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三大秘笈四大攻略 江淮輕卡節(jié)油任我行!

時(shí)間:2015/5/21 15:01:20來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

小伙伴們,話(huà)說(shuō),在2015江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽合肥站比賽中,三款參賽車(chē)型:帥鈴歐威動(dòng)力(節(jié)油冠軍版)、駿鈴歐威動(dòng)力(高端節(jié)油版)、帥鈴邁斯福動(dòng)力堪稱(chēng)是“節(jié)油三劍客”,比賽也決出了三款車(chē)型的最佳節(jié)油戰(zhàn)績(jī)。這里,將為大家專(zhuān)訪(fǎng)駕駛帥鈴邁斯福動(dòng)力(3.2L)車(chē)型的“節(jié)油大師”謝登峰先生。

 

車(chē)型品牌:帥鈴

 

節(jié)油大師:謝登峰

 

所屬車(chē)隊(duì):宏慶運(yùn)輸

 

發(fā)動(dòng)機(jī):邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)3.2L

 

最佳成績(jī):百公里油耗為9.8升

 

謝先生開(kāi)卡車(chē)已經(jīng)有20多年,可算是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)啦,他代表的是宏慶運(yùn)輸,這支代表隊(duì)同時(shí)獲得了團(tuán)隊(duì)冠軍,謝大師的優(yōu)異成績(jī)也算是功勞不小。以下就是謝師傅總結(jié)的帥鈴邁斯福動(dòng)力的“節(jié)油三大秘籍”。

 

 

帥鈴邁斯福動(dòng)力:節(jié)油三大秘笈

 

節(jié)油秘笈一:流線(xiàn)車(chē)身更省油

 

謝師傅說(shuō),他認(rèn)為這個(gè)車(chē)的流線(xiàn)性很好,設(shè)計(jì)不但漂亮大氣,而且,車(chē)的流線(xiàn)造型讓風(fēng)阻低,這樣就更加節(jié)油。

 

 

節(jié)油秘笈二:搭載邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)

 

謝師傅說(shuō),自己開(kāi)了20多年的卡車(chē),目前是宏慶運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)負(fù)責(zé)人,他對(duì)帥鈴的最大印象就是邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)“感覺(jué)非常的有勁,跟我開(kāi)過(guò)的很多車(chē)相比,動(dòng)力特別好。”這款發(fā)動(dòng)機(jī)突出的特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速大扭矩、動(dòng)力輸出好,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì),各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際頂級(jí)卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。

 

其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到了160馬力,最大輸出扭矩450牛米,并且自帶渦輪增壓中冷以及高壓共軌直噴式系統(tǒng)。以謝師傅多年開(kāi)卡車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,帥鈴邁斯福動(dòng)力各個(gè)檔位上的扭矩輸出均比其它品牌同類(lèi)車(chē)型大,幅度起碼超過(guò)其他產(chǎn)品30%以上。比賽過(guò)程中,他的車(chē)速就維持在80邁右,而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于1400轉(zhuǎn)。

 

 

節(jié)油秘笈三:黃金傳動(dòng)系

 

不僅發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)際一流,江淮輕卡集多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)節(jié)油科技的研發(fā),已經(jīng)擁有了節(jié)油獨(dú)門(mén)秘籍:黃金傳動(dòng)系。而且已經(jīng)廣泛應(yīng)用于旗下所有的車(chē)型。所謂的黃金傳動(dòng)系,就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、底盤(pán)的整體性能等等組合的傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的神奇效果。值得一提的是,帥鈴采用三錐同步器技術(shù)的六檔變速箱,動(dòng)力銜接更緊密,操控感受更加好。

 

謝師傅說(shuō),在比賽過(guò)程中,他感覺(jué)駕駛室的靜音處理特別好,非常安靜,而且操控性能好,空間也舒適,有點(diǎn)像開(kāi)轎車(chē)的感覺(jué)。

 

