07月4日，以“向新而行 提效共贏”為主題的2024綠色物流（冷鏈）高峰論壇在鄭州舉行。在行業(yè)協(xié)會專家、代表客戶、冷鏈領(lǐng)域代表企業(yè)等見證下，宇通輕卡為行業(yè)帶來了全新的“冷鏈價值解決方案”，同樣也為綠色冷鏈物流新時代注入了全新力量。
乘勢而起 宇通輕卡助冷鏈運(yùn)輸躍上新階
今年前五個月，新能源冷藏車銷售2761臺，滲透率達(dá)到23.3%，銷量同比上升470%。為何在眾多細(xì)分場景中冷鏈運(yùn)輸能夠增長近5倍？因?yàn)榇蠹铱吹叫履茉蠢洳剀囎钸m合油轉(zhuǎn)電。冷鏈運(yùn)輸一般具有貨源穩(wěn)定、路線固定的特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上用戶就能提前做好充電規(guī)劃，在提升效率的同時獲得更低運(yùn)營成本。
宇通輕卡副總經(jīng)理黃迅表示：“宇通在二十余年新能源技術(shù)積淀下，已經(jīng)從整車到零部件建立了一整套完善的新能源商用車開發(fā)流程，也正因如此宇通輕卡一經(jīng)上市就獲得了客戶認(rèn)可。在剛剛過去的上半年，宇通輕卡銷量大增，穩(wěn)居行業(yè)前三，純電高端冷藏車市場位居行業(yè)第二，大電量市場占有率位居行業(yè)第一。未來宇通輕卡將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)以高價值產(chǎn)品助力行業(yè)發(fā)展?！?/p>
商用車作為一種生產(chǎn)工具，衡量優(yōu)劣與否的核心標(biāo)準(zhǔn)之一便是其為用戶帶來的價值。然而在龐大的用戶需求下，市場上也出現(xiàn)了產(chǎn)品良莠不齊的情況。中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會常務(wù)副秘書長劉飛在分享中也表示：“冷藏車新能源轉(zhuǎn)型是趨勢，并且仍有很大上升空間。但是目前新能源冷藏車也存在技術(shù)研發(fā)低下、車輛電耗大、續(xù)航短、投保困難等問題亟待解決。從行業(yè)發(fā)展來看，合規(guī)化、輕量化、節(jié)能化、智能化、國際化將是新能源冷藏車未來趨勢，誰能緊跟趨勢，誰便能夠掌握先機(jī)。”
洞察行業(yè)現(xiàn)狀 做用戶真正需要的價值方案
在冷鏈企業(yè)代表分享環(huán)節(jié)，廣州南澤冷鏈物流有限公司總經(jīng)理李勇、成都綠源行農(nóng)產(chǎn)品有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钣郎?，盡皆表達(dá)了對宇通輕卡的認(rèn)可。在企業(yè)家沙龍環(huán)節(jié)運(yùn)力、貨主企業(yè)代表更表示：“當(dāng)下的冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)愈發(fā)凸顯出專業(yè)化、高端化、智能化趨勢，在這樣的趨勢之下，行業(yè)與用戶面對的共性問題其實(shí)是愈發(fā)高漲的運(yùn)輸效率與仍然低下的產(chǎn)品品質(zhì)的矛盾。宇通輕卡的出現(xiàn)給出了解決矛盾的契機(jī)，相信在宇通的影響下，未來的整車企業(yè)也能夠快速完成從提供產(chǎn)品到提供高效解決方案的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>
宇通輕卡T系列（2024款）冷藏車表現(xiàn)出的強(qiáng)大產(chǎn)品力不僅為行業(yè)破局提供了契機(jī)，更贏得了現(xiàn)場用戶的一致認(rèn)可?；顒蝇F(xiàn)場，宇通輕卡與上海、阜陽、寧夏三家物流公司分別進(jìn)行50臺、80臺、200臺戰(zhàn)略訂單簽約，相信在宇通輕卡的加持下，各合作方冷鏈運(yùn)輸事業(yè)必將再上層樓。
