0當(dāng)前，我國物流運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)從快速擴(kuò)張期進(jìn)入到內(nèi)部整合階段，各物流相關(guān)企業(yè)均致力于促進(jìn)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建成，推動(dòng)我國由物流大國向物流強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，推動(dòng)行業(yè)降本增效。其中商用車作為物流運(yùn)輸行業(yè)的中流砥柱，在建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)中起到了關(guān)鍵作用，如今物流運(yùn)輸對(duì)高端、高效的貨運(yùn)工具要求非常高，江淮1卡通過對(duì)物流市場(chǎng)的深度調(diào)研，重磅推出全新一代高端卡車“運(yùn)多多”，助推物流行業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展。
目前，江淮1卡旗下全新一代高端輕卡品牌“運(yùn)多多”隆重發(fā)布，定位“巨劃算的高端物流卡車”，以專業(yè)底盤、專業(yè)座艙覆蓋藍(lán)牌、黃牌市場(chǎng)，滿足全場(chǎng)景運(yùn)輸需求，助力行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)全國物流市場(chǎng)降本增效。此次“運(yùn)多多”新品牌的發(fā)布，是江淮1卡踐行江汽集團(tuán)“十四五”做大做強(qiáng)商用車戰(zhàn)略，洞悉市場(chǎng)趨勢(shì)、順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，傾聽用戶聲音、引領(lǐng)品質(zhì)升級(jí)的重要舉措。
助力行業(yè)發(fā)展，專業(yè)底盤更耐用
近年來，我國物流業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，物流服務(wù)水平顯著提高，物流行業(yè)涌現(xiàn)出了越來越多專業(yè)化的物流企業(yè)，物流服務(wù)朝著多樣化、專業(yè)化方向不斷發(fā)展。物流行業(yè)的飛速發(fā)展離不開扎實(shí)耐用的卡車底盤的助力，江淮1卡運(yùn)多多傳承江淮汽車58年底盤精神與技術(shù)積淀，用專業(yè)底盤讓卡車更耐跑，助力物流行業(yè)高效發(fā)展。
依托全球輕卡樣板工廠——新港1號(hào)基地，江淮1卡國家級(jí)技術(shù)中心，意大利、日本研發(fā)中心等強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，江淮1卡運(yùn)多多掌握底盤關(guān)鍵科技，其1號(hào)底盤以“強(qiáng)”、“省”、“輕”、“穩(wěn)”、“舒”、“安”六項(xiàng)全能助力安全運(yùn)輸、高效運(yùn)輸、智慧運(yùn)輸。
新港1號(hào)基地?fù)碛袊H一流精密、尖端主要生產(chǎn)設(shè)備，集自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化于一體，6000噸級(jí)別沖壓機(jī)一次成型，29個(gè)大項(xiàng)和132個(gè)小項(xiàng)的輕量化子技術(shù)的運(yùn)用，嚴(yán)苛的極限試驗(yàn)、實(shí)際道路路試等，讓江淮1卡運(yùn)多多的底盤承載更強(qiáng)、使用更省、自重更輕、運(yùn)行更穩(wěn)、駕駛更舒適、行駛更安全、品質(zhì)更可靠。
全面領(lǐng)先行業(yè)，專業(yè)座艙超舒適
目前，商用車產(chǎn)品的專用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、舒適升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)一步加快。面對(duì)不斷提升的駕駛舒適要求，江淮1卡運(yùn)多多精準(zhǔn)把握智能化、數(shù)字化的舒適趨勢(shì)，研發(fā)全面領(lǐng)先行業(yè)的1號(hào)座艙，以更舒適的駕乘體驗(yàn)助力專業(yè)運(yùn)輸、助力行業(yè)發(fā)展。
江淮1卡運(yùn)多多擁有符合歐洲嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度車身，并采用中國最專業(yè)的駕駛室開發(fā)商資源，打造江淮1卡首款全新寬體方正駕駛室，內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì)，除多功能方向盤、液晶儀表、離合助力等常規(guī)人性化配置外，還擁有行業(yè)領(lǐng)先的10.4寸超級(jí)大屏+倒車影像，支持人機(jī)交互、車機(jī)互聯(lián)、WIFI鏈接以及海量應(yīng)用拓展；另外行業(yè)領(lǐng)先的氣囊減震座椅可以根據(jù)司機(jī)體重調(diào)節(jié)減震強(qiáng)度，長途駕駛不易疲勞；并匹配行業(yè)領(lǐng)先的一體式可翻前面板，以超級(jí)舒適的專業(yè)座艙成就專業(yè)運(yùn)輸、全面領(lǐng)先市面高端卡車品牌。
覆蓋全場(chǎng)景用車需求，專業(yè)定制更全能
作為全新一代高端輕卡品牌，江淮1卡運(yùn)多多以“五大駕駛室”、“超強(qiáng)動(dòng)力鏈”和“多種貨廂定制”實(shí)現(xiàn)了藍(lán)牌、黃牌市場(chǎng)覆蓋，可以滿足工業(yè)物流、冷鏈、綠通、收割機(jī)、平臺(tái)、商貿(mào)、快遞、搬家等全場(chǎng)景用戶需求。
與江淮1卡帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)、德沃斯等子品牌一樣，運(yùn)多多擁有自己的產(chǎn)品序列。其擁有N1、N3、N5、N8、N9五大車系，分別搭載1650駕駛室、1965駕駛室、1921駕駛室、2080駕駛室和2150駕駛室。同時(shí)，江淮1卡運(yùn)多多還擁有安徽康明斯、江淮銳捷特、德威、全柴等超級(jí)動(dòng)力鏈，發(fā)動(dòng)機(jī)排量從1.5L~4.5L全覆蓋，汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全都有，藍(lán)牌、黃牌都滿足。
江淮1卡運(yùn)多多軸距覆蓋了2600mm-5000mm區(qū)間，上裝尺寸包含3000/3300/3700/4120/5200/5800/6200mm等多種類型，擁有平板、廂車、倉柵、冷藏、翼展等形式，并可支持特殊定制。
從江淮輕卡進(jìn)階為江淮1卡，江淮1卡始終不忘初心，正如此，旗下全新一代高端卡車品牌運(yùn)多多耀世首發(fā)，正是江淮1卡從中國的1卡邁向世界的1卡的有力支撐，江淮1卡運(yùn)多多以專線生產(chǎn)、專業(yè)底盤、專業(yè)座艙和專業(yè)定制，必將助力物流運(yùn)輸行業(yè)，持續(xù)降本增效、推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展，書寫高端物流行業(yè)新篇章。
