深度定制顯威力 歐航歐馬可新能源環(huán)衛(wèi)底盤(pán)既全且專

福田歐航歐馬可2024-08-07
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日前,歐航歐馬可新能源冷藏車解決方案發(fā)布暨系列產(chǎn)品簽售儀式在湖北隨州舉辦。同時(shí),針對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)需求推出的定制化產(chǎn)品底盤(pán)解決方案也在同期重磅亮相,從小到大,傳統(tǒng)燃油與新能源兼?zhèn)涞呢S富產(chǎn)品組合,為環(huán)衛(wèi)裝備的多樣化提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。值得關(guān)注的是,在環(huán)衛(wèi)裝備加速新能源化的背景下,歐航歐馬可集中展示了多款新能源底盤(pán),成為展車區(qū)一道靚麗風(fēng)景線。

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豐富產(chǎn)品組合,讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)更環(huán)保

近年來(lái),新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)不斷增長(zhǎng),各省也紛紛出臺(tái)了相應(yīng)政策,要求提高在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域新能源產(chǎn)品占比。而隨著城市化進(jìn)程加深,環(huán)衛(wèi)工作更加細(xì)分,體現(xiàn)特定場(chǎng)景專用功能的環(huán)衛(wèi)車輛種類大幅增加。這種情況下,想要憑借一個(gè)產(chǎn)品打遍天下無(wú)敵手,無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。

歐航歐馬可的新能源環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)解決方案,最大的特點(diǎn)就是做到了“全”。清運(yùn)、清洗、清掃三大類底盤(pán)全部涵蓋,電池電量覆蓋81度~332度不同梯度,實(shí)現(xiàn)了4.5噸到18噸級(jí)平臺(tái)車型的全覆蓋,電池位置有側(cè)掛和后背兩種形式可選。品系全,意味著客戶在與歐航歐馬可的合作中,更容易選到適合自身工況的產(chǎn)品!

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐航歐馬可展出了2款純電環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)、4款新能源環(huán)衛(wèi)裝備。

歐馬可智藍(lán)ES1·81密閉式桶裝垃圾車,軸距3800mm,搭載寧德時(shí)代81.14度高能量密度磷酸鐵鋰電池,電機(jī)最大功率是115kW,最大扭矩300N.m,配合3T額定載質(zhì)量,滿足車輛全天候工作需求。

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歐航智藍(lán)ER·246純電壓縮垃圾車,搭載寧德時(shí)代246.67度電池,匹配永磁同步電機(jī),最大功率是160kW,匹配10噸級(jí)后橋,板簧數(shù)量為前10后8+8,標(biāo)配10.00R20有內(nèi)胎子午胎,動(dòng)力性、承載性全面提升。同時(shí),整車電氣系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)輸出全自動(dòng)控制,在減少功率損耗和故障發(fā)生率,有效降低整車能耗。

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歐航智藍(lán)ER·200純電灑水車,基于環(huán)衛(wèi)純電專用車底盤(pán)開(kāi)發(fā)而成,承載能力強(qiáng)、可靠性高。整車搭載寧德時(shí)代200.54度電池,配備永磁同步電機(jī),峰值功率175kW,動(dòng)力強(qiáng)勁、電耗低、噪音小、行駛平順,作業(yè)更高效。

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歐航智藍(lán)ER·282純電洗掃車,軸距4800mm,搭載寧德時(shí)代281.91度電池,超大電量為產(chǎn)品續(xù)航提供堅(jiān)實(shí)保障。

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同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)還展出了歐航智藍(lán)ER·162純電灑水車、歐航智藍(lán)ER·162純電環(huán)衛(wèi)車兩款純電環(huán)衛(wèi)底盤(pán)。兩款底盤(pán)均搭載寧德時(shí)代162.28度電池,電機(jī)最大功率是175kW,巔峰扭矩是1000N.m,整車動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。擁有快、慢充兩種補(bǔ)能模式,最快兩小時(shí)即可完成充電,從而顯著提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率。

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專業(yè)定制 讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)更高效

除了“全”之外,歐航歐馬可新能源環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)另一大特點(diǎn)是“?!薄S捎谶\(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的特殊性,相對(duì)于普通載貨車而言,環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)及整車的結(jié)構(gòu)都相當(dāng)特殊,需要專門設(shè)計(jì)。如果以常規(guī)物流車底盤(pán)供應(yīng)環(huán)衛(wèi)車使用,改裝廠需投入大量人力、物力對(duì)底盤(pán)進(jìn)行改制。此時(shí),“定制化”成為提升用戶價(jià)值的關(guān)鍵能力。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可一直秉承“深度定制”理念,積極鏈合行業(yè)上裝企業(yè)做底盤(pán)上裝一體化開(kāi)發(fā),不但產(chǎn)品性能更適合工況需求,而且大大節(jié)省了改裝的時(shí)間和成本。

在本次展出的環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)上,就能看到不少針對(duì)場(chǎng)景的專業(yè)設(shè)計(jì)。譬如針對(duì)環(huán)衛(wèi)洗掃作業(yè)時(shí)低速行駛特性,歐航歐馬可底盤(pán)通過(guò)場(chǎng)景模擬標(biāo)定,專門設(shè)計(jì)了低速巡航功能,最低支持時(shí)速小于5公里車速作業(yè),完美契合環(huán)衛(wèi)用車特點(diǎn)。

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在車身材質(zhì)上,歐航歐馬可底盤(pán)采用高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),車架應(yīng)用750L高強(qiáng)度鋼,較市場(chǎng)同類底盤(pán)抗拉強(qiáng)度提升1.4倍以上。此外,標(biāo)準(zhǔn)孔車架上翼面無(wú)鉚釘,沒(méi)有凸出,這樣的一體化設(shè)計(jì)更有利于改裝??紤]到灑水洗掃車輛的工作環(huán)境,歐航歐馬可車架在噴涂工藝上也做了創(chuàng)新,采用行業(yè)領(lǐng)先的電泳+噴粉工藝,鹽霧試驗(yàn)時(shí)間720小時(shí)以上,防腐能力大大提高,車架壽命增長(zhǎng)。

使用純電車,安全性是個(gè)必須考慮的問(wèn)題。歐航歐馬可新能源環(huán)衛(wèi)底盤(pán)在這方面做了非常全面的防護(hù),其底盤(pán)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68。支持電機(jī)過(guò)載保護(hù),整車絕緣保護(hù),斷電保護(hù),車輛互鎖,新能源底盤(pán)蓄電池可實(shí)現(xiàn)智能充電,無(wú)饋電風(fēng)險(xiǎn)。

另外,值得一提的是歐航歐馬可底盤(pán)儀表支持上裝信息顯示,可做到智能監(jiān)測(cè),車內(nèi)即可查看車外作業(yè)情況,還能實(shí)時(shí)定位車輛位置,更方便管理。

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新能源車無(wú)需熱車,通電即走,電機(jī)起步加速快,靜音性好,使用成本也更低。另外,環(huán)衛(wèi)車為清潔城市環(huán)境而生,而純電環(huán)衛(wèi)底盤(pán)行駛中無(wú)廢氣排放,可以說(shuō)更適合環(huán)衛(wèi)作業(yè)。

未來(lái),新能源環(huán)衛(wèi)車必然還有極大增長(zhǎng)空間,針對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng),歐航歐馬可將持續(xù)提供更多更好的產(chǎn)品解決方案,解決用戶痛點(diǎn),打造市場(chǎng)亮點(diǎn),為廣大用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

責(zé)任編輯:王思思
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