0第一商用車網(wǎng) 寧如旭
自藍牌輕卡新規(guī)實施以來，各地針對藍牌車輛的約束越來越嚴格。輕卡市場受此影響也發(fā)生了分化，其中載重媲美輕卡、車身更小巧的小（輕）卡或大微卡車型越來越多地涌向市場。
這時，便有卡友產(chǎn)生疑問，“車小了，拉得貨真的可以媲美輕卡嗎？”“既然小卡、大微卡等車型合規(guī)裝載量不比輕卡少，那價格是不是和藍牌輕卡差不多呢？”“車變小了，我們裝載與輕卡車型同等大小或質(zhì)量的貨物，車能帶的動嗎”……這些疑問，其實也是當(dāng)前用戶最擔(dān)心和關(guān)切的問題。
那么，在我國中短途運輸市場具有領(lǐng)先地位的長安跨越，就特針對這些廣大卡友的顧慮，推出跨越王X1、X3、X5系列車型。下面，第一商用車網(wǎng)便為您橫向點評一下這三款車型，看看哪一款更適合您。
重載微卡X1:可靠耐用、小車大動力“俘獲”卡友的心
跨越王X1自問世以來，便定位于直梁重載微卡，專為短途物流、城鄉(xiāng)配送市場打造，其主要競爭品牌為華晨鑫源金杯T2S、五菱榮光小卡等車型。同時，這款車滿足了大微卡用戶市場需求，同時兼顧小微卡、三輪車用戶需求升級。如果是專門跑城配運輸?shù)挠脩?，這款車或是您的不二之選。
那么，這款車具體有哪些優(yōu)勢所在呢？這款車如何“俘獲”卡友的心呢？下面，我們從這款車的四大核心優(yōu)勢來看一看。
首先，是多拉快跑，有勁兒更有“料”。城鄉(xiāng)運輸，最怕的就是錯綜復(fù)雜的路況，車多、人多，頻繁起停，對車輛動力性要求更高?？缭酵鮔1可選柳機1.3L、東安1.6L汽油機，并且是微卡車型中率先升級1.6L汽油大動力的車型（功率90kW），最大扭矩158N·m，動力水平較同級車型表現(xiàn)更優(yōu)。同時，這款車對底盤加固升級，并采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，搭配輕卡式120mm直通大梁以及-/5（+3）的前懸后簧設(shè)計，合規(guī)最高載重能力高達1.5噸。另外，這款車的貨箱長度單排最長3050mm、雙排最長2710mm，應(yīng)用場景更廣，運輸效率更高。
其次，可靠耐用，省油更易修?？缭酵鮔1除了發(fā)動機采用國際先進技術(shù)，搭配5擋傳動系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.7L，按照當(dāng)前92號汽油接近9元/L的均價來計算，每公里油費在0.6元左右，十分經(jīng)濟。同時，長安跨越在全國設(shè)置1300余家服務(wù)站，遍布城鄉(xiāng)，用戶日常維修保養(yǎng)更加方便。此外，整車還歷經(jīng)高溫、高寒、高原極限環(huán)境驗證及道路耐久試驗，可靠性較行業(yè)水平提升33%。千錘百煉造就一流品質(zhì)，為這款車增分添色。
三是配置領(lǐng)先，前衛(wèi)更時尚?？缭酵鮔1駕駛室采用搭色設(shè)計，檔次進一步提升，時尚前衛(wèi)；轎車化內(nèi)飾，標(biāo)配助力轉(zhuǎn)向等實用裝置，日常使用更方便；新增電動門窗、MP5、導(dǎo)航、倒車影像等配置，提升了整車的高端性。
四是安全舒適，大空間更給力。選微卡跑短途運輸?shù)亩酁槟贻p卡友，他們對舒適型的要求相對更高。首先，這款車擁有1580mm車寬，搭配人體工程學(xué)設(shè)計，無論是駕乘還是休息，都有最適合的空間表現(xiàn)。同時，尖頭車身、三層防撞、前輪前置等安全性設(shè)計，讓行車更有保障；在制動方面，整車采用雙回路真空助力剎車系統(tǒng)，配合ABS+EBD及盤式制動器，剎車距離更短，制動更平穩(wěn)。
中高端小卡X3:金牌品質(zhì)、超強承載領(lǐng)航小卡市場
長安跨越王X3這款車的定位主要在中高端小卡市場，同時，這款車在產(chǎn)品品質(zhì)等方面下了不小的功夫，無論做工、承載能力，乃至?xí)r尚性、配置，都堪稱超級“小卡領(lǐng)航者”。
在品質(zhì)和安全方面，跨越王X3采用尖頭車身三層防撞設(shè)計，前輪前置以及增加吸能盒及潰縮梁，保證整車遭遇碰撞時，第一時間為駕乘人員提供最安全保障。同時，這款車有著先進的研發(fā)流程、嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，且共完成14項性能試驗及16萬公里道路試驗，為安全性錦上添花。據(jù)了解，長安跨越制造了中國第一臺尖頭小卡、成功完成了中國小卡第一碰、開創(chuàng)了小卡行業(yè)新紀元，金牌品質(zhì)，值得卡友信賴。