節(jié)油大師獨(dú)家分享:四個(gè)節(jié)油小竅門(mén)

 

到最后,謝師傅自豪的宣稱(chēng),冠軍不是一天練成的;正是謝師傅20多年的節(jié)油駕駛技巧,才有了今天冠軍的榮耀,謝師傅要與小伙伴分享四大節(jié)油技巧,那就是:

 

技巧一:經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛

 

謝大師說(shuō),這個(gè)大家都知道,好的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠維持低轉(zhuǎn)速高扭矩,像帥鈴邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出特性明顯,比其它輕卡品牌發(fā)動(dòng)機(jī)高出很多,經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛的效果就更加明顯。一般來(lái)說(shuō),車(chē)速維持80邁左右是最合適,最省油的區(qū)間。

 

很多司機(jī)每天為了想多拉一車(chē),車(chē)速都會(huì)很快,可他覺(jué)得沒(méi)必要跑那么快,跑快了,踩剎車(chē)次數(shù)會(huì)增加很多,油門(mén)忽大忽小,頻繁加減檔,這樣會(huì)使車(chē)輛的磨損大大增加,車(chē)速快了給行車(chē)安全帶來(lái)很大隱患。其實(shí)把車(chē)速降下來(lái),安全有了保障,其次車(chē)輛磨損也會(huì)大大降低,自然而然的油耗也會(huì)降低。

 

很多人都會(huì)為了追求低油耗,車(chē)輛常常在下坡行駛中采用空檔滑行的習(xí)慣。其實(shí)這是不實(shí)用的節(jié)油方法,車(chē)輛在下坡滑行中速度越來(lái)越快,給安全帶來(lái)了很大的隱患。其次現(xiàn)在的變速箱都帶同步器,如果空檔滑行的話(huà),主箱是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),而副箱卻被旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸一直附帶著,導(dǎo)致變速箱的同步器燒毀,給自己帶來(lái)巨大損失。

 

油門(mén)輕踏慢回位,換擋回空停一秒,換擋清晰,油耗低,車(chē)子少修賺錢(qián)多。這是謝師傅傳授的節(jié)油順口溜哦。

 

技巧二:購(gòu)買(mǎi)正規(guī)零部件產(chǎn)品

 

謝師傅提醒,車(chē)輛的機(jī)油,機(jī)濾,空濾這些東西一般都在服務(wù)站購(gòu)買(mǎi),因?yàn)榉?wù)站是正規(guī)修理廠,這些服務(wù)站不會(huì)存在水貨,再說(shuō)會(huì)提供正式發(fā)票給用戶(hù),雖然貴點(diǎn),但是質(zhì)量好,可以幫助節(jié)油,即使出了問(wèn)題,可以找服務(wù)站理賠。

 

技巧三:減輕自重也是一種節(jié)油的辦法

 

謝師傅說(shuō),有些司機(jī)不注意細(xì)節(jié),貨沒(méi)卸干凈就開(kāi)車(chē)返回,導(dǎo)致自重增加,油耗也增加不少。反而給自己找了不少麻煩。卸完貨時(shí),要仔細(xì)檢查箱貨卸沒(méi)卸干凈。

 

技巧四:車(chē)輛各個(gè)部位磨損要得到及時(shí)潤(rùn)滑,凸輪桿的潤(rùn)滑一定要保養(yǎng)到位。

 

如果保養(yǎng)不到位,會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抱死,不回位,或者剎車(chē)會(huì)產(chǎn)生滯后感,行車(chē)安全大大降低的同時(shí),車(chē)輛磨損跟油耗也會(huì)增加。養(yǎng)成勤保養(yǎng)習(xí)慣,使車(chē)輛的壽命大大增加,油耗也能降低。

 

好了,以上就是小編對(duì)節(jié)油大師謝登峰的訪(fǎng)談,這也是江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽的目的:推廣節(jié)油科技和節(jié)油駕駛技巧,共建環(huán)保和諧社會(huì)!