0云南昆明，四季如春，享有“春城”之美譽(yù)，因?yàn)檫@里擁有大量的花卉市場(chǎng)，以及很多鮮花行業(yè)的從業(yè)人員，以及忙碌于鮮花運(yùn)輸?shù)那趧诳ㄓ?。今天要和大家介紹的江淮1卡愷達(dá)的用戶，黃老板就是這樣一位勤勞、熱情的卡友。
黃老板從事鮮花行業(yè)多年，運(yùn)輸事宜也都親力親為，對(duì)這一行很熱愛(ài)。“在外行人看來(lái)，運(yùn)輸鮮花似乎用什么車都可以，只要能裝就能運(yùn)，其實(shí)并不是這樣。”黃老板介紹道，“同樣是運(yùn)輸鮮花，選對(duì)了車才能提高運(yùn)輸效率，多拉多賺錢。就拿我的江淮愷達(dá)X6來(lái)說(shuō)，同樣是小卡，X6的貨廂空間要大不少，1米85的寬度在裝鮮花時(shí)就能多裝一排。別小看這多出來(lái)的一排，有時(shí)候同樣多的貨，累計(jì)下來(lái)，愷達(dá)X6就能比其他車少跑一趟?！?/p>
黃老板的愷達(dá)X6是去年下半年購(gòu)買的，雖是剛買不久，但卻是在綜合了自己的運(yùn)輸場(chǎng)景和需求后精心挑選的?！拔移綍r(shí)主要往昆明的花卉市場(chǎng)送貨，單程60多公里，土路也有、高速也有。決定換車的時(shí)候就想要個(gè)貨廂大一點(diǎn)的，但車身又不能太大，因?yàn)橐碌教镩g地頭，還要在市場(chǎng)里穿梭，太大的車不方便。封閉式的貨廂也是必需的，晴天防曬、雨天防雨?？磥?lái)看去，就愷達(dá)最適合我?！秉S老板笑著說(shuō)道。
自從去年換了愷達(dá)后，車廂裝得多了，黃老板一天只需跑一到兩趟就行，平均一天跑200公里左右。到目前為止，這輛江淮愷達(dá)X6才跑了8000多公里，雖然行駛的里程數(shù)不算多，但身為老司機(jī)的黃老板已經(jīng)對(duì)這輛車的“性格”比較了解了。
“這車?yán)涀郀€路、過(guò)彎的時(shí)候明顯能感覺(jué)到比我之前的車要穩(wěn)，而且動(dòng)力也足，貨廂里裝滿鮮花，起步、加速不費(fèi)勁。”黃老板說(shuō)，“駕駛室空間也大，偶爾帶人卸貨，坐車?yán)锩娌粩D。這車雖然是兩座的，但是這寬度坐3個(gè)人也完全沒(méi)問(wèn)題?！?/p>
干一行愛(ài)一行，愛(ài)一行鉆一行。黃老板從業(yè)這些年，把鮮花行業(yè)摸得很熟，生意越做越大，車也越換越好。“我對(duì)現(xiàn)在的生活很滿意，每天運(yùn)輸?shù)囊欢涠漉r花就是一份份幸福?！秉S老板笑著說(shuō)，“這輛江淮愷達(dá)我也很滿意，短時(shí)間內(nèi)肯定不會(huì)再換車了。不過(guò)以后要是生意做大了，一輛車忙不過(guò)來(lái)，我就再買一輛，還買愷達(dá)！”
