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2021年上半年，陜汽輕卡銷量突破10000輛，同比增長(zhǎng)300%，市場(chǎng)占有率突破3%。這樣的成績(jī)，對(duì)于一家尚僅有K3000和N3000兩個(gè)系列的輕卡品牌來說，已經(jīng)足夠亮麗。下半年，陜汽輕卡的表現(xiàn)或許會(huì)更亮麗，因?yàn)?，陜汽輕卡家族即將“添丁”。
據(jù)第一商用車網(wǎng)最新了解到的消息，陜汽輕卡K5000高端輕卡將在7月底正式上市。
作為在“全面國(guó)六”后上市的首款輕卡產(chǎn)品，陜汽輕卡K5000的產(chǎn)品定位是什么？在國(guó)六時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力幾何？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的獨(dú)家“劇透”。
外觀內(nèi)飾全面升級(jí) 陜汽輕卡“差異化”現(xiàn)雛形
近些年，商用車用戶年輕化、個(gè)性化需求漸長(zhǎng)。在2019年11月上市的陜汽輕卡K3000在顏值方面的起點(diǎn)已經(jīng)算是較高的了，動(dòng)感十足的外觀讓K3000在上市之初就狠抓了一波顏值控卡友的眼球。有K3000的高起點(diǎn)顏值在前，K5000還有不“好看”的理由嗎？
當(dāng)然不可能！首先來看看外觀，第一眼就能發(fā)現(xiàn)，陜汽輕卡K5000駕駛室與K3000系列有明顯的區(qū)別：全新的前臉和整體式電加熱后視鏡全面提升了K5000的外觀檔次；點(diǎn)陣式格柵、以及LED大燈……均彰顯著K5000相較于K3000更加“高級(jí)”的質(zhì)感。
走進(jìn)駕駛室內(nèi)部，全新的儀表板、套色內(nèi)飾、氣囊減震座椅、液晶組合儀表、10寸大屏……只需粗看一眼，就能感受到K5000的年輕化、乘用車化的風(fēng)格。單從感官上，K5000與現(xiàn)有的K3000系列在造型上、空間上已有了明顯的差異化特性。如此，用戶有了新的選擇，陜汽輕卡的“差異化”已現(xiàn)雛形。
搭載WP2.5NQ系列發(fā)動(dòng)機(jī) 黃金動(dòng)力鏈再優(yōu)化
今年上半年，包括在工信部第341批公示中“現(xiàn)身”，關(guān)于陜汽輕卡K5000即將上市的消息曾見諸報(bào)端，從早前透露的信息中不難發(fā)現(xiàn)，陜汽輕卡K5000的定位是：高端標(biāo)載輕量化精品輕卡，其動(dòng)力鏈配置很大可能將選擇濰柴+法士特+漢德的黃金動(dòng)力總成，而事實(shí)上，即將上市的K5000的首款產(chǎn)品的動(dòng)力鏈正是這個(gè)配置，這也是濰柴系產(chǎn)品的最高規(guī)格的動(dòng)力鏈組合。
據(jù)悉，即將上市的K5000首款產(chǎn)品將搭載濰柴WP2.5NQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這是濰柴動(dòng)力的一款新品，具體參數(shù)尚未可知。根據(jù)型號(hào)，看得出這是一款2.5升排量的國(guó)六柴油機(jī)，猜測(cè)最大扭矩應(yīng)該能達(dá)到400-500牛米，可以說動(dòng)力堪比濰柴WP3系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的正是法士特和漢德車橋這兩位“黃金搭檔”。實(shí)際上，此前WP2.3NQ發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋的動(dòng)力總成在K3000身上已經(jīng)“合作”的很成熟和順手了，此番K5000匹配的濰柴2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力性能進(jìn)一步提升。
除了黃金動(dòng)力組合外，K5000在輕量化上也下了更多功夫。據(jù)了解，K5000通過多種輕量化設(shè)計(jì)方案，在保證整車承載性能的前提下，進(jìn)一步降低自重。不過，具體降低多少，還要等產(chǎn)品正式上市那天揭曉答案。
順應(yīng)新時(shí)代需求 K5000定位國(guó)六高端標(biāo)載輕卡
作為一款“國(guó)六時(shí)代”的全新產(chǎn)品，陜汽輕卡K5000的定位是什么呢？
年輕用戶的不斷加入，日趨嚴(yán)格的“大噸小標(biāo)”審查，卡車年檢稱重即將正式實(shí)施……在此背景之下，能合規(guī)上藍(lán)牌，年檢無憂的高端標(biāo)載產(chǎn)品無疑成為現(xiàn)如今新一代年輕用戶的最佳選擇。而對(duì)陜汽輕卡K5000而言，僅需對(duì)其外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力總成方面的一眼粗看，也能看得出“配置全面提升”的K5000正是這樣的定位。
除了上述的可靠、成熟的動(dòng)力總成，高顏值的外觀、內(nèi)飾，陜汽輕卡K5000在年輕用戶追求的舒適性、個(gè)性化配置上同樣順應(yīng)新時(shí)代，以用心設(shè)計(jì)迎接新一代用戶。
結(jié)語
實(shí)際上，陜汽輕卡K5000的市場(chǎng)定位——國(guó)六高端標(biāo)載，是目前輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的前沿陣地，老品牌也好，新玩家也罷，對(duì)這一“陣地”均極為重視和上心，可以說均使出了自己的看家本領(lǐng)，秀出了自己當(dāng)前的最強(qiáng)實(shí)力。
另一方面，年初的“網(wǎng)傳輕卡新規(guī)”對(duì)輕卡行業(yè)的影響是顯而易見的，陜汽輕卡見招拆招，以搭載濰柴新款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的K5000來完美應(yīng)對(duì)，由此可見陜汽輕卡對(duì)“國(guó)六高端標(biāo)載輕卡”這塊競(jìng)爭(zhēng)激烈的“陣地”有著極大的誠(chéng)意和十足的信心?？梢灶A(yù)見，隨著K5000的上場(chǎng)，國(guó)六高端標(biāo)載輕卡市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將更加激烈；而隨著K5000的上市，差異化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到提升的陜汽輕卡未來的路勢(shì)必會(huì)越來越寬，拭目以待吧！
