品牌全面煥新 海外市場(chǎng)迎突破 見證濰柴新能源商用車高光2022

第一商用車網(wǎng)2023-01-07
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

回看2022年的商用車行業(yè),注定是不平凡的一年。對(duì)于濰柴新能源商用車而言,也是值得銘記的一年。

這一年,濰柴新能源商用車共克時(shí)艱,緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,踏上歷史發(fā)展的又一個(gè)階梯;這一年,濰柴新能源商用車有新品發(fā)布、有市場(chǎng)新的突破,也有各項(xiàng)榮譽(yù)加持……下面,就來看一看,濰柴新能源商用車在2022年都有哪些大事件發(fā)生?又取得了那些成績(jī)?

事件一:正式更名,濰柴新能源商用車華麗轉(zhuǎn)型

對(duì)濰柴新能源商用車來說,2022年,最重要的事件當(dāng)屬更名。

2022年8月,濰柴集團(tuán)旗下的“山東汽車制造有限公司”正式更名為“濰柴新能源商用車有限公司”,引發(fā)業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。此舉也標(biāo)志著濰柴集團(tuán)高端卡車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元,將向?yàn)H柴新能源商用車逐步轉(zhuǎn)型。

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此后,濰柴新能源商用車在戰(zhàn)略視角上,將從傳統(tǒng)低效競(jìng)爭(zhēng),全面轉(zhuǎn)向高端市場(chǎng)和新能源商用車領(lǐng)域新賽道;在業(yè)務(wù)體系上,將依托濰柴集團(tuán)資源體系支持,以自主研發(fā)為核心,布局新能源商用車三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等全業(yè)務(wù)領(lǐng)域;在產(chǎn)品布局上,將在陜汽德龍輕卡、黑豹微車的基礎(chǔ)上,同步推出旗下全新高端卡車及生態(tài)業(yè)務(wù)品牌,三大業(yè)務(wù)線共同發(fā)力,助高端輕卡戰(zhàn)略落地。

事件二:再踏新征程,濰柴新能源商用車2022年中商務(wù)大會(huì)召開

2022年8月1日,“濰柴新能源商用車2022年中商務(wù)大會(huì)”在青島召開。會(huì)上,濰柴集團(tuán)副總經(jīng)理、山東汽車董事長(zhǎng)王桂民強(qiáng)調(diào),在品牌轉(zhuǎn)型的同時(shí),濰柴新能源商用車正逐步建立以青島創(chuàng)新中心為核心,萊陽、蓬萊、文登三大智能制造基地為智造支點(diǎn),致力于建設(shè)膠東半島國家級(jí)新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群。

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未來,濰柴新能源商用車的高端輕卡品牌將在動(dòng)力上涵蓋燃油、純電、混動(dòng)、氫能四大能源結(jié)構(gòu),同時(shí)打造包含運(yùn)力、租賃、再制造等生態(tài)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新生態(tài)品牌,為用戶提供革新的運(yùn)力生態(tài)解決方案,助力推動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展,助力行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)“零碳運(yùn)輸”和“智慧物流”。

事件三:新品迭出,推動(dòng)行業(yè)品質(zhì)升級(jí)

針對(duì)當(dāng)下輕卡行業(yè)政策法規(guī)日益嚴(yán)苛,用戶需求更細(xì)分多樣等現(xiàn)狀,作為生產(chǎn)工具的輕卡產(chǎn)品,輕量化、穩(wěn)定性和節(jié)能性則成為趨勢(shì)。濰柴新能源商用車瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,在2022年推出多款新品車型。

截至目前,濰柴新能源商用車同步發(fā)布了多款系列新品,包括長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)輕卡“德龍EV300”,以300公里超長(zhǎng)續(xù)航、50分鐘快充、多項(xiàng)輔助駕駛技術(shù),樹立純電輕卡節(jié)能新標(biāo)桿;高效能冷藏輕卡“雪龍”,重點(diǎn)針對(duì)當(dāng)下冷鏈物流綠色、高效、降本等痛點(diǎn),打造出單次續(xù)航超1000公里混動(dòng)、領(lǐng)先三電技術(shù)純電動(dòng)力、濰柴3.0L大馬力燃油等不同組合車型。

