0從2020年開始，市場因素在驅(qū)動商用車新能源化方面發(fā)揮巨大作用，尤其是近階段油價(jià)的攀升，加速新能源商用車推廣應(yīng)用。江淮汽車作為新能源商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌、雙碳目標(biāo)的踐行者，在發(fā)布江淮1卡全新品牌戰(zhàn)略之際，推出采用混動、純電等技術(shù)路線的全新一代新能源商用車產(chǎn)品，全方位滿足用戶需求，推動商用車產(chǎn)業(yè)綠色低碳變革。
發(fā)力混動商用車 引領(lǐng)混動新未來
在商用車行業(yè)，混動車型擁有更好的動力性能和節(jié)能優(yōu)勢，沒有純電車型的里程焦慮；更能享受政策補(bǔ)貼、送新能源牌照、免購置稅等，非常貼合物流運(yùn)輸業(yè)當(dāng)前的實(shí)際用車環(huán)境。對此，江淮1卡推出新能1號混動系列車型，以四大技術(shù)路線引領(lǐng)混動新未來。
其中，江淮1卡新能1號高效版采用PS功率分流技術(shù)路線，滿足長里程物流、冷鏈物流；超能版采用P1+P3串并聯(lián)（MHD）+2AMT技術(shù)路線，為高端物流賦能；重載版采用P2并聯(lián)（PHD）+6AMT技術(shù)路線，匹配專業(yè)底盤，更適合商貿(mào)配送；節(jié)能版采用增程串聯(lián)技術(shù)路線，更適合城內(nèi)城郊物流和短途冷藏。
推動城配電動化 打造城市物流新典范
隨著“雙碳”目標(biāo)的逐漸落地，商用車新能源化特別是電動化的進(jìn)程將明顯加快。純電車使用成本低、保養(yǎng)費(fèi)用低、動力性能好、駕乘更舒適；再加上相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品日趨成熟，純電車市場潛力巨大。對此，江淮1卡結(jié)合城配、快遞、商貿(mào)、郵政、冷鏈等細(xì)分市場用車特點(diǎn)和痛點(diǎn)，形成新能1號轎卡、新能1號輕卡系列產(chǎn)品平臺，滿足城配新能源化的用車需求。
以新能1號轎卡為例，搭載65kWh電池包，實(shí)際使用里程230km+，在270N·m電機(jī)的加持下動力性能也非常好；而且充電快，1h充滿（SOC 15-90%）。江淮1卡還為新能1號轎卡配備了智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)低功耗管理，百公里電耗比競品低7.4%，還能進(jìn)行高效能量回收，三段式高達(dá)12%，回收率更高；特別是在ECO經(jīng)濟(jì)模式下最節(jié)能，實(shí)現(xiàn)多工況駕駛。同時(shí)，在高效舒適方面、安全可靠方面、智能科技方面，江淮1卡新能1號轎卡也做到了極致，可滿足用戶的用車需求。顯然，擁有續(xù)航無憂、智慧決策、高效舒適、安全可靠、智能科技等五大優(yōu)勢的新能1號轎卡，是真正的純電轎卡、城市物流典范。
對于商用車企業(yè)而言，不管是能源安全還是環(huán)保戰(zhàn)略，在政策層面加速驅(qū)動了商用車新能源化發(fā)展。江淮汽車始終堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展，順勢推出的江淮1卡新能1號子品牌以及混動、純電系列新能源商用車產(chǎn)品，不僅成為消費(fèi)者低碳出行新選擇，也將進(jìn)一步助力中國新能源商用車行業(yè)加速發(fā)展。
