運(yùn)營百天 全貨通物流這樣評(píng)價(jià)遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡
第一商用車網(wǎng) 曹露
如果給遠(yuǎn)程純電動(dòng)物流車打分，滿分是10分的話，蔡勇——四川全貨通物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱全貨通物流）經(jīng)理，打出了8分?！斑€剩2分，不是怕他們驕傲，而是因?yàn)樵谀承┓矫婕逃密囘€可以做得更好?！?/p>
主攻市內(nèi)配送 純電動(dòng)車成全貨通物流進(jìn)城專車
全貨通物流主要從事物流運(yùn)輸、城市配送及航空汽運(yùn)落地配送服務(wù)，其運(yùn)輸貨物覆蓋家電、日常百貨、家具、食品、鮮蔬等多個(gè)種類。“公司配送貨物的種類比較多，只要不涉及易燃易爆的危險(xiǎn)品及違禁品，個(gè)人客戶、公司客戶及政府都可以通過我們進(jìn)行貨物運(yùn)輸及配送?！?/p>
據(jù)介紹，該公司目前投入運(yùn)營的車輛超過20輛，并多以輕型車為主，其中包含了13輛新能源車型。
蔡勇告訴記者，公司之所以選用新能源物流車，原因之一在于近幾年國家和當(dāng)?shù)卣罅ν茝V新能源汽車。為了響應(yīng)政府號(hào)召，公司先后以購買、租賃的方式投運(yùn)了一批新能源輕卡及微面車型?！肮灸壳霸谟玫募冸妱?dòng)物流車有5輛遠(yuǎn)程輕卡、4輛重汽王牌和4輛微面車型?！?/p>
其次是因?yàn)榧冸妱?dòng)物流車進(jìn)城不受時(shí)間、牌照及通行的限制?！拔覀児镜闹饕獦I(yè)務(wù)就是市內(nèi)配送，如果選用傳統(tǒng)柴油車，只有在辦理入城證的情況下可以進(jìn)城，否則無法進(jìn)城。而純電動(dòng)物流車即便沒有通行證，也不需要擔(dān)心進(jìn)城受限的問題，我們的配送人員一天24小時(shí)都可以進(jìn)城區(qū)內(nèi)送貨，減少了很多麻煩?！?/p>
記者走訪成都物流市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，路上行駛的純電動(dòng)輕卡以當(dāng)?shù)仄放凭佣?，其中成都雅駿和重汽王牌純電動(dòng)輕卡的“出場(chǎng)率”較高。全貨通物流為何相中了遠(yuǎn)程汽車呢？
“2016年底，成都當(dāng)?shù)匾患倚履茉次锪鬈囎赓U公司向我們提供了一輛遠(yuǎn)程純電動(dòng)物流車一周的試用權(quán)。試用結(jié)束后，公司就決定租用5輛遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡，租期為一年，主要負(fù)責(zé)成都各區(qū)的貨物配送，是我們的進(jìn)城專車?！辈逃陆忉屨f道。
舒適性堪比A0級(jí)轎車 100余天展現(xiàn)四大優(yōu)勢(shì)
從試用遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡到現(xiàn)在，全貨通物流雖然只用了3個(gè)月的時(shí)間，但就是這100天的接觸，便讓蔡勇產(chǎn)生了擴(kuò)大租賃規(guī)模的念頭。其中原因，究竟是什么呢？
蔡勇認(rèn)為，選用純電動(dòng)物流車做城市配送，最重要的考慮因素便是續(xù)航里程能否滿足運(yùn)輸需求?！斑@5輛遠(yuǎn)程輕卡，每輛車負(fù)責(zé)一個(gè)城區(qū)的配送，單車單日的運(yùn)輸里程在150公里左右，貨物重量基本在2噸以下，送完貨返回到充電站，這批車還能有30%以上的余電?！彼硎?，從目前的運(yùn)營情況來看，這批搭載磷酸鐵鋰電池的遠(yuǎn)程純電動(dòng)物流車的續(xù)航里程，完全能夠滿足該公司的日常運(yùn)營要求。
其次，租用車輛在資金周轉(zhuǎn)方面有優(yōu)勢(shì)?！懊枯v車的月租是4000多元，每月的用電費(fèi)用大約在2000元左右，雖然這么算下來成本并沒有比直接買車便宜很多，但公司能有足夠的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)，不至于帶來資金壓力?！?/p>
另外，舒適和安逸是成都人的天性，因此他們十分看中車輛的舒適性。“相比其他品牌輕卡，遠(yuǎn)程這款車在舒適性方面有所提升，能夠達(dá)到轎車級(jí)的駕乘感受，而且運(yùn)行時(shí)很安靜，操控便捷，我們的司機(jī)都很滿意?！辈逃抡f，每位貨運(yùn)司機(jī)的主要工作伙伴就是車，他們每天在車上的時(shí)間比睡覺的時(shí)間還要長，如果舒適性太差，司機(jī)早就“撂挑子”了。
讓蔡勇稱道的，還有一條龍式的售后服務(wù)?！白庥眠@批遠(yuǎn)程輕卡，我們只需對(duì)車輛進(jìn)行日常檢查和更換小部件。整車保養(yǎng)、道路救援、保險(xiǎn)和核心零部件的維修都由租賃公司負(fù)責(zé)。這樣一來，既讓我們省去了維修、保養(yǎng)及保險(xiǎn)的支出，也讓公司省了不少心?！?/p>
在采訪接近尾聲時(shí)，蔡勇坦言，遠(yuǎn)程輕卡產(chǎn)品雖好，但畢竟是新鮮事物，仍有改進(jìn)空間。
