0在新能源發(fā)展大趨勢下，如何推動商用車緊跟乘用車步伐，盡快實現(xiàn)深入有效的“減碳”目標(biāo)成為當(dāng)前商用車行業(yè)值得深思的問題。作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，江淮1卡近年來積極踐行“雙碳”目標(biāo)，依托“星鏈1號”技術(shù)品牌全面布局油混電，推動了商用車行業(yè)低碳可持續(xù)發(fā)展。
帥鈴HS7、帥鈴EV5/ES6全新一代新能源輕卡
目前，輕卡市場仍以燃油動力為主。江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，基于60年積淀的成熟產(chǎn)品平臺和最新的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，系統(tǒng)正向開發(fā)燃油1號技術(shù)平臺，以燃油輕卡市場的絕對優(yōu)勢打好“固本戰(zhàn)”。除了聚焦燃油新品外，深耕細(xì)分市場定制開發(fā)，江淮1卡還相繼推出了全系小卡、工程車氣體機(jī)、重載山區(qū)版以及滿足四階段油耗限制的節(jié)能版產(chǎn)品，推動燃油輕卡低碳發(fā)展邁上新臺階。
實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，加速新能源轉(zhuǎn)型是大勢所趨、潮流所向。今年3月12日，江淮1卡重磅發(fā)布了物流車電動化解決方案，“超級充+超級混+超級換”三箭齊發(fā)，讓用戶購車成本更低、同等電量跑得更遠(yuǎn)、同樣時間充電更多，著力推動混動輕卡降碳、純電輕卡零碳發(fā)展，打好“攻堅戰(zhàn)”。首先在超級充方面，江淮1卡率先推出純電單包專屬底盤平臺，帥鈴ES6/EV5、駿鈴聚寶盆EV5等純電輕卡搭載第3代單包電池滿足細(xì)分市場的運輸需求。
超級混方面，江淮1卡超前構(gòu)建混動1號技術(shù)平臺，四大混動技術(shù)路線并行開發(fā)，精準(zhǔn)覆蓋多種用車場景，推出帥鈴HS6/HS7、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)HX6等車型帶來路權(quán)好、節(jié)能環(huán)保、輕便舒適、免購置稅、超長純電續(xù)航、無里程焦慮、專屬定制等“9+1”高價值用車體驗。超級換方面，江淮1卡率先推廣換電生態(tài)鏈，“換電1號”采用車電分離模式，快速降低購車用車成本，快速補(bǔ)能解決續(xù)航焦慮，可充可換擴(kuò)大運營場景，已實現(xiàn)多批次大批量交付應(yīng)用，有力推動換電輕卡規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展。
持續(xù)上“新”，逐“綠”前行，江淮1卡全面實施“三駕馬車”戰(zhàn)略聚力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不僅展現(xiàn)出了全面的競爭優(yōu)勢和長期的發(fā)展韌性，也引領(lǐng)了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
