開局搶跑!這款新能源輕卡開年即獲775輛訂單

福田歐航歐馬可2023-01-30
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奮戰(zhàn)一季度,勇奪開門紅。2023,隨著國內(nèi)疫情管控的放開、經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)性增長、貨運(yùn)市場逐步復(fù)蘇,商用車新能源化浪潮滾滾而至,高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可勇立潮頭,拓啟新篇。在砥礪向前,大步奮進(jìn)的新征程中,全員一致,攜手奮進(jìn),共贏“開門紅”——開年即獲歐馬可智藍(lán)新能源輕卡775臺訂單。

面向2023,歐馬可前瞻行業(yè)發(fā)展,在鞏固傳統(tǒng)燃油車市場優(yōu)勢的同時,聚力奮進(jìn)新能源賽道,實(shí)現(xiàn)燃油車+新能源“雙賽道”競逐。開年不到1個月的時間內(nèi),歐馬可即攬獲了775臺歐馬可智藍(lán)新能源產(chǎn)品訂單,這不僅是對其“雙賽道”競逐戰(zhàn)略的有力回應(yīng),也進(jìn)一步彰顯了高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者在新能源賽道的號召力。

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技術(shù)創(chuàng)新 持續(xù)加碼助零碳城配

當(dāng)前,國內(nèi)商用車市場正從增量發(fā)展轉(zhuǎn)入存量博弈、精細(xì)化發(fā)展新階段,商用車產(chǎn)品高端化、技術(shù)低碳化、使用場景化已成為發(fā)展主流。新能源商用車的滲透率已然達(dá)到了8.6%,行業(yè)騰飛在即。面對行業(yè)發(fā)展趨勢,高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者——?dú)W馬可依托福田汽車近二十年的技術(shù)積淀,打造“架構(gòu)、安全、能耗、可靠、定制、技術(shù)”等全面升級的全新輕型電動化底盤,實(shí)現(xiàn)純電輕卡產(chǎn)品續(xù)航、輕量化、安全性的全面提升。

全新輕型電動化底盤采用高功率密度電驅(qū)橋、配備了100.5kwh和86.5kwh單包電池,綜合熱管理技術(shù)及能耗集成技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)節(jié)能20%以上;配備EHB和EPS智能底盤技術(shù),使轉(zhuǎn)向和制動更精準(zhǔn)、響應(yīng)更及時,制動性能媲美氣剎產(chǎn)品。同時,架構(gòu)高度集成化,維修更便捷,故障率更低,用車更高效??善ヅ湟绘I啟動、360環(huán)視、自動制動和碰撞預(yù)警等技術(shù),彰顯產(chǎn)品的科技感。

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全新歐馬可混動產(chǎn)品

依托全新輕型電動化底盤,歐馬可純電新能源產(chǎn)品涵蓋EX、ES1、ES3全品系,產(chǎn)品覆蓋4.5-12噸級平臺,且擁有60、81、100、162、229等多電量動力電池可供選擇,打造了包含歐馬可S1輕盈版純電產(chǎn)品、歐馬可X雙排純電產(chǎn)品、歐馬可S3純電環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的豐富產(chǎn)品組合,為城市個人自備、城市標(biāo)載、城市高效貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等場景,帶來綠色高效的裝備,以極致性能滿足不同場景的用戶需求,推動城配零碳發(fā)展。

前瞻布局 混動產(chǎn)品創(chuàng)領(lǐng)而來

純電技術(shù)路線全面發(fā)力的同時,商超配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)鹊湫蛨鼍跋?,高承載、長續(xù)航需求,為混動產(chǎn)品帶來發(fā)展契機(jī)。歐馬可立足商超配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)葓鼍埃郧罢耙曇按蛟鞖W馬可智藍(lán)H系列混動產(chǎn)品。其不僅可享受新能源產(chǎn)品的政策利好,路權(quán)優(yōu)勢,更集強(qiáng)動力、低油耗、低排放等優(yōu)勢于一身,并帶來類似于電動車自動換擋的駕乘感受且無里程焦慮的全新體驗(yàn)。

