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500輛！
10月23日，新能源輕卡再添一大訂單！
這次簽單雙方分別為濰柴新能源商用車和國慧綠源。一家是將重心轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域的國內(nèi)主流商用車生產(chǎn)企業(yè)，一家是致力于提供新能源運力的服務(wù)企業(yè)。二者此次戰(zhàn)略“牽手”，并不僅僅局限于新能源車輛采購。
那么，二者的合作還有何深意？對新能源商用車行業(yè)又有何積極影響呢？
新能源化是大勢所趨 運營推廣仍存在不少痛點
如今，汽車行業(yè)的新能源變革已成為世界共識。以綠色、低碳、智能技術(shù)為核心的新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車，既是生態(tài)環(huán)保與可持續(xù)綠色發(fā)展的需要，也是我國能源安全的戰(zhàn)略需要，是汽車行業(yè)不可逆的發(fā)展趨勢。
在此背景下，我國商用車行業(yè)正在加速向電氣化轉(zhuǎn)型，并加大對該領(lǐng)域的研發(fā)和投入。對此，新能源輕卡領(lǐng)域也不例外。
在藍(lán)牌新規(guī)過渡期結(jié)束后，我國輕卡市場正式步入新藍(lán)牌時代。各地交管部門對于超載超限的治理愈發(fā)嚴(yán)格，各地輕卡新車上牌政策不斷收緊。同時，受高油價、新規(guī)等多重因素影響，合規(guī)、路權(quán)、運營成本低、易上牌的新能源輕卡成為商用車企業(yè)競逐的熱點。
盡管擁有以上優(yōu)勢，加上今年剩下的兩個多月還有購車補貼可以拿，但目前新能源輕卡在使用過程中，同樣遇到諸多難點。如續(xù)航里程短、充電時間長、運營效率低和載貨能力不如柴油車等問題，讓不少想繼續(xù)購置新能源輕卡的用戶心存顧慮。
不僅如此，在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)下行的形勢下，新能源輕卡用戶還面臨貨源短缺、低運價、競爭激烈等問題，不少卡友被迫超強(qiáng)度、高負(fù)荷工作，尋求以運輸“量”取代“質(zhì)”的方式，維持自己的運營收益。
面對這種行業(yè)形勢，10月23日，濰柴新能源商用車與國慧綠源簽訂了500輛新能源輕卡大單，并以此為依托，圍繞新能源輕卡租賃服務(wù)、貨源服務(wù)、運力服務(wù)、維保售后等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。此舉或?qū)樾履茉摧p卡領(lǐng)域注入新的活力，推動行業(yè)加速發(fā)展。
直面用戶痛點 推出全新運力解決方案
此次，濰柴新能源商用車選擇攜手國慧綠源，不僅在于其業(yè)務(wù)領(lǐng)域的巨大發(fā)展?jié)摿?，更在于雙方對構(gòu)建創(chuàng)新運營模式的共識，為新能源輕卡領(lǐng)域提供了創(chuàng)新模式的運力解決方案。
據(jù)介紹，國慧綠源目前全國累計投放車輛2000臺，業(yè)務(wù)范圍覆蓋湖北、四川、廣東、湖南、江西、河南等區(qū)域，2023年計劃擴(kuò)容至5000臺，2024年擴(kuò)展到上萬臺規(guī)模。從而實現(xiàn)以新能源輕卡租售為主，同步建立起貨源、倉儲等業(yè)務(wù)的大型新能源物流園。
基于雙方優(yōu)勢資源，濰柴新能源商用車將攜手國慧綠源打破原有“研發(fā)-銷售-營銷-售后”鏈條式商業(yè)模式，打造包含運力、貨源、租賃等在內(nèi)的創(chuàng)新營銷模式。針對有購車需求或新用戶，不止提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更可提供貨源服務(wù)，進(jìn)一步縮短從買車到創(chuàng)收的距離。針對考慮購車成本高但有用車需求用戶，可提供短期、長期等租賃模式，助用戶短期內(nèi)實現(xiàn)低投入、高回報。針對貨源方在運力短缺或者“雙11”等業(yè)務(wù)高峰期，可提供及時高效的運力支持。濰柴新能源商用車未來將依托APP實現(xiàn)全面營銷數(shù)字化，可以讓用戶在線上使用相關(guān)貨源、租賃等功能，為用戶提供真正的智慧運力解決方案。
