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控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
熟知自己所駕駛的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
把發(fā)動(dòng)機(jī)的常用轉(zhuǎn)速
控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍之內(nèi)
通常排量越大的重型發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速越低
掌握好油門(mén)開(kāi)度
油門(mén)開(kāi)度過(guò)大，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過(guò)大
從而加劇車(chē)輛的油量消耗
應(yīng)根據(jù)路況變化，及時(shí)調(diào)整油門(mén)開(kāi)度
使車(chē)輛穩(wěn)速行駛，保持油門(mén)穩(wěn)定性
平路行駛建議在30%~50%的范圍內(nèi)
保持相對(duì)較小的油門(mén)開(kāi)度，減少燃油浪費(fèi)
爬坡和超車(chē)時(shí)，不要有爭(zhēng)強(qiáng)好勝心理
過(guò)度使用大油門(mén)，導(dǎo)致噴油量過(guò)大
杜絕全油門(mén)提速，減少超車(chē)，減少燃油消耗
爬坡利用慣性
爬坡時(shí)，根據(jù)當(dāng)時(shí)車(chē)速、勢(shì)能判斷是否加速
減少加油的量，減少大油門(mén)的比例
充分利用車(chē)輛的慣性沖過(guò)坡頂
下坡滑行提速
下坡時(shí)，提前預(yù)判到達(dá)坡底的速度
可以選擇帶檔滑行
安全前提下也可以選擇空擋滑行
道路較通暢時(shí)
盡快加速到需要的車(chē)速，然后保持穩(wěn)速行駛
減少車(chē)輛瞬態(tài)加速工況的時(shí)間
減少加速的過(guò)程，更利于節(jié)油
道路較為擁堵時(shí)
如國(guó)道、省道、縣道，車(chē)流量較大的路況
要相應(yīng)降低常用車(chē)速，以較低檔位行駛
并跟前車(chē)保持一定的跟車(chē)距離
既有足夠的反應(yīng)操作時(shí)間
又能有效降低車(chē)輛的油耗
