0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
藍(lán)牌輕卡是城配物流市場的主力軍。近年來，隨著用戶群體向年輕化轉(zhuǎn)變，80后、90后逐漸成為運(yùn)輸領(lǐng)域的生力軍。相比老一輩的卡車人，他們對使用車輛有著更高端的追求，比如高效性、舒適性和智能網(wǎng)聯(lián)等。
在“2022年度第一高端藍(lán)牌輕卡”大獎的爭奪中，解放領(lǐng)途、江淮1卡帥鈴寬帥王、東風(fēng)凱普特星云、福田歐馬可S1成功入圍前四強(qiáng)。這4款產(chǎn)品各有哪些產(chǎn)品優(yōu)勢？在最終的PK中，誰將摘得桂冠呢？下面，讓我們一起有請TA們出場！
解放領(lǐng)途：高端配置一應(yīng)俱全
解放領(lǐng)途是一汽解放輕卡集行業(yè)高端資源精心打造而成，高端品質(zhì)是它的產(chǎn)品基因。憑借出色的外觀設(shè)計、越級的品質(zhì)細(xì)節(jié)和卓越的產(chǎn)品性能，其自上市以來深受用戶的喜愛，以實(shí)力贏得了藍(lán)牌輕卡市場的認(rèn)可。
解放領(lǐng)途采用解放J7家族式駕駛室，整體風(fēng)格穩(wěn)重硬朗，車身線條簡潔有力；前臉造型亮眼出眾，立體式發(fā)光鷹標(biāo)融合兩級蜂窩狀進(jìn)氣格柵，匹配全新鷹眼組合大燈，引領(lǐng)時尚潮流。駕駛室內(nèi)部，全液晶儀表盤、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、電加熱后視鏡和定速巡航等高端配置一應(yīng)俱全。此外，解放領(lǐng)途輕卡還標(biāo)配“解放行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備智能助駕、駕駛行為記錄糾正、貨車導(dǎo)航、一鍵預(yù)約服務(wù)等豐富的功能。
動力方面，解放領(lǐng)途高端藍(lán)牌輕卡有多種動力選擇，在去年初更是實(shí)現(xiàn)了2.5L動力鏈自主化，可搭載解放動力CA4DD3系列發(fā)動機(jī)，最高功率達(dá)到165馬力，最大扭矩達(dá)到500牛米，居于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
江淮1卡帥鈴寬帥王：美感與實(shí)用兼?zhèn)?/strong>
提起江淮1卡，很多人會立刻想起兼顧高顏值與高舒適性的帥鈴寬帥王。該車專為高端物流打造，以寬體大空間+中體標(biāo)準(zhǔn)自重，在藍(lán)牌新規(guī)下重新定義寬體輕卡標(biāo)準(zhǔn)。
在外觀設(shè)計方面，該車融入了黃金分割美學(xué)，使得駕駛室前臉上下兩部分外觀更協(xié)調(diào)美觀，也保證了駕駛室內(nèi)部的使用空間。作為藍(lán)牌新政下最符合標(biāo)準(zhǔn)的寬體車型，江淮1卡帥鈴寬帥王擁有1920mm寬度的駕駛室以及新政下2100mm的極限貨廂，把風(fēng)阻系數(shù)降到最低，轉(zhuǎn)彎半徑更小，駕駛難度更低，節(jié)油與乘坐空間也達(dá)到“黃金分割比例”。
動力方面，該車搭載安徽康明斯E2.5發(fā)動機(jī)，最大160匹大馬力，峰值扭矩460N·m，動力澎湃，輕松應(yīng)對各種路況；匹配原廠黃金傳動系，節(jié)油蓄能，能夠很好地滿足城配物流市場的高效需求。
東風(fēng)凱普特星云：兩款黃金動力應(yīng)對新藍(lán)牌
隨著輕卡市場向高端化趨勢演變，東風(fēng)輕型車推出的重磅拳頭產(chǎn)品便是凱普特星云。該車自上市以來，訂單紛至沓來，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力獲得了市場的認(rèn)可。
作為新一代高端輕卡，東風(fēng)凱普特星云主要應(yīng)對城市快遞、都市冷鏈、日用百貨、高端專用車等應(yīng)用場景，可以輕松滿足多種運(yùn)輸需求，是高端客戶用車的不二之選。該車駕駛室顏值高，更舒適，內(nèi)飾設(shè)計更具人性化，智能性拉滿。動力方面，該車模塊化平臺可以承載來自雷諾、日產(chǎn)、康明斯、法士特、德納等全球領(lǐng)先動力總成，保障高效出勤。在完全滿足現(xiàn)階段最嚴(yán)苛的國六排放基礎(chǔ)上，這類機(jī)型具備升級至歐七排放的潛力。
針對新藍(lán)牌法規(guī)，東風(fēng)凱普特星云適配的發(fā)動機(jī)主要有M9T和ZD30這兩款黃金動力。其中，M9T排量為2.3L，最大輸出功率達(dá)163馬力，最大扭矩達(dá)380牛米，動力強(qiáng)勁，是面向快遞、日用百貨市場的凱普特星云的主力動力選擇；ZD30發(fā)動機(jī)是凱普特星云面向冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域的主力動力選擇，排量3.0L但不受新藍(lán)牌法規(guī)2.5L排量限制仍可上藍(lán)牌，最大輸出功率達(dá)163馬力，最大扭矩達(dá)470牛米。
福田歐馬可S1：不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新
說到高端藍(lán)牌輕卡，很難不想到福田歐馬可S1。它從2017年首次亮相上海車展，到今天已經(jīng)誕生了5年時間。隨著行業(yè)的飛速發(fā)展，在穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)領(lǐng)先市場份額的同時，歐馬可S1也在不斷地進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，如今，福田歐馬可S1旗下有輕盈版、智盈版、暢盈版系列產(chǎn)品，通過豐富的產(chǎn)品組合來贏得更多用戶的認(rèn)可。
以智盈版為例，作為新藍(lán)牌法規(guī)實(shí)施后上市的重磅新品，福田歐馬可S1智盈版搭載福康F2.5發(fā)動機(jī)，最大輸出156馬力和460牛米扭矩。該車在傳承S1超級卡車原有科技屬性基礎(chǔ)上，通過不斷進(jìn)化，整車實(shí)現(xiàn)了卓越動力、羽量科技、主動安全、節(jié)能降耗等八大升級。
輕量化方面，該車采用福田汽車最前沿的羽量科技，底盤自重2150kg，實(shí)現(xiàn)輕量化的同時，做到了不降承載不加價，讓用戶體會到真正的藍(lán)牌無憂。安全性能方面，該車不擔(dān)繼承了歐馬可超級卡車平臺原有的多重主被動安全“基因”，更實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)主動安全升級，全面保障車輛安全性和可靠性，助力用戶高效運(yùn)營。智能化方面，整車配裝智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，共享數(shù)據(jù)和信息，并具備車隊管理、能耗分析、遠(yuǎn)程診斷、維保提醒等功能，形成人、車、貨的智能管理，助力卡友創(chuàng)造更多價值。
以上4款產(chǎn)品，哪一款才是您心目中的“2022年度第一高端藍(lán)牌輕卡”呢？答案將在2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上揭曉！敬請期待。