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同時(shí),為進(jìn)一步滿足年輕卡車司機(jī)創(chuàng)業(yè)需求,降低入行門檻,陜汽輕卡推出超高效節(jié)能創(chuàng)業(yè)輕卡“德龍后浪”;同步亮相的還有高端智能輕卡“金德龍”、城配品質(zhì)輕卡“德龍K1”、全能創(chuàng)富小卡“德龍X1”等系列新品。

事件四:創(chuàng)新營銷模式,收獲500輛大單

2022年10月23日,濰柴新能源商用車與國慧綠源簽訂了500輛新能源輕卡大單,并以此為依托,圍繞新能源輕卡租賃服務(wù)、貨源服務(wù)、運(yùn)力服務(wù)、維保售后等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。此舉或?qū)樾履茉摧p卡領(lǐng)域注入新的活力,推動(dòng)行業(yè)加速發(fā)展。

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此次,濰柴新能源商用車選擇攜手國慧綠源,不僅在于其業(yè)務(wù)領(lǐng)域的巨大發(fā)展?jié)摿Γ谟陔p方對(duì)構(gòu)建創(chuàng)新運(yùn)營模式的共識(shí),為新能源輕卡領(lǐng)域提供了創(chuàng)新模式的運(yùn)力解決方案?;陔p方優(yōu)勢(shì)資源,濰柴新能源商用車將攜手國慧綠源打破原有“研發(fā)-銷售-營銷-售后”鏈條式商業(yè)模式,打造包含運(yùn)力、貨源、租賃等在內(nèi)的創(chuàng)新營銷模式。

事件五:斬獲大獎(jiǎng),德藍(lán)新能源輕卡獲“第一節(jié)能新能源輕卡”稱號(hào)

2022年12月25日,由第一商用車網(wǎng)主辦的2022(第七屆)“誰是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮,在北京舉行,濰柴新能源商用車旗下的德藍(lán)新能源輕卡技?jí)喝盒郏慌e斬獲“2022年度第一節(jié)能新能源輕卡”殊榮。

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德藍(lán)新能源輕卡搭載濰柴自主研發(fā)的電機(jī)、自研的電控系統(tǒng)和漢德智能集成電驅(qū)橋,制動(dòng)能量回收可達(dá)100%,行業(yè)領(lǐng)先;最大功率為120kW,最大扭矩可達(dá)325N·m,保障整車即使在滿載狀態(tài)下,起步也能獲得較強(qiáng)的爆發(fā)力。使用濰柴自研動(dòng)力電池,容量為100kWh,使用快充方式充滿電僅需50分鐘,綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)300km,足以滿足大多數(shù)用戶一整天的運(yùn)營需求。

事件六:打開國際市場(chǎng),斬獲1000輛海外輕卡訂單

2022年11月11日,濰柴新能源商用車與KAH ABTO國際汽車集團(tuán)正式簽訂1000輛輕卡訂單,雙方代表簽署協(xié)議后,正式啟動(dòng)首批300輛輕卡的生產(chǎn)。此次斬獲濰柴新能源商用車有史以來海外最大訂單,標(biāo)志著公司旗下輕卡產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)獲得海外客戶認(rèn)可,同時(shí)也表明其品牌和實(shí)力打開了國際市場(chǎng)的大門,邁出了布局海外的重要一步。

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濰柴新能源商用車自成立以來就肩負(fù)著濰柴集團(tuán)高端輕卡產(chǎn)品全球化的使命,踐行濰柴集團(tuán)輕型商用車產(chǎn)品的國際化戰(zhàn)略。海外市場(chǎng)集中優(yōu)勢(shì)資源聚焦11大核心市場(chǎng),發(fā)力新能源潛力市場(chǎng),再利用三年時(shí)間完成全球網(wǎng)絡(luò)布局,確保在2025年躋身中國商用車出口第一陣營。

事件七:品牌影響力擴(kuò)大,濰柴新能源商用車呈煥新之態(tài)

濰柴新能源商用車在正式更名后,整個(gè)企業(yè)都呈現(xiàn)出煥新之態(tài)。其不僅在企業(yè)戰(zhàn)略華麗轉(zhuǎn)型,在產(chǎn)品布局上細(xì)化完善,在品牌傳播方面更是奮起直追。濰柴新能源商用車通過拓展新媒體和傳統(tǒng)渠道,進(jìn)行品牌宣傳及產(chǎn)品推廣工作,使得品牌影響力不斷加深,并贏得了市場(chǎng)和行業(yè)的諸多關(guān)注。

