野,保證轉(zhuǎn)向時(shí)的安全。此外,悍將PRO還擁有兩大黑科技:一是跟車(chē)提醒,前車(chē)啟動(dòng)后與后車(chē)達(dá)到14米,就會(huì)提醒駕駛員起步;二是油門(mén)防空踩功能,前方若有障礙物,會(huì)提醒駕駛員注意碰撞安全。而且,時(shí)速60公里的標(biāo)載情況下,制動(dòng)距離23米,比行業(yè)縮短8%,強(qiáng)大地保障駕乘人員和貨物的緊急安全。

在節(jié)油性上,除了動(dòng)力總成的默契配合外,重汽HOWO輕卡的研發(fā)人員還對(duì)車(chē)輛駕駛室進(jìn)行低風(fēng)阻的開(kāi)發(fā),對(duì)關(guān)鍵零部件如導(dǎo)流罩、導(dǎo)風(fēng)罩、前面罩、后視鏡等進(jìn)行了多輪的迭代優(yōu)化,使節(jié)油和造型完美結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)節(jié)油4.7%。

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如果說(shuō)安全與節(jié)油是對(duì)一輛好車(chē)的理性要求,那么好看的顏值與高規(guī)格配置則是對(duì)一輛好車(chē)的感性需求,讓司機(jī)從上車(chē)那一刻起就喜歡上開(kāi)車(chē),而不只是工作要求。

悍將PRO駕駛室寬度2.1米,排半臥室寬度更是達(dá)到425mm,司機(jī)休息時(shí)躺臥沒(méi)任何問(wèn)題。此外,該車(chē)還全系標(biāo)配云感空氣座椅,無(wú)極阻尼調(diào)節(jié),對(duì)于不同體重駕駛員都能找到合適舒服的位置,并配有2個(gè)氣囊腰托,具備通風(fēng)加熱功能;另配有D型多功能方向盤(pán)、12.8寸懸浮式智能影音系統(tǒng)大屏、12.3寸全液晶數(shù)字儀表、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)門(mén)出風(fēng)口、0.24㎡電動(dòng)玻璃天窗等,無(wú)不顯示著悍將PRO的全面性。

整個(gè)上市發(fā)布會(huì)讓人印象深刻的還有“國(guó)風(fēng)”設(shè)計(jì),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擺滿(mǎn)國(guó)潮裝飾,并設(shè)置游戲打卡環(huán)節(jié),一場(chǎng)發(fā)布會(huì)瞬間變成游戲會(huì),每一個(gè)到場(chǎng)的嘉賓都能體驗(yàn)當(dāng)下最潮的文化潮流,感受到中國(guó)傳統(tǒng)文化與智慧卡車(chē)的魅力。

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編后語(yǔ)

當(dāng)下的貨運(yùn)市場(chǎng)充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)卷售價(jià)、用戶(hù)卷運(yùn)價(jià),每個(gè)環(huán)節(jié)似乎都在負(fù)重前行。此時(shí)一款好車(chē)的作用顯得格外重要,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),是保持競(jìng)爭(zhēng)的核心;對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),是走出被動(dòng)的利器,這也正是悍將PRO的初心,為用戶(hù)樹(shù)立信心、降低成本,力求將用戶(hù)群體從貨運(yùn)行業(yè)的從業(yè)者、參與者提升為貨運(yùn)行業(yè)的主導(dǎo)者。

責(zé)任編輯:郝奇
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