0根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年四月份國內(nèi)市場微型貨車銷售5.7萬輛，同比下降23.5%。然而在市場整體銷量下滑的大環(huán)境下，唐駿汽車逆勢而上，共售出1251輛微卡，同比暴漲189.58%，成功躋身國內(nèi)微卡市場銷量TOP 6行列。經(jīng)過一系列品牌重塑、產(chǎn)品升級的唐駿汽車，交出了一份令人欣喜的成績單。
牽手吉利商用車，唐駿“換擋“升級快車道
唐駿汽車始建于1956年，前身為淄博汽車制造廠，是國家定點汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)較早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一，目前營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各省市區(qū)。
今年4月12日，吉利商用車集團(tuán)在杭州發(fā)布了并購唐駿歐鈴汽車后推出的首款全新產(chǎn)品鋒銳小卡系列。發(fā)布會上，吉利商用車總裁范現(xiàn)軍正式宣告了唐駿品牌煥新的起點：未來在唐駿將有更多全面升級車型、全新正向研發(fā)車型相繼面市，為發(fā)展奠定穩(wěn)固基石，為用戶提供更優(yōu)的用車體驗，唐駿在注入全新生命力的同時，還將推動淄博當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，帶動生態(tài)鏈升級。吉利商用車與唐駿汽車在人、財、物、市場資源與產(chǎn)品資源等方面做出的綜合協(xié)同，將推動唐駿快速發(fā)展。
吉利商用車全面賦能，唐駿從硬件到產(chǎn)品徹底“煥新”
將時間回?fù)芩膫€月，自2021年1月吉利商用車正式“牽手”唐駿以來，已部署一系列措施助力唐駿品牌進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。自并購?fù)瓿梢潦技逃密嚰粗謱μ乞E原有廠區(qū)及生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行全面升級改造。唐駿工廠技改完成后，將形成兩片廠區(qū)+三座工廠的新格局。其中，唐駿新廠區(qū)將成為吉利商用車高端乘用化皮卡和新能源客車的生產(chǎn)基地。
為實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，新能源商用車必將逐步取代傳統(tǒng)燃油車，對唐駿產(chǎn)品系列的新能源化升級迫在眉睫。唐駿現(xiàn)有工廠改造完成后，還能滿足新能源智能化輕型商用車的量產(chǎn)下線。隨著吉利商用車研發(fā)技術(shù)的注入，唐駿產(chǎn)品都將煥然一新，改款升級現(xiàn)有產(chǎn)品，加速導(dǎo)入全新車型。2021年，唐駿還將有多款全新升級車型推出，2.0代高端智能乘用化純電皮卡和2.0代高端智能輕卡將陸續(xù)投產(chǎn)。其中，2.0代高端智能輕卡基于全新的架構(gòu)平臺，歷時五年正向開發(fā)，將重新定義新時代輕卡。
完善供應(yīng)鏈和營銷網(wǎng)絡(luò)，唐駿“喚醒“信心
自唐駿加入吉利商用車集團(tuán)以來，唐駿品牌獲得了全新的向上動力，經(jīng)銷商合作信心倍增。特別是4月12日鋒銳小卡上市當(dāng)天現(xiàn)場過萬的訂單量，更是讓經(jīng)銷商感受到了與吉利商用車合作的廣闊前景，同時也帶動了唐駿原有產(chǎn)品賽菱、V5、金利卡的銷量提升。
吉利商用車營銷公司“重渠道、重形象、重服務(wù)“的全新營銷理念落地也獲得了顯著成果，隨著”千臺核心網(wǎng)點“計劃的啟動，1-4月份共建立“千臺網(wǎng)點”9個、吉利形象店3個。各個核心網(wǎng)點逐步建立并向二、三級渠道下沉，進(jìn)一步促進(jìn)了銷量的提升。
進(jìn)入吉利商用車體系后，唐駿各級經(jīng)銷商還在現(xiàn)場布置、促銷活動、廣告宣傳等方面做出一系列升級動作，各地經(jīng)銷商牽頭舉辦的客戶聯(lián)誼會培育了堡壘客戶、穩(wěn)定了客戶基礎(chǔ)，新引入的吉利金融工具也拉動了終端出貨量。
隨著吉利商用車對唐駿汽車賦能的不斷全面深化，倚靠吉利商用車的技術(shù)儲備和產(chǎn)品研發(fā)體系，唐駿汽車這一擁有六十多年歷史底蘊(yùn)的品牌正不斷煥發(fā)新生。未來的市場成績更是值得期待。
