0在新能源技術(shù)不斷成熟、充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善及相關(guān)政策利好的共同推動(dòng)下，商用車新能源化已成行業(yè)共識(shí)，并在新能源的道路上加速前行。一眾行業(yè)頭部企業(yè)，紛紛加快新能源轉(zhuǎn)型。
作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可前瞻行業(yè)發(fā)展，承襲福田汽車20余年新能源技術(shù)積淀，全面發(fā)力新能源賽道，實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、純電、氫燃料三條技術(shù)路線布局，以完善的新能源產(chǎn)品解決方案，滿足用戶多元化的產(chǎn)品需求。2024年1-2月，歐航歐馬可新能源產(chǎn)品銷量再創(chuàng)新高，同比提升54.7%，多個(gè)區(qū)域市場持續(xù)引領(lǐng)。北京市場作為公共領(lǐng)域電動(dòng)化的排頭兵，歐航歐馬可新能源產(chǎn)品市場占有率持續(xù)領(lǐng)跑，銷量增長 36.2%，長沙市場作為南方戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)銷量占有率雙提升，銷量同比增長173.1%，占有率同比增長3.5%，持續(xù)助推城市貨運(yùn)綠色化轉(zhuǎn)型。
歐馬可智藍(lán)系列產(chǎn)品
純電動(dòng)產(chǎn)品深度定制 豐富產(chǎn)品組合滿足用戶需求
在行業(yè)加速新能源化的進(jìn)程中，新能源輕卡產(chǎn)品規(guī)模位居行業(yè)前列。數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源輕卡（總質(zhì)量4.5噸）總銷量達(dá)到42967輛，同比增長15.38%，滲透率突破10%，進(jìn)入快速增長期。
隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，城市貨運(yùn)場景不斷細(xì)分。面對(duì)卡友群體更高性能的需求，歐馬可正向開發(fā)全新一代純電平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)與核心三電模塊全面升級(jí)，更針對(duì)用戶核心需求打造“超能電驅(qū)鏈”，在提升整車輕量化、可靠性的同時(shí)，以更長續(xù)航賦予用戶更高運(yùn)營價(jià)值。
歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡
立足不同場景、工況需求，歐馬可推出智藍(lán)ES、EX兩大系列純電輕卡產(chǎn)品。其中歐馬可智藍(lán)ES系列純電輕卡產(chǎn)品以大電量、長續(xù)航的顯著優(yōu)勢，滿足快遞、冷鏈、商超配送等城市高效貨運(yùn)用戶需求；EX系列則針對(duì)日用百貨、搬家等對(duì)于通過性要求更高的用戶需求定制打造；歐馬可智藍(lán)純電產(chǎn)品擁有雙排、單排多種車身，涵蓋64Kw、77Kw、81Kw、100Kw等多種電量配置，滿足不同工況場景作業(yè)需求。
歐航歐馬可在物流運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)深耕，將豐富的產(chǎn)品組合與技術(shù)優(yōu)勢，延伸拓展至專用車領(lǐng)域。針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)場景打造歐航智藍(lán)中卡，構(gòu)建涵蓋混動(dòng)、純電、氫燃料全技術(shù)路線的中卡專用車產(chǎn)品；針對(duì)清障作業(yè)場景打造歐馬可智藍(lán)純電清障車等多款輕卡專用車產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品組合疊加公共領(lǐng)域電動(dòng)化的政策利好，歐航歐馬可新能源專用車成為市場新寵，1-2月期間，專用車市場喜報(bào)連連，為新能源銷量突破錦上添花。
歐馬可智藍(lán)EX純電輕卡
多技術(shù)路線布局 混動(dòng)路線全面發(fā)力
當(dāng)下，商用車新能源市場純電動(dòng)產(chǎn)品雖然依舊是市場主流，但從市場整體反饋來看，混動(dòng)技術(shù)路線無論是銷量還是市場占比均實(shí)現(xiàn)了跨越式增長。以今年1月的數(shù)據(jù)為例，混動(dòng)輕卡市場占比從去年的3.17%增至9.04%，領(lǐng)漲新能源輕卡市場。
新能源混動(dòng)路線快速增長的背后是商用車產(chǎn)品復(fù)雜的使用場景。不同于乘用車，商用車生產(chǎn)工具的屬性決定了運(yùn)營價(jià)值才是最關(guān)鍵的指標(biāo)。究竟選擇哪條技術(shù)路線，由應(yīng)用場景所決定。目前，在商用車新能源化的趨勢下，根據(jù)細(xì)分應(yīng)用場景選擇技術(shù)路線、打造產(chǎn)品，已經(jīng)成為所有企業(yè)的共識(shí)。
歐馬可依托福田汽車領(lǐng)先技術(shù)資源，率先發(fā)力混動(dòng)技術(shù)路線。針對(duì)商貿(mào)配送、快遞運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸場景，以PS混動(dòng)技術(shù)構(gòu)型為核心打造歐馬可智藍(lán)HS1·600混動(dòng)輕卡產(chǎn)品，配裝103kw歐康A(chǔ)2動(dòng)力，運(yùn)輸更高效，能耗表現(xiàn)更優(yōu)，完美契合商超配送高頻次作業(yè)的特點(diǎn)及其低運(yùn)營成本的剛需。針對(duì)冷鏈、酒水糧油、建材等運(yùn)輸場景，歐馬可以P2混動(dòng)技術(shù)構(gòu)型為核心打造歐馬可智藍(lán)HS1·750混動(dòng)輕卡產(chǎn)品，搭載132kw的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，配合98馬力的電機(jī)雙擎驅(qū)動(dòng)匹配6檔AMT混動(dòng)變速箱，動(dòng)力性能顯著提升，輕松滿足山路等復(fù)雜工況下的動(dòng)力需求。
歐馬可智藍(lán)HS1混動(dòng)輕卡
2024年，在福田汽車“FHS智混平臺(tái)”的加持下，歐馬可智藍(lán)HS混動(dòng)產(chǎn)品動(dòng)力、油耗、智能化等多項(xiàng)性能再次進(jìn)階，贏得廣大卡友的信賴和選擇。1-2月，歐馬可智藍(lán)HS系列混動(dòng)輕卡喜迎“開門紅”，銷量持續(xù)提升，市場占有率達(dá)30.7%，斬獲行業(yè)第一桂冠。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好，商用車新能源市場未來可期。歐航歐馬可在高效智能、安全可靠的新能源系列產(chǎn)品加持下，也必將延續(xù)開年增長之勢，不斷創(chuàng)造銷量新紀(jì)錄，持續(xù)助推城市貨運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型！讓我們拭目以待。
