車主故事 | 每公里低至0.3元,東風(fēng)途逸T5 CNG 帶來美好生活

東風(fēng)輕型車2023-08-02
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7月底的新疆熱浪襲人,但有那么一群人,不懼酷暑,在熱愛的崗位上發(fā)光發(fā)熱,Ta們就是勤勞可敬的“運(yùn)輸人”。

雙排途逸T5 CNG,牛羊運(yùn)輸省錢“法寶”

地廣人稀的新疆,離不開“大巴扎”的存在,遠(yuǎn)道而來的人們在巴扎集市上采購生活用品,而在“牛羊巴扎”上,羊是絕對的主角,賽依達(dá)合買提作為送貨老板,是名副其實(shí)的“送羊人”。

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一大早,賽依達(dá)合買提便將羊趕到自己新買不久的東風(fēng)途逸T5 CNG雙排車上,以前的車只能裝幾只羊,還得自己一只只捉了抱進(jìn)去,常常耗時(shí)數(shù)小時(shí),耽誤了生意?,F(xiàn)在買新車后,機(jī)智的賽依達(dá)合買提加裝了鐵架,放下來時(shí)便是一塊緩坡,可以將羊直接趕車上去,鎖上去便是絕佳的護(hù)欄,防止羊群在路上“越獄”。得益于東風(fēng)途逸T5 CNG的大空間以及可媲美輕卡的3T級后橋,賽依達(dá)合買提一次最少可載8只羊,遇到重大節(jié)日時(shí),最多可裝12只羊,之前需跑兩趟的活,現(xiàn)在一趟就搞定了,省下不少成本。

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另一項(xiàng)運(yùn)輸成本也被省了下來,賽依達(dá)合買提購買的東風(fēng)途逸 CNG 雙排車搭載的是150升氣罐,賽依達(dá)合買提表示:加滿氣后足夠他往返400多公里,同時(shí)東風(fēng)途逸 CNG氣耗成本低,每公里成本低至0.3元,百公里不到30元。成本低、載貨量大、利潤自然就高了起來。如今賽依達(dá)合買提單趟送羊利潤都在幾百元左右,比換車前輕松漲了約10%,日子越過越紅火。由于賽依達(dá)合買提買的是雙排車型,一次可載四人,不忙的時(shí)候,他便經(jīng)常帶著家人旅游散心,親朋好友在車中放聲高歌,欣賞沿途風(fēng)景,生活愜意隨心。

超大空間、超強(qiáng)動力,蔬菜批發(fā)“夠有勁”

晚上九點(diǎn),不少人已下班吃完晚飯享受娛樂生活,而蔬菜批發(fā)老板劉洋一天的工作才剛剛開始。此刻他正從居住地出發(fā),前往良種場,驅(qū)車25公里到地里收菜,陪伴他的,正是那輛越開越順手的東風(fēng)途逸T5。

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晚上11點(diǎn)半,蔬菜裝車完成,滿頭大汗的劉洋顧不上辛苦,馬不停蹄地驅(qū)車開往下一個(gè)目的地—阿克蘇農(nóng)產(chǎn)品市場。劉洋購買的這臺東風(fēng)途逸CNG貨箱長度3.7米,整車搭載東安2.0L發(fā)動機(jī),扭矩高達(dá)185N·m,大空間、強(qiáng)動力帶來的可靠品質(zhì),讓他一次輕松拉2—3噸貨沒問題。加上每公里成本低至0.3元左右,“旺季時(shí)候一趟可賺幾千,淡季也有幾百的收益?!眲⒀髮ψ约旱男羷谒幂^為滿意。

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一路馳騁,凌晨12點(diǎn),劉洋準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)阿克蘇農(nóng)產(chǎn)品市場,開始卸貨。相較于其他車型,東風(fēng)途逸T5 CNG貨箱離地800mm,卸貨方便,省了不少力。連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度工作后,凌晨三點(diǎn),當(dāng)無數(shù)人還在睡夢中時(shí),劉洋結(jié)束了一天的工作,想到天亮后那些水靈的蔬菜就會出現(xiàn)在市民們的餐桌上,裝點(diǎn)熱氣騰騰的生活,劉洋很為自己驕傲,東風(fēng)途逸T5 CNG承載的,不僅僅是一筐筐蔬菜,更是他對生活的憧憬,與城市美好的煙火氣。