2022年9月3日,濰柴新能源商用車首次上榜“輕卡第一影響力指數(shù)”排行,即獲得行業(yè)排名第九。這是濰柴新能源商用車首次參與“輕卡第一影響力指數(shù)”的評(píng)比,第九名的成績(jī)是對(duì)濰柴新能源商用車產(chǎn)品品質(zhì)和品牌實(shí)力的見證。

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11月,重新進(jìn)入“輕卡第一影響力指數(shù)”排行榜的濰柴新能源商用車,一舉拿下了第七名的好成績(jī)。這個(gè)月,濰柴新能源商用車不僅獲得海外大單,還在行業(yè)內(nèi)收獲包括“營銷模式創(chuàng)新品牌”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。未來,濰柴新能源商用車以全新品牌戰(zhàn)略、全新產(chǎn)品陣容和全新營銷規(guī)劃,助力物流行業(yè)和用戶價(jià)值突破,加快品牌高端化升級(jí)步伐。

事件八:開啟互聯(lián)網(wǎng)營銷模式,10萬元自動(dòng)擋車型上市

隨著國家進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)疫情防控,多地市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖跡象,復(fù)蘇活力正在顯現(xiàn)。同時(shí),在用戶年輕化和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)引領(lǐng)下,濰柴新能源商用車也迎來嶄新節(jié)點(diǎn)。2022年12月,濰柴新能源商用車開啟互聯(lián)網(wǎng)銷售新模式,上市推出了售價(jià)不足10萬元的陜汽德龍666自動(dòng)擋車型征戰(zhàn)輕卡市場(chǎng)。

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據(jù)介紹,陜汽德龍666自動(dòng)擋輕卡可謂一款顛覆性產(chǎn)品,打破傳統(tǒng)輕卡粗、老、笨的形象,以美觀、人性化的外觀內(nèi)飾,以及更強(qiáng)大的性能配置全新亮相。該車通過整合濰柴集團(tuán)體系內(nèi)的資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了專屬動(dòng)力總成聯(lián)合標(biāo)定,陜汽德龍666自動(dòng)擋輕卡搭載濰柴WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特AMT變速箱+漢德車橋組成的黃金動(dòng)力總成,在保證經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)下,車輛具有更強(qiáng)的動(dòng)力以及更優(yōu)的油耗表現(xiàn),油耗低于行業(yè)平均水平10%,以更優(yōu)TCO,為用戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值。

結(jié)語

近年來隨著新能源技術(shù)不斷成熟,加之政策傾斜、購車補(bǔ)貼、路權(quán)提升等因素有力推動(dòng)下,新能源物流車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了連年高速增長(zhǎng),同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)格局也愈發(fā)嚴(yán)峻。

自2022年8月正式更名以來,濰柴新能源商用車一舉一動(dòng)深受業(yè)界關(guān)注,全新發(fā)布的“后浪輕卡”、“金德龍”、“雪龍冷藏車”等產(chǎn)品市場(chǎng)反響良好。10月交付投運(yùn)的500輛德藍(lán)新能源輕卡,向市場(chǎng)推出了創(chuàng)新的運(yùn)營模式。其針對(duì)考慮購車成本高的用戶,可提供短期、長(zhǎng)期等租賃模式,助用戶短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高收益;針對(duì)貨源方在運(yùn)力短缺或者業(yè)務(wù)高峰期,可提供及時(shí)高效的運(yùn)力支持。而11月斬獲的1000輛海外輕卡訂單,標(biāo)志濰柴新能源商用車已成功打開海外市場(chǎng)。其10萬元自動(dòng)擋車型的上市,更是開啟了互聯(lián)網(wǎng)銷售新模式。

綜合以上事件來看,2022年,濰柴新能源商用車在多方面取得了亮眼的成績(jī)。2023年,濰柴新能源商用車將以全新的面貌,助力物流行業(yè)和用戶價(jià)值突破,助力自主品牌加快高端化升級(jí)步伐,持續(xù)引領(lǐng)中國汽車制造不斷向上。

責(zé)任編輯:李秀枝
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