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控制好發(fā)動機轉(zhuǎn)速
熟知自己所駕駛的車輛發(fā)動機參數(shù)
把發(fā)動機的常用轉(zhuǎn)速
控制在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍之內(nèi)
通常排量越大的重型發(fā)動機，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速越低
掌握好油門開度
油門開度過大，會造成發(fā)動機噴油量過大
從而加劇車輛的油量消耗
應根據(jù)路況變化，及時調(diào)整油門開度
使車輛穩(wěn)速行駛，保持油門穩(wěn)定性
平路行駛建議在30%~50%的范圍內(nèi)
保持相對較小的油門開度，減少燃油浪費
爬坡和超車時，不要有爭強好勝心理
過度使用大油門，導致噴油量過大
杜絕全油門提速，減少超車，減少燃油消耗
爬坡利用慣性
爬坡時，根據(jù)當時車速、勢能判斷是否加速
減少加油的量，減少大油門的比例
充分利用車輛的慣性沖過坡頂
下坡滑行提速
下坡時，提前預判到達坡底的速度
可以選擇帶檔滑行
安全前提下也可以選擇空擋滑行
道路較通暢時
盡快加速到需要的車速，然后保持穩(wěn)速行駛
減少車輛瞬態(tài)加速工況的時間
減少加速的過程，更利于節(jié)油
道路較為擁堵時
如國道、省道、縣道，車流量較大的路況
要相應降低常用車速，以較低檔位行駛
并跟前車保持一定的跟車距離
既有足夠的反應操作時間
又能有效降低車輛的油耗