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載貨載人雙不誤,農(nóng)具運(yùn)輸就選雙排途逸T5 CNG

開叉車、上貨、開車……任新龍正嫻熟地完成一系列動作。這位年輕小伙子在新疆承包了一片100多畝的蘋果園,樹苗培育、除草打藥等都親自上手,與其說他是果園老板,不如說他是蘋果種植“百曉通”。

一切準(zhǔn)備就緒后,他開著新買不久的東風(fēng)途逸T5 CNG,出發(fā)去給果園配送農(nóng)藥?!拔壹依镞€有兩臺輕卡,但是車太寬了,這種小路進(jìn)不來,東風(fēng)途逸T5 CNG車身靈活方便,能直接開到田間,農(nóng)藥、蘋果套袋直接可以扔在樹下非常方便,而且貨箱離地面低,我順手就能把農(nóng)藥等抬下來,一個(gè)人操作很方便輕松?!眲⒀髮λ男萝嚪浅M意。

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到了豐收季,請工人幫忙采收,為此,他在購車時(shí)特意選的雙排車型,強(qiáng)調(diào)雙排拉人拉貨?!笆斋@季的時(shí)候可以載四人出行,后面還能放梯架,就不用來回接兩趟人了,省了不少時(shí)間。加上CNG氣價(jià)便宜,這個(gè)車一公里氣耗成本低至0.3元,又省了不少?!?/p>

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果子成熟之前投入大,一分一厘都是盈利,任新龍正是靠著自己的韌勁和省錢“小心思”,將百畝果園打理得有聲有色,事業(yè)也步入了正軌。

家居運(yùn)輸選雙排途逸T5 CNG,大空間帶來高效率

“我爸爸是一名小貨車司機(jī),他每天開著他的小卡車給客戶送家居建材,自我懂事起,老爸總是忙忙碌碌,每天總是很晚才回家,特別辛苦?!敝赡鄣耐衾?,飽含一個(gè)兒子對父親的崇拜與心疼。建材家居送貨老板—吐勒松江便是故事里的主角。

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吐勒松江常年在建材市場從事床墊搬運(yùn)工作,為了讓家人過上幸福生活,孩子能讀個(gè)好學(xué)校,他日夜奔忙,總想著多掙一點(diǎn),多攢點(diǎn)“教育金”,東風(fēng)途逸T5 CNG便是他攢錢路上的“絕佳幫手”。

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在別人一次只能拉5個(gè)床墊的時(shí)候,吐勒松江的東風(fēng)途逸T5 CNG開始“內(nèi)卷”:整車配備4030mm超長貨箱,貨箱寬1830mm,寬1米8長2米的床墊正好放2排,別說5個(gè)了,最多拉20個(gè)都沒問題,床墊老板都樂意把活交給他做。貨源多了,生意好了,加上氣耗成本低至每公里3毛錢,吐勒松江的“教育小金庫”蹭蹭漲起來,效率提升后,他也有時(shí)間多陪陪兒子了,一家人的生活愈發(fā)有滋有味。

途逸CNG的故事還在繼續(xù),4位車主的故事是萬千卡友生活的縮影,也是美好生活的具象化呈現(xiàn)。自7月底上市以來,東風(fēng)途逸T5CNG便陸續(xù)開展多個(gè)“首次”突破:首次在阿克蘇上市,并實(shí)打?qū)嵉剡M(jìn)行塔克拉瑪干沙漠長測;首次成立東風(fēng)輕型車卡友驛站,為卡友提供綜合性場所;首次在大巴扎上市,并沉浸式體驗(yàn)卡友真實(shí)生活……東風(fēng)途逸T5 CNG 希望以多個(gè)“首次”,真正的“走到卡友身邊去”,“走到卡友心里去”,切實(shí)致力于每一位車主的幸福生活。

責(zé)任編輯:李秀枝
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