堅(jiān)持長期主義 產(chǎn)品以用戶價值為導(dǎo)向
作為宇通冷鏈價值方案的核心支撐，宇通輕卡T系列（2024款）冷藏車將集中解決用戶普遍面臨的“效率低、可靠性差、貨損高、體驗(yàn)差”等問題。并通過產(chǎn)品自身具備的運(yùn)輸成本低、續(xù)航長、出勤高、溫控準(zhǔn)、操作穩(wěn)、更智能等優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)用戶在日常工作中既能滿足經(jīng)濟(jì)性又能保障高品質(zhì)運(yùn)輸。
目前市場上大部分產(chǎn)品實(shí)際續(xù)航普遍只有200km，而且補(bǔ)能速度也慢，難以承擔(dān)長距離運(yùn)輸不說，冗長的充電時間每天至少讓用戶損失一個訂單。宇通輕卡T系列（2024款）冷藏車通過應(yīng)用?？谽專屬技術(shù)平臺，軟件+硬件協(xié)同賦能，同等電量，同等場景下，續(xù)航較同類產(chǎn)品長20%，這就意味著在相同情況下宇通輕卡接單范圍擴(kuò)大了1.4倍，8年機(jī)會收益多賺22.3萬，這同樣意味著宇通輕卡做城配基本可以做到一天只充一次電，按現(xiàn)在白天和晚上的電價差來算8年可節(jié)省16.5萬。
除了續(xù)航，溫控也是考量冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)之一。針對此，宇通輕卡自主研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的精準(zhǔn)智能溫控技術(shù)，配合歐洲最新一代發(fā)泡密度均勻、氣泡少的開式發(fā)泡冷廂制板技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車廂保溫性能提升50%、溫控±1℃，讓用戶在面對藥品等高價值訂單時更有底氣。
除了效率上為用戶“開源”外，宇通輕卡同樣從成本上為用戶“節(jié)流”?，F(xiàn)在市場上很多產(chǎn)品電池布局不合理，一旦路上磕碰或者出現(xiàn)事故修車費(fèi)用得好幾萬。宇通輕卡在電池布局上采用“三電全系中置”，最大程度避免磕碰，減少用戶損失。同時宇通輕卡關(guān)鍵零部件不僅具備行業(yè)最高的防護(hù)等級，整車更在三維一體質(zhì)檢體系下保障產(chǎn)品出廠即精品，減少車輛故障率。即便是發(fā)生故障，宇通輕卡也有行業(yè)首推的“黃金24小時 100%無憂托底”保姆式服務(wù)，讓服務(wù)更快、更準(zhǔn)，在冷鏈運(yùn)輸貨比車貴的現(xiàn)實(shí)情況下盡可能避免用戶損失。
在二十余年的發(fā)展中，宇通是行業(yè)首個4次獲得國家科技進(jìn)步二等獎的整車企業(yè)，是真正掌握新能源核心科技的車企。以智能化為例，宇通輕卡將智能化應(yīng)用到了“用車、管車、服務(wù)”的各個維度。除了智能溫控之外，宇通輕卡還具備遠(yuǎn)程打冷技術(shù)、超溫預(yù)警技術(shù)、能耗統(tǒng)計(jì)技術(shù)，可讓用戶實(shí)現(xiàn)更高效、省心的運(yùn)營。而針對管車與服務(wù)，網(wǎng)聯(lián)化功能通過車輛實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控等，可讓管理者隨時了解企業(yè)車輛的運(yùn)營情況，更好地調(diào)度公司運(yùn)力。
以科技鑄就高品質(zhì)產(chǎn)品，用價值引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在這場高峰論壇中我們看到了宇通輕卡開放、協(xié)作、共享的引領(lǐng)者精神，也可以預(yù)測未來的冷鏈運(yùn)輸行業(yè)必將朝著高效、高質(zhì)、綠色環(huán)保的方向大踏步前行。