在承載方面，跨越王X3采用非承載式車身，底盤可選前獨懸及非獨懸結(jié)構(gòu)，同時配備輕卡式直通大梁，由貨車專用510L板材整體沖壓成型；鉚接+焊接雙重加固，底盤抗扭性更強；大梁最大斷面尺寸達140mm×50mm×5mm，最大斷面長度為5240mm，尺寸更大更扎實，搭配185R14LT輪胎，整車承載力更強。動力方面，這款車升級為東安1.6L汽油大動力，具有動力強、油耗低、可靠性高等特點，領(lǐng)先同級產(chǎn)品。此外，這款車單排最大貨箱尺寸3300mm×1680mm×360mm、雙排最大2710mm×1680mm×360mm，擁有同級別小卡最寬貨箱，貨箱尺寸與容積可定制化選擇，更具多樣性。可以說，與福田祥菱V2、長安神騏T20、東風(fēng)小康D51/D52等車型相比，更加領(lǐng)先一步。
配置方面，跨越王X3全系標(biāo)配助力轉(zhuǎn)向等實用配置，增加中控鎖、遙控鑰匙、電動門窗等功能；真空助力雙回路剎車系統(tǒng)+ABS+EBD功能，使得整車剎車效果更好，行駛更加安全。
在引領(lǐng)時尚潮流方面，跨越王X3采用流線型、飛翼式腰線設(shè)計，硬朗大氣；匹配晶鉆大燈、同色后視鏡、鍍鉻中網(wǎng)，更加時尚、前衛(wèi)。內(nèi)飾方面，這款車寬度達1730mm，較同級別產(chǎn)品有著更寬敞的駕乘空間；炮筒式雙色儀表盤、多邊形空調(diào)出風(fēng)口、雙色皮紋懸浮式儀表臺，都令整車盡顯“奢華”。
可以說，長安跨越王X3小卡始終以用戶需求為中心，以高性能產(chǎn)品助力卡友跨越新征途。
重載小輕卡X5:五大王牌“出戰(zhàn)”，無懼同級挑戰(zhàn)
跨越王X5是一款兼顧舒適性及高性價比的重載汽油小輕卡，同時又是一款超大貨箱、超強載重、傲視同級的尖頭小輕卡。針對華晨鑫源金杯T50（L）/T52（L）、長安神騏T20L等車型，跨越王X5亮出了五大王牌。
其一是多重設(shè)計保平安。在安全性方面，跨越王X5采用ABS+雙回路真空助力制動系統(tǒng)設(shè)計，制動更安全；配合前輪前置、三層防撞設(shè)計及加寬輪胎，使得整車的抓地力更強，較同級產(chǎn)品更領(lǐng)先。
其二是空間大，加寬艙箱更能裝?？缭酵鮔5駕駛室寬度達1735mm，加寬設(shè)計相比傳統(tǒng)車型駕駛室外部增加3cm、內(nèi)部增加6cm。而3600mm及1750mm的加長加寬貨箱，令這款車運載空間得到進一步優(yōu)化。
其三是承載更有力。跨越王X5采用非承載式車身、鋼板彈簧結(jié)構(gòu)及輕卡式整體鉚接大梁，大梁幅高達140/160mm，承載力更強，且離地間隙更高，增加了通過性；動力方面搭載東安1.6L、柳機2.0L兩款國六發(fā)動機，功率分別高達90kW、92kW，最大扭矩分別為158N·m、200N·m，讓整車有著更強的動力支撐。此外，185R14LT 8PR（X5 PLUS重載版車型的輪胎選用185R15LT 8PR）的輪胎也為整車提供了更強的承載表現(xiàn)，載重能力高達2.5噸（X5 PLUS重載版3噸）。
其四是操控更輕松。這款車全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向助力，無論是行駛在泥濘道路，還是原地挪車，都非常輕松；全新4幅式方向盤，材質(zhì)更細膩，握感更好；人體工程學(xué)設(shè)計的蛇形排擋，換擋更迅速便捷。另外，這款車中控區(qū)布局更為合理，無論是中控儀表、還是控制開關(guān)，操控起來都更加得心應(yīng)手。
其五是駕乘體驗更給力?？缭酵鮔5采用轎車化設(shè)計，上下分色設(shè)計盡顯高端檔次；加寬加厚座椅，大大降低駕乘疲勞感；選裝空調(diào)更為炎炎夏日帶來一席清涼。
可以說，無論動力、空間、駕乘等各方面，跨越王X5都為用戶提供優(yōu)秀的運輸選擇方案，其重載性使這款車在輕松賺錢同時，輕松應(yīng)對多種復(fù)雜場景。
結(jié)束語
近年來，伴隨著城鎮(zhèn)物流、鄉(xiāng)村振興等浪潮，作為個體戶致富工具的微卡、小卡等車型越來越受青睞。作為深耕商用車領(lǐng)域多年的口碑產(chǎn)品，長安跨越王X系列專注城鎮(zhèn)“最后一公里”運輸，且5-8萬元的價格，更是贏得廣大卡友的認可，屬于真真正正的致富利器。
那么，這三款車型，您更中意哪一款？歡迎在下方評論區(qū)留言。
