市場主流是降價 福田奧鈴“五一”起為啥要漲價?

第一商用車網(wǎng)2020-04-30
20680

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

從“五一”起,福田奧鈴輕卡正式小幅調(diào)價。

無論何時,產(chǎn)品漲價都是比較敏感的一件事?,F(xiàn)在疫情還沒有完全控制住,社會運行尚未恢復正常,需求不足的問題仍困擾著供給端的每一家企業(yè),甚至于部分整車廠和經(jīng)銷商還打出了“降價促銷牌”。在這個時候漲價,福田奧鈴的做法似乎有些不合時宜。

但換位思考一下,小編認為,近年來市場銷量逆勢增長的奧鈴,受質(zhì)量升級、服務升級、技術研發(fā)投入升級等成本持續(xù)增加的困擾,提價既在情理之中,也展現(xiàn)了其在輕卡市場的自信和雄心,更體現(xiàn)出奧鈴為客戶著想、更好地為客戶服務、讓用戶“掙得更多”的理念。并且,奧鈴漲價并非臨時起意,而是按計劃提價?!氨小蛻舻纳饩褪菉W鈴人的命’,我們沒有臨時發(fā)布漲價信息,而是提前兩個月,在3月2日發(fā)布5.1漲價信息,以照顧客戶的需求。”福田奧鈴事業(yè)部總裁李杰這樣解釋道。

奧鈴.jpg

漲價源于產(chǎn)品升級、質(zhì)量升級和服務升級

隨著中美貿(mào)易沖突愈演愈烈,中國制造2025和產(chǎn)業(yè)升級這些概念,成為大家交談中的高頻詞匯。“產(chǎn)業(yè)升級”簡單來說就是造出一個產(chǎn)業(yè)中的高端產(chǎn)品,而高端產(chǎn)品,無不具有高質(zhì)高價的特點。

智能手機是我國逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的典型代表。從一開始的簡單模仿,到之后用性價比占領中低端市場,到現(xiàn)在以華為為代表的國產(chǎn)手機廠商正不斷尋求在高端市場的突破。在這個過程中,手機的價格水漲船高,但隨著手機的功能變得越來越強大,消費者并不覺得價格的上漲是不可接受的,反而更加樂于花更多的錢來獲得更好的使用體驗。

同理,輕卡的產(chǎn)業(yè)升級也是如此。

近幾年,福田奧鈴推出的M4升級平臺,憑借出色的品質(zhì)和優(yōu)異的性能,迅速成為輕卡行業(yè)的新一代領軍產(chǎn)品。2020年,為了細化出更專業(yè)、適合更多應用場景的平臺,奧鈴再次將M4平臺升級為LM4(輕卡)平臺和MM4(中卡)平臺,以此為基礎,其產(chǎn)品在安全、承載、定制化、技術以及可靠性等方面的標準都有大幅度提升。平臺升級的背后,當然包括成本的提高。

多年來,奧鈴全系產(chǎn)品在平臺化、模塊化、智能化等多個方面都處于行業(yè)領先地位,這讓奧鈴輕卡的品質(zhì)始終處于行業(yè)一流水準,無論是可靠性、安全性、耐用性還是經(jīng)濟性,奧鈴在同類產(chǎn)品中均表現(xiàn)出色。2020年,奧鈴還將進一步實現(xiàn)質(zhì)量升級,讓本就很低的故障率再下降50%。這一目標的實現(xiàn),背后也是成本的上漲。

在服務方面,奧鈴推出了“服務三小時達”、“一次進站”、“37度微笑服務”等,并且在疫情肆虐時對所有為抗“疫”服務的中輕卡車輛一視同仁,不分品牌,為所有參與抗“疫”服務的中輕卡提供“三小時達”無償援助服務。這些服務升級的背后,不也是成本的上升嗎?

福田奧鈴輕卡.png

加大投入以提升質(zhì)量、提升技術、提升服務,但當成本壓力積蓄到無法承受的程度時,提價一事便擺在企業(yè)面前,也只有正視這個問題,才能幫助企業(yè)實現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展?!坝忠R兒跑,又要馬兒不吃草”的想法可以有,但真正要做到幾乎不可能。第一商用車網(wǎng)認為,用戶其實更需要關注的不應是奧鈴提價,而是提價后的奧鈴,能夠給用戶帶來什么。

提價后的奧鈴,會帶來更多額外收益嗎?

更輕更可靠更專業(yè)更省心  漲價的背后是掙得更多

誠然,奧鈴漲價以后,用戶最直觀的感受是買車花的錢更多了。但輕卡并不是消費品,是生產(chǎn)工具,只要生產(chǎn)效率提升,帶來的收益大于購置成本的上升,漲價后的奧鈴,就是性價比提升、賺錢能力提升的奧鈴。

那么,奧鈴輕卡小幅漲價,對客戶究竟意味著什么呢?小編認為有以下幾點:

第一,更輕?!?.21”之后,是奧鈴率先為行業(yè)指明了方向,迅速推出“藍牌無憂”系列化產(chǎn)品,邁出了輕卡行業(yè)合規(guī)多拉的第一步。奧鈴通過多項降重技術和CAE仿真分析,應用新材料、新工藝,采用高強度輕量化的鋼車架、輪輞、支架以及鋁合金儲氣筒、防護裝置等,降低整車自重,奧鈴速運、奧鈴大黃蜂等車型就是奧鈴輕量化技術的集大成者。更輕的自重意味著滿載可拉更多貨,單車拉得越多自然效率越高,掙得越多。

第二,更可靠。奧鈴的生產(chǎn)工廠更智能,是工信部首批“智能制造試點示范”基地之一;奧鈴的平臺更可靠,2020年M4平臺升級為LM4(輕卡)平臺和MM4(中卡)平臺后,產(chǎn)品可靠性再度提升;奧鈴的底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等均采用模塊化設計,可靠性更高,維修成本更低。

第三,更專業(yè)。奧鈴通過對用戶實際工作場景的跟車調(diào)研、深入考察,真正了解到用戶的痛點和需求;并根據(jù)用戶實際使用工況,推出量身定制的“10+應用場景”產(chǎn)品,如輕盈快跑合規(guī)多拉、高速計重勸返首選的奧鈴大黃蜂,爆款藍牌城配首選的奧鈴速運,以及智慧冷鏈首選的奧鈴北極熊等。

第四,更省心。2019年,奧鈴推出了“救援服務3小時達”、“維修買配件一次進站”、“國六后處理終身免費檢測”等服務;2020年又推出了“37度微笑服務”、“遠程醫(yī)生”等,以全國800余家服務網(wǎng)絡、1500輛救援服務車、3億多元的配件儲備,盡可能節(jié)省用戶時間,讓用戶更省心,有更多的時間出車掙錢。

更輕、更可靠、更專業(yè)、更省心的奧鈴輕卡,讓用戶提高出車效率,提高出勤率,增加收益,并且,車輛的舒適性和使用體驗進一步提升。那么,漲一點價又何妨呢?

責任編輯:韋伊琳
后發(fā)表評論
信息咨詢
請輸入11位手機號

×
登錄
注冊
忘記密碼