身懷多項絕技 江西五十鈴翼放EM輕卡進(jìn)軍輕卡市場

第一商用車網(wǎng)2023-09-18
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

9月14日,江西五十鈴翼放EM新品見面會在廣東珠海舉辦。在本次見面會上,五十鈴“國內(nèi)首款2.5L大馬力輕卡”翼放EM首次正式亮相。

翼放EM產(chǎn)品的推出,進(jìn)一步完善的江西五十鈴翼放輕卡的產(chǎn)品矩陣,形成了EC、EM、ES、EV四大產(chǎn)品序列。作為日本五十鈴首款2.5L大馬力輕卡,翼放EM的面世也標(biāo)志日本五十鈴在中國市場一個新的紀(jì)元的開啟。

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瞄準(zhǔn)用戶痛點(diǎn) 翼放EM輕卡強(qiáng)勢進(jìn)軍輕卡市場

江西五十鈴翼放EM輕卡是在日本五十鈴ELF輕卡的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)實(shí)際需求孵化升級的產(chǎn)品。其在產(chǎn)品高端化、定制化,智能化話許多方面都走在行業(yè)的前列,已推出了包括商超版、快遞版、冷鏈版、綠通版等系列產(chǎn)品,可以滿足不同行業(yè)城配用戶的個性化需求。

此次,江西五十鈴翼放輕卡的問世,將有效提升用戶運(yùn)輸效率,助力物流企業(yè)降本增效;也將促進(jìn)細(xì)分市場更加專業(yè)化,同時將成為我國高端輕卡的新標(biāo)桿,引領(lǐng)我國輕卡產(chǎn)品發(fā)展的新方向。

活動現(xiàn)場,江西五十鈴汽車銷售有限公司副總經(jīng)理吳煒在發(fā)言中表示,上世紀(jì)八十年代,江鈴集團(tuán)首次在中國成功引進(jìn)日本五十鈴輕卡技術(shù),并順勢成為中國商用車的重要貢獻(xiàn)者。2013年,江鈴集團(tuán)與日本五十鈴公司延續(xù)原有的合作基礎(chǔ),在更高起點(diǎn)上組建了整車與發(fā)動機(jī)兩家合資公司。2019年江西五十鈴公司以五十鈴全球體系排名第一的銷售增長率,榮獲五十鈴中國區(qū)歷史上唯一的全球商業(yè)大獎。 

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吳煒進(jìn)一步表示:“基于江西五十鈴優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn),以及中日雙方良好的合作氛圍,日本五十鈴決定將其在全球極具影響力的ELF產(chǎn)品,加入江西五十鈴產(chǎn)品譜系中。2020年,雙方共同打造的翼放輕卡正式面世,形成EC、ES以及新能源EV三大產(chǎn)品系列布局。三年以來,翼放輕卡深受用戶的好評,市場份額持續(xù)攀升,成為國內(nèi)高端輕卡新標(biāo)桿,此次推出的翼放EM產(chǎn)品,進(jìn)一步完善了翼放輕卡的產(chǎn)品矩陣,是藍(lán)牌新政后五十鈴國內(nèi)首款大馬力輕卡,代表了五十鈴中國2.5時代輕卡新紀(jì)元的開始?!?/p>

隨后,江西五十鈴汽車銷售有限公司輕卡市場部經(jīng)理鄭洲詳細(xì)介紹了翼放EM的推出背景以及產(chǎn)品優(yōu)勢。鄭洲表示日本五十鈴非常重視中國市場,一直緊跟中國市場的步伐,并深入了解中國輕卡消費(fèi)者的市場需求。藍(lán)牌新政后,廣大卡友對于合規(guī)多拉快跑、高效運(yùn)輸?shù)拇篑R力輕卡的需求不斷增強(qiáng)。在此背景下,日本五十鈴瞄準(zhǔn)用戶痛點(diǎn),順應(yīng)中國市場趨勢,推出了翼放EM產(chǎn)品系列。

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五十鈴品質(zhì)傳承  翼放EM輕卡多項優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)

據(jù)悉,江西五十鈴翼放EM輕卡采用五十鈴主流設(shè)計,是一款充分考慮輕量化和承載需求,進(jìn)行了本土適應(yīng)性開發(fā)的高品質(zhì)產(chǎn)品。并針對國內(nèi)用戶實(shí)際需求,進(jìn)行了多項開發(fā)和改進(jìn),具有省油、可靠、安全、舒適等優(yōu)勢,充分保證了翼放EM輕卡的高品質(zhì)和高性能。

翼放EM輕卡搭載五十鈴全新一代ELF底盤,根據(jù)國內(nèi)實(shí)際使用場景,適應(yīng)性開發(fā),滿足了國內(nèi)用戶對輕卡大承載的需求。該車底盤關(guān)鍵零部件前后橋?qū)S信_架100萬次以上、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)耐久臺架30萬次以上試驗,達(dá)到苛刻驗證要求。

內(nèi)飾和配置上,翼放EM輕卡結(jié)合人機(jī)工程后進(jìn)行了全新設(shè)計和開發(fā)。配備了偏置式中控、多功能方向盤、可放倒手剎、減震座椅等,并具有多處儲物空間。

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動力方面,翼放EM輕卡搭載4JD2 2.5升發(fā)動機(jī),采用蓋瑞特第三代高效增壓器,最大功率達(dá)到112kW,最大扭矩達(dá)到400N·m,有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性,1200rpm即可達(dá)到最大扭矩;發(fā)動機(jī)采用低噪聲無間隙齒輪、鏈條系統(tǒng),噪音更低。與之匹配的是業(yè)內(nèi)成熟的6MT變速箱,具有重量輕、換擋清晰、長壽命等特點(diǎn)。

藍(lán)牌新政實(shí)施,主要是為了整治藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”問題,所以車輛的輕量化也至關(guān)重要。翼放EM輕卡引用五十鈴ELF輕卡輕量化設(shè)計,以高強(qiáng)度、輕量化材質(zhì)與精進(jìn)制造工藝對車架、前后橋、板簧、剎車儲氣筒、制動器、輪轂及貨箱等部位進(jìn)行了優(yōu)化,使其重量遠(yuǎn)低于同級別產(chǎn)品,并提升了載重能力,既滿足了用戶多拉多賺的核心需求,也提高了輕卡的行車安全性能。

另外,根據(jù)國內(nèi)的道路狀況和駕駛方式,在實(shí)施了日本五十鈴要求的五大整車可靠性驗證的基礎(chǔ)上,翼放EM輕卡力求實(shí)現(xiàn)最高水平的耐久性。同時,結(jié)合國內(nèi)實(shí)際使用場景,翼放EM輕卡實(shí)施了超高標(biāo)準(zhǔn)的碰撞試驗,高溫、高寒、高原三高測試等。

結(jié)語

江西五十鈴翼放EM輕卡是藍(lán)牌新政后五十鈴國內(nèi)首款大馬力輕卡,肩負(fù)著江西五十鈴產(chǎn)品擴(kuò)張的重任和開拓輕卡市場的使命。相信憑借過硬的品質(zhì)和卓越的性能,以及日本五十鈴先進(jìn)技術(shù)的加持和ELF輕卡深厚的品牌底蘊(yùn),江西五十鈴翼放EM輕卡必將占領(lǐng)高端輕卡制高點(diǎn),引領(lǐng)中國輕卡市場發(fā)展新方向。

責(zé)任編輯:王佳妍
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