0一直以來，在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化建設(shè)、國(guó)防建設(shè)、民生保障、對(duì)外貿(mào)易等過程中，商用車都具有重要的地位和的作用。尤其在疫情期間，商用車有力保障著全國(guó)各地生活、抗疫等物資的穩(wěn)定運(yùn)輸，為助力抗疫、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用，各行各業(yè)有目共睹。
商用車持續(xù)發(fā)展 行業(yè)急需“1號(hào)”代表
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月，全國(guó)商用車保有量約為4000萬輛，今年1~4月，在國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素的影響下，商用車產(chǎn)銷分別完成119.5萬輛和118.1萬輛。行業(yè)的發(fā)展將有力推動(dòng)“全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)”建設(shè)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)帶來更多活力。
然而，在商用車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，商用車領(lǐng)域卻沒有出現(xiàn)一個(gè)猶如華為、蔚來、寧德時(shí)代、大疆、格力電器般的“1號(hào)”品牌出現(xiàn)。在這場(chǎng)汽車工業(yè)百年未有之大變局中，如何進(jìn)一步做強(qiáng)、做優(yōu)中國(guó)品牌是一項(xiàng)重要課題，中國(guó)輕卡需要一個(gè)杰出代表，需要“1卡”的出現(xiàn)，提升“中國(guó)制造”品牌形象，增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
增強(qiáng)中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力 江淮1卡應(yīng)運(yùn)而生
為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，增強(qiáng)中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)定踐行江汽集團(tuán)十四五“做大做強(qiáng)商用車”的戰(zhàn)略規(guī)劃，5月10日，在第六個(gè)“中國(guó)品牌日”之際，江淮1卡應(yīng)運(yùn)而生，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。江淮輕卡重磅進(jìn)階江淮1卡，以中國(guó)“1卡”的姿態(tài)，朝著世界“1卡”的目標(biāo)大步前進(jìn)。
江淮1卡作為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌，擁有58年積淀的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，連續(xù)十七年出口保持行業(yè)第一，位列國(guó)際輕卡市場(chǎng)第一梯隊(duì)。江淮1卡正充分實(shí)施企業(yè)質(zhì)量管理體系升級(jí)，實(shí)施制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化工程，提高制造業(yè)產(chǎn)品可靠性水平，推動(dòng)實(shí)施可靠性“筑基工程“，深化企業(yè)先進(jìn)質(zhì)量工具與方法運(yùn)用，充分具備了中國(guó)商用車行業(yè)杰出代表所需的條件。
引領(lǐng)中國(guó)品牌向上發(fā)展 江淮1卡啟航新征程
當(dāng)前，世界正處于百年未有之大變局中，我們正處在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)、邁向中華民族偉大復(fù)興的新征程中，百年汽車產(chǎn)業(yè)正步入變革快車道，全球最大的商用車市場(chǎng)為中國(guó)品牌的崛起提供了絕佳的沃土，為江淮1卡問鼎全球輕卡第1品牌創(chuàng)造了絕佳的機(jī)遇。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。江淮1卡重磅進(jìn)階，開啟了奮斗新征程。面向未來，江淮1卡將繼續(xù)發(fā)揮58年技術(shù)沉淀和造車優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)洞察消費(fèi)需求，加速輕卡產(chǎn)品創(chuàng)新，以全新戰(zhàn)略、全新品牌、全新產(chǎn)品引領(lǐng)中國(guó)品牌向上發(fā)展、向強(qiáng)而生，加速成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“中國(guó)1卡”和國(guó)際知名的“世界1卡”，問鼎全球輕卡第1品牌！
