0經濟不景氣，想自己干點啥，來自邯鄲的老吳選擇入行貨運。只有C本又不常開手動擋車的老吳，打算找一臺自動擋輕卡來開，逛遍整個邯鄲的經銷店，幾乎看遍了所有品牌，自動擋車型比較少，而既能滿足要求又具備高性價比的產品，老吳認為只有陜汽輕卡K5000。
自動擋輕卡中性價比最高
走遍邯鄲的經銷店，老吳得出一個結論，自動擋輕卡的確要比普通手動輕卡貴一些，但同樣是自動擋輕卡，老吳就相中了陜汽輕卡K5000，因為在價格差不多的情況下，陜汽輕卡K5000的配置是最高的，最具性價比。
首先陜汽輕卡K5000的內飾就跟一般輕卡完全不同，更像平時開的家用轎車，駕駛室里都進行了軟包裹，方向盤、座椅都跟平時開的小車沒什么不同，反而空間更大，視野也更好。
作為準備入行的新人，老吳之前完全沒開過卡車，也很少開手動擋汽車，而試駕了幾圈陜汽輕卡K5000，感覺跟開自己小車沒什么差別，轉向比較輕松，剎車也很穩(wěn)當，這也讓他放心了。而且陜汽輕卡K5000還帶氣囊座椅，這也是別的輕卡沒有的，車子的減震非常好，試駕幾圈后老吳甚至感覺比自家的轎車還要舒服一些。
外行都認可的黃金動力總成
最終讓老吳下決心訂車的，還是陜汽輕卡K5000搭載的濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋組成的黃金動力總成。即使作為一個外行人，老吳也從身邊一些跑運輸的朋友們聽說過黃金動力總成的大名。
經常聽朋友說，黃金動力總成有兩個特點：可靠、耐用，這也是跑貨運的人最看重的特點。也許是朋友的影響，老吳逛遍了整個市場，雖然不同品牌車搭配的動力總成五花八門，但給他印象最深的還是陜汽輕卡K5000和它搭載的黃金動力總成。
特別是柴油車已經開始實施國六標準，老吳聽說國六車的故障率比較高，也更看重黃金動力總成可靠性高的口碑保障，特別是濰柴的國六發(fā)動機對國六油品的適應性較好，減少了故障的發(fā)生。
同時，陜汽輕卡K5000搭載的法士特變速箱與漢德車橋都采用了長換油產品，換油周期長達3年/30萬公里，不用頻繁維護保養(yǎng)，對于老吳這樣新入行的人來說非常省力省心，還能節(jié)約一筆費用。
近兩年，隨著國六標準的實施以及新國標的出臺，給輕卡行業(yè)帶來較大的震動，但無論怎么變化，卡車作為生產工具，變得越來越方便人去使用，也越來越舒適順手、省心省力，肯定是符合發(fā)展趨勢的。滿足用戶的需要，這也是陜汽輕卡K5000最被用戶認可的一點。