為保障其強(qiáng)大性能,立足商用車實(shí)際作業(yè)需求,歐馬可智藍(lán)H系列混動產(chǎn)品采用領(lǐng)先的PS、P2混動構(gòu)型,通過發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)能量回收、純電驅(qū)動、電機(jī)助力、發(fā)動機(jī)工況優(yōu)化(大量工作在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū))以及起??刂?,不僅全面優(yōu)化整車的動力輸出表現(xiàn),更有效降低整車油耗表現(xiàn),減少尾氣排放,推動裝備升級。

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卓越的性能表現(xiàn)與應(yīng)用場景下的控制策略密切相關(guān)。在多年市場深耕中,歐馬可積累了海量的工況數(shù)據(jù)庫,為混動車型提供了豐富的用戶工況載荷譜。通過智能能量管理策略,歐馬可混動車型可以充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)與電機(jī)的優(yōu)勢,揚(yáng)長避短,讓每一滴油和每一度電都用到極致。其中,搭載6速P2混合動力系統(tǒng)歐馬可智藍(lán)混動輕卡,油電混合續(xù)航里程達(dá)到950km,為客戶提供更強(qiáng)勁、更節(jié)油、更可靠、更舒適的新一代駕駛感受。采用PS技術(shù)構(gòu)型的歐馬可智藍(lán)混動輕卡,油電混合續(xù)航里程達(dá)到850km,E-CVT無極變速器使駕駛更為輕松,車輛提速更加順暢,無換擋沖擊。

聚合新生態(tài) 助力運(yùn)營價值持續(xù)躍升

商用車新能源化不僅僅是產(chǎn)品的變化,更是整個商用車行業(yè)生態(tài)的革新。面向新能源賽道,不僅要為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,更要積極向“能源+整車+后市場”的綜合解決方案提供商轉(zhuǎn)變。立足行業(yè)生態(tài)的變化,歐馬可鏈合多方合作伙伴,從能源補(bǔ)給、貨源鎖定、數(shù)據(jù)服務(wù)、后市場、電池回收等方面構(gòu)建全新的生態(tài),以全新生態(tài)體系、商業(yè)模式創(chuàng)新更好的賦能用戶,助力其運(yùn)營價值不斷躍升。

在車輛后市場服務(wù)方面,歐馬可立足新能源產(chǎn)品高智能化的特點(diǎn)及以人為本的理念,打造”智行服務(wù)“品牌,為用戶帶來全新的服務(wù)體驗(yàn)。在服務(wù)模式上,打造“站內(nèi)服務(wù)+移動服務(wù)+智能直營服務(wù)”的多元服務(wù)模式,從而以科技化、智能化手段,提升服務(wù)時效;在服務(wù)能力建設(shè)上,在不斷開發(fā)、完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局的同時,持續(xù)開展服務(wù)培訓(xùn),提升服務(wù)能力,為用戶帶來更可靠、更便利的服務(wù)體驗(yàn);在具體的服務(wù)舉措上,歐馬可不僅提供三電系統(tǒng)6年/30萬公里保修的超長質(zhì)保,更為用戶提供上門巡檢、駐點(diǎn)服務(wù)、應(yīng)急補(bǔ)電、代用車服務(wù)等一系列服務(wù)舉措,全方面降低用戶維保成本。

以“雙賽道”戰(zhàn)略為指引,多技術(shù)路線的豐富產(chǎn)品組合、完善服務(wù)保障為支撐,2023年,歐馬可新能源業(yè)務(wù)開年即烎,喜提 “開門紅”。路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。乘著新能源浩蕩向上之勢,歐馬可將持續(xù)發(fā)力新能源,在助推福田汽車加速奔向“中國新能源商用車銷量第一”目標(biāo)的同時,為城市貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展帶來綠色新風(fēng)尚!

責(zé)任編輯:王佳妍
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