深度解讀行業(yè)首款A(yù)MT自動擋+獨立懸掛輕卡——歐馬可X pro

福田汽車2023-06-26
19630

如今國內(nèi)商用車產(chǎn)品都在朝著高端發(fā)展,例如AMT自動擋近兩年已經(jīng)在重卡領(lǐng)域逐步推廣開來,不過在輕卡上還處在起步階段。作為在市面上有著較高知名度和保有量的歐馬可輕卡,近日再次展現(xiàn)了過人的前瞻布局和研發(fā)實力,創(chuàng)造性的把獨立懸掛和AMT變速箱應(yīng)用在了輕卡上,推出了全新歐馬可X pro輕卡。

歐馬可X pro是在歐馬可X基礎(chǔ)上進行改進升級的又一力作,適合于城市輕載物流配送運輸使用。它不僅裝配AMT變速箱,還是業(yè)內(nèi)首款使用前獨立懸掛的輕型卡車。前獨立懸掛的歐馬可X pro在城市運輸中不僅有著高承載、高效率的優(yōu)點,而且它的舒適性更好,還能降低貨物的損耗。

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歐馬可輕卡的外觀一直以來都很大氣時尚,深受大家認可,歐馬可X pro依然繼承了歐馬可超級卡車家族式造型風(fēng)格。銀河灰色的車身,歐系風(fēng)范的外觀,精致的鍍鉻前格柵美觀大氣,讓整個前臉突出一種力量感。富有藍黑元素的高級立體式LED大燈充滿了科技感和運動感,年輕時尚的歐馬可X pro更符合年輕一代駕駛員們的審美。

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【車門上的X pro 158標貼】

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圖片上的歐馬可X pro廂式輕型卡車整車尺寸5995×2010×2790mm,軸距3360mm,車廂尺寸4140×1870×1900mm。根據(jù)配置的不同,車身寬度、高度也有其他尺寸的可供選擇。載重2噸+,最高車速100km/h。它自重輕、尺寸小巧,適合于在城市道路使用,駕駛起來比較輕松,在城區(qū)窄路也可以自由通行。

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歐馬可X pro搭載歐康F2.5直列4缸柴油發(fā)動機,最大功率116kW約158馬力,最大扭矩460N·m,滿足國六排放標準。發(fā)動機技術(shù)成熟,品質(zhì)優(yōu)良。車輕動力強,提速快,加速性能好,這讓歐馬可X pro有著比同級車型更優(yōu)秀的動力性能。 

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【歐康F2.5L發(fā)動機】

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車身上的AMT字樣顯示它的一大特色,這輛歐馬可X pro輕卡裝配的是采埃孚5擋AMT變速箱。在城市行車難免走走停停,反復(fù)停車起步,如果是手動變速箱難免會讓駕駛員感到疲勞。而裝配AMT變速箱的歐馬可X pro則不會有這樣的問題,可以讓駕駛員們更輕松舒適的完成運輸任務(wù)。

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【采埃孚5擋AMT變速箱】

歐馬可X pro采用2.7T后橋,技術(shù)成熟,承載力好,適應(yīng)性強,比起市面上一些采用2.1T后橋的車型在可靠性和承載力上都有優(yōu)勢。

車架采用610高強鋼車架,斷面高170mm承載力強,寬度760mm穩(wěn)定性好。車架用料和工藝都非常出色,用戶無需擔心。車架左側(cè)布置的是100Ah蓄電池艙,右側(cè)布置的是80L油箱和尿素箱。整體布局合理,堅固可靠,檢修方便。

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歐馬可X pro的另一大特色是前橋采用了獨立懸掛設(shè)計,獨立懸掛目前在乘用車上已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,它會讓整車的舒適性更好,行駛起來車身更為穩(wěn)定。這些優(yōu)勢對于運輸貴重貨物的車輛而言還可以有效減少因為車身顛簸帶來的貨物損失,更好更高效的完成運輸任務(wù),創(chuàng)造更大價值。特別是對于經(jīng)常要在城市使用的歐馬可X pro來說,免不了要上到路肩上,有的道路還有減速帶,這時候有獨立懸掛的歐馬可X pro顛簸會更輕微,運輸貴重貨物時候更安全放心。在輕型卡車上創(chuàng)造性的采用前獨立懸掛可見歐馬可強大的研發(fā)實力和長遠的發(fā)展眼光。

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歐馬可X pro的內(nèi)飾延續(xù)了歐馬可X上的優(yōu)秀設(shè)計,全包內(nèi)飾做工精致,有著較好的質(zhì)感,細節(jié)上更是媲美乘用車。內(nèi)飾配色以上灰下黑為主,儀表臺上用明亮的銀色進行了裝飾,風(fēng)格大氣,科技感強。車上的座椅采用黑色搭配淺灰色裝飾,耐臟易打理。駕駛室空間寬大,能帶給駕駛員一個非常好的工作環(huán)境。

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多功能方向盤帶電動助力轉(zhuǎn)向,小角度回正更快,轉(zhuǎn)向掉頭操作起來輕松順手。

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液晶儀表取代了傳統(tǒng)的機械儀表,更具有科技感,即便是在白天也可以清晰顯示。

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儀表臺做工精致美觀,上面有四個航空空調(diào)出風(fēng)口,可以360°無死角調(diào)節(jié),非常實用。

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收音機面板、儲物槽、開關(guān)面板、空調(diào)面板布置的井然有序,功能一目了然,操作起來也十分方便。

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儀表臺中央設(shè)有隱藏式手機支架

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擋桿旁邊設(shè)有動力模式開關(guān)、儲物格、點煙器和煙灰缸

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駐車制動手柄上面有開關(guān),可以將手柄放平,便于駕駛員躺臥休息。車上座椅配色明快,尺寸寬敞。

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車內(nèi)配色柔和雅致,視野和采光都很好。

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副駕駛員座椅前方設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口和儲物箱,細節(jié)令人滿意。

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電動門窗目前在福田全系車型中大量應(yīng)用,為廣大駕駛員帶來了方便。

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風(fēng)琴式油門踏板貼合腳部,便于駕駛員精準操作。車內(nèi)地毯也有皮革花紋,細節(jié)做工良好。

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歐馬可X pro先進實用的配置和扎實的用料均是產(chǎn)品品質(zhì)的保證。使用AMT自動擋變速箱和前獨立懸掛的歐馬可X pro舒適性和車身穩(wěn)定性更好,更適合于運輸貴重的貨物,在城市醫(yī)藥用品、精密儀器等專業(yè)設(shè)備運輸領(lǐng)域有著不錯的前景。而且從行業(yè)發(fā)展的角度來看,在載重汽車上采用自動擋和前獨立懸掛是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向之一,這一點歐馬可再一次走在了行業(yè)的前沿。


責(zé)任編輯:韓蕊
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