10月23日,2021江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽——駿鈴快遞快運(yùn)專場(chǎng)無錫站在江蘇無錫正式舉行??爝f快運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)作為輕卡行業(yè)重要細(xì)分市場(chǎng)之一,在網(wǎng)購盛行的當(dāng)下,對(duì)于提升居民生活感具有重要意義。本次駿鈴快遞快運(yùn)專場(chǎng)線下挑戰(zhàn)賽,設(shè)置在位于長(zhǎng)三角重要物流集散地的無錫,在即將迎來雙十一雙十二的物流高峰時(shí)期,吸引了數(shù)百名卡友踴躍報(bào)名參與,更有行業(yè)媒體和行業(yè)客戶參與其中。
開賽前,主持人對(duì)賽道設(shè)置和比賽規(guī)則進(jìn)行了詳細(xì)講解,并對(duì)比賽用車進(jìn)行了介紹,本次比賽所采用的車輛是專為快遞快運(yùn)量身打造的駿鈴小旋風(fēng)V5,搭載安康3.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160匹,動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、可靠性高,是目前快遞快運(yùn)市場(chǎng)使用較多的輕卡車型。搭配江淮原廠廂體,承載能力穩(wěn)定可靠,轎車化的內(nèi)飾駕乘更舒適。同時(shí),駿鈴小旋風(fēng)的輕量化設(shè)計(jì)能夠最大程度發(fā)揮車輛的動(dòng)力性能、提升操控性,因此在賽道上能夠更加公平地展現(xiàn)選手的駕駛水平。
比賽正式開始,選手們駕駛著賽車響胎起步,急加速、急剎車、快速過彎,駿鈴小旋風(fēng)在選手們的控制之下在賽道中開始了表演,直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎,綜合性的賽道設(shè)置考驗(yàn)著車輛的操控性能,也考驗(yàn)著選手們的操控技巧。
一番激烈的比拼后,第33號(hào)選手汪順以43秒47的優(yōu)異成績(jī)贏得了冠軍,賽后接受采訪時(shí),他說到:“這款駿鈴小旋風(fēng)開起來感覺動(dòng)力很足,提速快,過彎也很穩(wěn),側(cè)傾很小,而且車?yán)锩娴膬?nèi)飾感覺很好看,不像卡車,倒是更像家用車?!?/p>
場(chǎng)上,參賽選手們將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向了高潮,場(chǎng)下,駿鈴也為大家?guī)砹丝爝f快運(yùn)、冷鏈、綠通、商貿(mào)、物流等五大細(xì)分市場(chǎng)國(guó)六新品,其中既有場(chǎng)上比賽用車駿鈴小旋風(fēng),也有搭載全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)的駿鈴大掌柜等重磅車型,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了驚喜。
駿鈴大掌柜是為零擔(dān)物流、商貿(mào)城市配送量身打造的車型,適合精打細(xì)算、善于算經(jīng)濟(jì)賬的卡友。大掌柜的大,主要體現(xiàn)在寬1900mm的超大空間中體駕駛室,合規(guī)三人座,多人出行更方便。目前,行業(yè)中28軸距的輕卡產(chǎn)品配置的都是窄體駕駛室,而駿鈴大掌柜是唯一一款搭載中體駕駛室的產(chǎn)品。產(chǎn)品升級(jí),價(jià)格不“升級(jí)”,駿鈴大掌柜單排整車的價(jià)格與窄體產(chǎn)品的相當(dāng),用窄體的價(jià)格就能買到中體駕駛室的車,購車更省錢。
動(dòng)力上,駿鈴大掌柜搭載全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī),最大132馬力,相對(duì)國(guó)五同類型發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低5%,省油更省心。變速箱6萬公里保養(yǎng)周期,省時(shí)、省力,長(zhǎng)保養(yǎng)周期可以大幅提高車輛出勤率,每12萬公里節(jié)省費(fèi)用2200元。
賽后,參賽選手們也圍著駿鈴大掌柜討論了起來,還現(xiàn)場(chǎng)就大掌柜一年能省多少錢算起了賬?!拔疑先ピ嚵艘幌?,駕駛室很寬敞,視野清晰,軸距還是28的,所以開起來很靈活,四周的車距也非常容易把握。剛剛和幾個(gè)卡友在那簡(jiǎn)單算了一筆賬,感覺這車養(yǎng)起來很省錢,挺適合過日子的?!庇H身試駕的卡友笑著說到。
此次駿鈴快遞快運(yùn)市場(chǎng)的線下挑戰(zhàn)賽既有緊張刺激的賽道競(jìng)爭(zhēng),也有豐富多彩的國(guó)六車型展示,為參賽選手和現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了與眾不同的體驗(yàn)。伴隨著10月份即將步入尾聲,此次比賽中成功晉級(jí)的選手接下來將與來自全國(guó)各地的獲勝選手一起,進(jìn)入到最美卡哥線下挑戰(zhàn)賽總決賽的角逐中,期待各位選手在接下來的比賽中為我們帶來更加精彩的表現(xiàn)!