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“買車是價(jià)值投資。”這是一位東風(fēng)凱普特星云買家的購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)分享。
對(duì)于絕大多數(shù)用戶而言，買輕卡就是為了拉貨掙錢，只要能多拉貨跑得勤，就是一輛好車。但是隨著國(guó)家法規(guī)的趨嚴(yán)，以及年輕一代用戶對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)要求的提高，合規(guī)、舒適、品質(zhì)感成為輕卡市場(chǎng)的新訴求。
如何定義一輛輕卡的好壞？是否具有投資價(jià)值，成為新的界定標(biāo)準(zhǔn)。那么，在用戶看來(lái)，東風(fēng)凱普特星云的投資價(jià)值從何體現(xiàn)？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)近日對(duì)這位用戶的采訪報(bào)道。
退伍不改初衷 東風(fēng)依然是至愛(ài)
軍營(yíng)，對(duì)于有過(guò)軍旅生涯的人而言，是一段難以忘懷的經(jīng)歷，而在部隊(duì)中練就的本領(lǐng)，更是他們一生無(wú)法磨滅的印記。
王寧（化名），陜西西安人，一位土生土長(zhǎng)的95后，除了淳厚的陜西方言流露出的質(zhì)樸，部隊(duì)的鍛造也促使其養(yǎng)成堅(jiān)毅的性格和獨(dú)到的眼光，尤其對(duì)于車輛的了解。
退伍回到家中，王寧做起鋼材生意，而擺在他面前的第一個(gè)問(wèn)題，就是如何更加高效的解決用戶提出的各種城內(nèi)配送需求。相較于頻繁的在外面叫車的花費(fèi)，王寧算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，決定購(gòu)買一輛屬于自己的城配運(yùn)輸車。
目標(biāo)已經(jīng)確定，但新的問(wèn)題擺在眼前，面對(duì)種類繁多的輕卡產(chǎn)品，哪一款才是自己真正需要的呢？
“在部隊(duì)，我開(kāi)了幾年車，從轎車到卡車，清一色的東風(fēng)車標(biāo)給我留下了很深的印象，即便現(xiàn)在退伍了，對(duì)于東風(fēng)還有一種特殊的親切感。所以，當(dāng)我自己需要購(gòu)買一輛輕卡時(shí)，首先考慮的就是東風(fēng)?！蓖鯇幷f(shuō)道。
ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)加持 動(dòng)力與舒適兼顧
王寧還細(xì)致分析了自己的購(gòu)車訴求。
“買車主要是為了給客戶運(yùn)輸鋼材，所以承載性要好；另外，買車后我們自己開(kāi)得會(huì)多一些，舒適性、可靠性也要兼顧。結(jié)合之前在部隊(duì)里開(kāi)車的經(jīng)歷，我首先想到的，就是去看看東風(fēng)輕卡?！?/p>
經(jīng)過(guò)一番了解，駕駛室采用乘用化設(shè)計(jì)的東風(fēng)凱普特星云進(jìn)入王寧的備選目錄。在4S店銷售人員的介紹和自己的一番試駕體驗(yàn)后，王寧決定就是它了。
“我選車的原則很明確，首先，這款凱普特星云采用的德納車橋的高承載性和可靠性，我有所耳聞的，這一點(diǎn)毋庸置疑；其次，我試了一下它的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載日產(chǎn)ZD30機(jī)型，120kW功率和450牛米的最大扭矩，動(dòng)力很足符合我的預(yù)期?！?/p>
在銷售人員的介紹和親自試駕后，王寧還將目標(biāo)鎖定在駕駛室內(nèi)的各項(xiàng)配置上。而星云內(nèi)飾配置的氣囊座椅、中控大屏，更加合理的斷氣剎布局以及寬闊的駕駛室空間，最終將其征服。
“看動(dòng)力和承載性，我還沒(méi)有下定決心，但看到氣囊座椅和寬體駕駛室，以及整個(gè)中控之后，我知道非它不可了。”
據(jù)王寧介紹，在他看來(lái)，座椅的重要性不亞于車輛的動(dòng)力、承載性，越是開(kāi)得時(shí)間久，愈能顯示其價(jià)值，而在輕卡中裝配氣囊座椅的車型鳳毛麟角，是高端車型才會(huì)有的配置，讓整車的舒適性倍增。此外，中控大屏內(nèi)置的高德導(dǎo)航，是王寧最常用的功能，每次給客戶送貨都能規(guī)劃出最快捷的路線，像家用轎車一般，非常便利。
凡此種種，讓王寧對(duì)東風(fēng)凱普特星云的好感度達(dá)到了頂點(diǎn)，而這輛動(dòng)力與舒適兼顧、經(jīng)濟(jì)又可靠的運(yùn)輸工具，則成為其進(jìn)行價(jià)值投資的良好標(biāo)的。
“可能有人會(huì)看中其它車型，畢竟每位用戶的使用場(chǎng)景和需求不同，但是在我看來(lái)，東風(fēng)凱普特星云是目前輕卡市場(chǎng)中少有的高附加值車型，至少，你的付出與得到的回報(bào)是成正比的?！痹谕鯇幍馁?gòu)車?yán)砟钪校p卡既是運(yùn)輸工具，也是辦公場(chǎng)所，舒適、整潔、寬敞都應(yīng)該是其基本屬性。所以，買車更應(yīng)該謀求長(zhǎng)期的、綜合的效益最大化。
“目前，我們已經(jīng)跑了3000km左右，每天都要至少送兩三趟，相較于以往叫車每趟幾百元的支出，用自有車輛送貨，已經(jīng)節(jié)約了一大筆日常開(kāi)銷，此外，從滿載時(shí)10L多點(diǎn)的油耗來(lái)看，凱普特星云的運(yùn)營(yíng)成本控制也是值得挖掘的?！?王寧欣慰地說(shuō)道。
結(jié)語(yǔ)
隨著城配物流市場(chǎng)的快速發(fā)展與政策法規(guī)的日益趨嚴(yán)，輕卡車型的市場(chǎng)需求正迎來(lái)高增長(zhǎng)時(shí)期，但面對(duì)眾多同質(zhì)化產(chǎn)品，如何精準(zhǔn)把握用戶訴求脫穎而出，成為主機(jī)廠們亟待解決的問(wèn)題。
東風(fēng)凱特普星云以合規(guī)、舒適性、科技感等為突破點(diǎn)，抓住了當(dāng)下年輕用戶的購(gòu)車偏好，為輕卡行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)自我突破，樹(shù)立了良好的參照標(biāo)準(zhǔn)；而用戶所看重的投資價(jià)值，亦成為東風(fēng)凱普特星云產(chǎn)品品質(zhì)的最好詮釋。