從雙方合作具體內(nèi)容可見，濰柴新能源商用車和國慧綠源的合作并不是“紙上談兵”，而是從用戶核心利益出發(fā)，對新能源物流行業(yè)商業(yè)運營模式革新的深刻思考。雙方的創(chuàng)新運營模式，為卡友提供了多重選擇，并能夠帶給卡友實打?qū)嵉氖找?。如租賃模式，能夠更好解決卡友對于新能源車輛的成本痛點；而提供貨源，則能夠解決卡友買車后的“盈利”之憂。
其實卡友的需求很簡單，只要不違規(guī)、能掙錢，他們就會全力支持廠家推出的產(chǎn)品和服務(wù)。此次雙方的創(chuàng)新運營模式，得到卡友的支持是毋庸置疑的。而大量卡友的加入，再加上國慧綠源的穩(wěn)定運力，將對貨主和物流園等大客戶在業(yè)務(wù)高峰期，提供及時穩(wěn)定的運力支持。而和大客戶穩(wěn)定的合作，極有可能釋放出大量貨源，反哺卡友，形成良性循環(huán)，與貨源企業(yè)和卡友共同實現(xiàn)多方共贏。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、多方共贏 開啟高效節(jié)能新時代
新智慧運力生態(tài)戰(zhàn)略的成功落地，也離不開“濰柴新能源科技”的強(qiáng)大新能源技術(shù)賦能?！盀H柴新能源科技有限公司”是濰柴動力全資子公司，主要以新能源整車三電系統(tǒng)、氫燃料電池、混合動力技術(shù)開發(fā)為核心的新能源動力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。
濰柴德藍(lán)新能源輕卡綜合工況可達(dá)300公里，采用的就是濰柴新能源科技公司自主研發(fā)的大電容、高密度電池包，可降重10%，且快充僅需50分鐘。同時采用濰柴新能源科技電機(jī)、電控系統(tǒng)及漢德智能集成電驅(qū)橋，其平行軸集成技術(shù)整合傳動鏈，制動能量回收可達(dá)100%。此外，標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向、彎道輔助照明系統(tǒng)、AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)，大幅度提升了駕駛過程中的安全系數(shù)，并且為用戶帶來充滿科研感的智能享受，持續(xù)提升用戶體驗。
總體來看，濰柴新能源商用車和國慧綠源的此次合作，可謂“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，將有利于雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同助力新能源物流車市場發(fā)展壯大，攜手構(gòu)建零碳物流新模式，領(lǐng)跑行業(yè)新未來。一方面，對濰柴新能源商用車來說，濰柴新能源商用車和國慧綠源在充分發(fā)揮各自領(lǐng)域長處的同時，實現(xiàn)了資源的優(yōu)勢互補，濰柴新能源商用車提供了服務(wù)升級和技術(shù)創(chuàng)新并舉的新平臺、新思路，給雙方的戰(zhàn)略發(fā)展帶來了重大意義；另一方面，對國慧綠源來說，雙方的合作助力國慧綠源深耕拓展用戶群體，深度挖掘后市場，有利于提升營銷網(wǎng)絡(luò)核心競爭力和盈利能力；另外，還可以與濰柴新能源商用車共同直面終端用戶需求與痛點，推進(jìn)終端用戶關(guān)懷，提升用戶滿意度和培養(yǎng)用戶忠誠度。
結(jié)語
此次，濰柴新能源商用車與國慧綠源的重量級“牽手”，標(biāo)志著雙方將在多領(lǐng)域展開密切深度合作，不斷提升各自企業(yè)的品牌影響力和市場競爭力。這也是濰柴新能源商用車?yán)^與多家知名品牌建立良好戰(zhàn)略合作關(guān)系之后，又一次在新領(lǐng)域開展的重磅合作，對持續(xù)提升其市場知名度和品牌影響力，加快濰柴新能源商用車轉(zhuǎn)型具有重要推動作用。對于濰柴新能源商用車與國慧綠源來說，此次合作也將為雙方帶來更廣闊、更長遠(yuǎn)的發(fā)展空間，從而取得“雙贏”局面。
