012月27日，以“聚勢向上”為主題的2021上汽大通南京分公司商務(wù)年會在南京召開，上汽集團副總裁藍青松、上汽大通總經(jīng)理兼南京分公司總經(jīng)理王瑞等來自集團、事業(yè)部和公司的領(lǐng)導以及全國的經(jīng)銷商、服務(wù)商伙伴、合作伙伴等共計500余人出席了此次會議。大會回顧了2020年上汽輕卡業(yè)務(wù)經(jīng)營發(fā)展狀況，并制定了2021年業(yè)務(wù)發(fā)展主線與戰(zhàn)略方針。
年會現(xiàn)場展車陣容強大，包括輕卡、工程車、皮卡、MPV共計25臺，涵蓋上汽輕卡“好開、好省、好賺”全系三好輕卡，覆蓋城市、城郊、城鄉(xiāng)、城際四大細分場景，其中針對城市配送、快遞快運、冷鏈運輸場景，搭載自主動力的快運H500-上汽V動力車型備受關(guān)注。
快運H500-上汽V動力AMT自動檔
清醒：十三五收官之年，從-1到0
2016-2020年，從躍進業(yè)務(wù)回歸集團到上汽輕卡品牌升級，上汽大通南京
分公司通過調(diào)結(jié)構(gòu)、細分市場新一輪產(chǎn)品轉(zhuǎn)型上市，提升產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量、實施組織效能等措施，全面推進2020年各項重點工作，全年完成了52000臺銷售目標，其中出口產(chǎn)品同比增長300%；新能源同比增長67%；中高端產(chǎn)品同比增長217%，實現(xiàn)了“十三五”的良好收官，同時為“十四五”良好開局打好了基礎(chǔ)。
面對這張成績單，公司總經(jīng)理王瑞十分冷靜：2020年輕卡行業(yè)經(jīng)受疫情考驗的同時，也面臨包括排放標準升級、國家新基建項目推進等機遇，有數(shù)據(jù)顯示，2020年，輕卡市場出現(xiàn)了10年內(nèi)總銷量最高點，輕卡車企2020年的表現(xiàn)某種程度上屬于水漲船高，從市場占有率等各方面來看，上汽輕卡仍有很大提升空間。著眼未來，王總介紹了上汽輕卡“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要：至2025年實現(xiàn)銷量過10萬臺，市場份額達到10%，進入輕卡行業(yè)第二陣營前列；持續(xù)通過集團背書及大通體系賦能深入一體化。未來五年，要不斷強化“上汽輕卡”品牌形象，滿足客戶細分市場的物流產(chǎn)品需求，成為提供智慧物流的服務(wù)商。
上汽大通總經(jīng)理兼南京分公司總經(jīng)理王瑞作工作報告
聚勢：十四五開局，從0到1
2020年，上汽輕卡緊抓市場機遇，通過品牌營銷、活動營銷、數(shù)字營銷、客戶運營、社群運營、渠道建設(shè)、渠道布局、售后服務(wù)等板塊營銷工作落地，為“十四五”奠定基礎(chǔ)。站在“十四五”的開局之年，公司常務(wù)副總經(jīng)理施軼才指出了“銷售結(jié)構(gòu)、區(qū)域發(fā)展、市場地位、渠道效能、用戶運營、服務(wù)配件、營銷團隊建設(shè)”等方面的不足之處，并提出了具體的解決方案。
洞察2021年市場發(fā)展態(tài)勢，施總分享了關(guān)于“宏觀經(jīng)濟、消費升級、物流模式、電商配送模式、排放升級以及客戶結(jié)構(gòu)”等方面的分析心得，并針對2021年8萬輛銷量目標做出營銷工作布局，以實現(xiàn)“從0到1”的轉(zhuǎn)變。2021年，躍進將以國六升級切換為契機，以重點行業(yè)、重點區(qū)域、重點產(chǎn)品為抓手，深化客戶運營、組織在線、專業(yè)定制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升體系能力，實現(xiàn)年度目標為工作主線，制定并實施7大核心策略。
上汽大通南京分公司常務(wù)副總經(jīng)理施軼才作營銷工作報告
志不求易者成、事不避難者進！2021年上汽輕卡面對愈加白熱化的輕卡市場競爭，將奮起直追、行動加實干，用“拼搏”的精神、“創(chuàng)新”的方法在日趨激烈的市場競爭中“搶占”一席之地。并做出新產(chǎn)品到位準時率、發(fā)運及時率、一次維修合格率等十大承諾，以全面保障2021年業(yè)務(wù)目標實現(xiàn)，打好一場“十四五”開局戰(zhàn)！
向上：天時地利人和 2021目標必達
上汽集團副總裁藍青松在總結(jié)講話時指出：“上汽輕卡2020年市場表現(xiàn)非常好，讓我高興的不僅是57.5%的增量，尤其是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，從S系小卡為主向C系、H系轉(zhuǎn)變，這一點這是比銷量增長更可喜的”。
藍總指出，后疫情時代，挑戰(zhàn)固然存在，但對于輕型商用車市場來說，仍然有大量機遇：消費形態(tài)變化、電商物流的發(fā)展、細分市場趨向成熟等等，尤其是150多萬的市場總量對于上汽輕卡來說意味著廣闊的發(fā)展空間。法規(guī)可以變化、環(huán)境可以變化，但是用戶的需求將持續(xù)存在。
“上汽輕卡天時地利人和”，藍總表達了對2021年上汽輕卡業(yè)務(wù)發(fā)展的樂觀預(yù)期，他指出：“我們不僅是要讓躍進重回市場領(lǐng)先，更是要把躍進打造成為中國輕卡行業(yè)高品質(zhì)、高科技的領(lǐng)軍品牌?！倍厮苌掀p卡品牌，正是要以新的品牌迎戰(zhàn)新的市場競爭。上汽集團、上汽大通將一如既往的對躍進團隊運營進行監(jiān)督、指導和支持，通過業(yè)務(wù)一體化，實現(xiàn)人員、能力、技術(shù)融合，并將依托上汽集團資源和平臺優(yōu)勢，全力推動躍進業(yè)務(wù)的市場領(lǐng)先。
2020年，上汽輕卡實現(xiàn)了“從-1到0”的轉(zhuǎn)變；2021年，上汽輕卡將聚勢前行實現(xiàn)“從0到1”的躍升。
“聚勢?向上”，站在“十四五”的新起點，基于市場洞察、產(chǎn)品調(diào)整、集團賦能，上汽輕卡2021年8萬臺銷量勢在必得！2025年實現(xiàn)銷量過10萬臺市場份額達到10%勢在必得！上汽輕卡重回市場領(lǐng)先、成為中國輕卡行業(yè)高品質(zhì)、高科技的領(lǐng)軍品牌指日可待！
