0隨著國家“雙碳”目標任務深入推進，加速能源消耗巨大的物流業(yè)向綠色低碳轉型成為目前的重要任務與目標，另外，油價高企、路權限制等也讓市場趨于新能源物流車。在政策與市場雙重利好的驅動下，新能源物流車發(fā)展勢頭良好。江淮1卡順應潮流，正式發(fā)布江淮1van新能源物流車品牌以及全新產品，為綠色物流加速轉型發(fā)展助力，為市場發(fā)展帶來新活力。
沙利文統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國新能源城配物流車銷量將從2020年的6.9萬輛，增長至2026年的105.3萬輛，年均復合增長率約為57.6%，另外新能源滲透率將增長至2026年的41.8%。新能源物流車有望迎來千萬輛保有量、萬億市場空間的巔峰時刻。其中，在“雙碳”戰(zhàn)略及成本優(yōu)化的雙動力推動下，輕卡新能源化的步伐正穩(wěn)步加速。目前，關于新能源輕卡動力技術路線的討論也是越演越烈。江淮1卡提前布局混動、純電、換電等新能源技術路線并行發(fā)展，發(fā)揮各自最大價值和效能，著力推進產品創(chuàng)新和技術升級，為現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展注入強勁動能。
眾所周知，新能源物流車使用成本低，環(huán)保舒適、路權優(yōu)勢明顯，在輕物流和城配市場中很受青睞。江淮1卡精準洞察市場需求，于去年12月份重磅推出江淮1van藍貓M1，這是一款6方新能源封閉式物流車，CLTC續(xù)航里程276km，額定載質量1030kg，支持快充和慢充兩種充電模式，以高顏值、真容積、長續(xù)航高效滿足快遞物流、同城配送等城配物流的用車需求。自上市起，銷量不斷提升，成為年輕人創(chuàng)業(yè)第一車。
隨著城配物流市場的快速發(fā)展與深刻變革，以輕客為代表的van類新能源物流車表現(xiàn)最為突出。作為城配末端配送市場中的寵兒，新能源van路權運營優(yōu)勢明顯，舒適性和靈活性較強，性價比也高。在此背景下，江淮1卡以打造“底盤更好的高端智能物流車”為目標，推出全新品類江淮1van，實現(xiàn)“1卡當先，van卡奔騰”的新格局。產品規(guī)劃上，江淮1van推出三大系列產品，包括2-4方卡拉、6-7方藍貓、8方及以上Van寶路，并研發(fā)全自動無人配送車、mini van，未來還將布局更多應用場景及方數(shù)的van車。助力物流最后一公里高效送達，為用戶帶來高效靈活綠色出行新選擇。
打破輕卡傳統(tǒng)形態(tài)，江淮1van在logo設計上更讓人眼前一亮。 其中，“江淮”二字代表江淮汽車母品牌；“van”指的是新能源封閉式物流車；藍色數(shù)字“1”清新自然，給人綠色低碳的新能源印象，寓意一眼萬年，一生熱愛。
新能源物流車市場風起云涌，江淮1卡勇抓機遇推出全新新能源封閉式物流車品牌江淮1van，以“高顏值 真容積 長續(xù)航”的品牌特質，為年輕用戶創(chuàng)造更多高品質用車新選擇，值得關注。
