江淮專(zhuān)業(yè)底盤(pán) 成就帥鈴節(jié)油賽“三冠王”美譽(yù)
近日,在強(qiáng)者如云的第七屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽上,江淮帥鈴力壓群雄,以2.52升/噸百公里的成績(jī)一舉榮登輕卡3.0L-3.2L排量組冠軍寶座,再一次驗(yàn)證了江淮輕卡出眾的產(chǎn)品品質(zhì),并以鮮明的“高效”、“節(jié)能”優(yōu)勢(shì)樹(shù)立起國(guó)內(nèi)城市物流專(zhuān)家新標(biāo)桿。
帥鈴的脫穎而出并非偶然。賽場(chǎng)上,江淮輕卡五次出征中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽,帥鈴三次問(wèn)鼎冠軍,其高效、節(jié)油的產(chǎn)品形象早已深入人心;賽場(chǎng)外,帥鈴市場(chǎng)開(kāi)拓成績(jī)斐然,令人振奮,1-10月,帥鈴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15%,表現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),帥鈴海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛,連續(xù)14年位列中國(guó)輕卡出口第一,憑借比肩國(guó)際同行的品質(zhì),帥鈴贏得了海內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。
歐系高效動(dòng)力 動(dòng)力性與節(jié)油性的完美結(jié)合
贏得此次節(jié)油大賽冠軍的帥鈴是一款新上市的車(chē)型,搭載濰柴專(zhuān)供、具有歐洲血統(tǒng)的歐威發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自歐洲著名小排量柴油機(jī)制造商VM,是江淮與濰柴聯(lián)手,專(zhuān)門(mén)針對(duì)江淮輕卡平臺(tái)量身打造的高效能動(dòng)力產(chǎn)品。
歐威3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用隧道式缸體、進(jìn)排氣同側(cè)設(shè)計(jì),具有機(jī)體剛度強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn);匹配鋁制獨(dú)立缸蓋,使其整機(jī)重量控制更為出色,符合發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。并且,歐威動(dòng)力具有低速扭矩大,綜合能耗低的顯著特征,其最大功率為96kW/3000rpm,可在1600 rpm時(shí)提供350 N.m的高扭矩,經(jīng)過(guò)2萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架實(shí)驗(yàn),整車(chē)150萬(wàn)公里極端環(huán)境測(cè)試,歐威發(fā)動(dòng)機(jī)在功率輸出、可靠性等方面全面滿(mǎn)足高端輕卡對(duì)車(chē)載動(dòng)力的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
一直以來(lái),輕卡節(jié)油性通常體現(xiàn)在低速行駛狀態(tài)下,面對(duì)國(guó)內(nèi)不斷增長(zhǎng)的城市快速路里程,低速物流無(wú)效率、高速運(yùn)輸不節(jié)油成為了阻礙城市物流用車(chē)實(shí)際運(yùn)營(yíng)價(jià)值提升的掣肘。帥鈴歐威發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)時(shí)速覆蓋40-70km/h范圍,對(duì)應(yīng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域從1200rpm延展至2600rpm,使帥鈴在高速、低速狀態(tài)下,都能實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,而其全負(fù)荷最低燃油消耗率小于203g/kW.h,相較市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品,燃油消耗率更低。
更值得一提的是,在此次節(jié)油賽期間,歐威發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出特別優(yōu)異的靜音特性,獲得了在場(chǎng)專(zhuān)家的高度評(píng)價(jià)。
得益于獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的減震控噪綜合解決方案,歐威發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部采用雙軸平衡機(jī)構(gòu)、漲斷連桿工藝等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)整機(jī)振動(dòng)烈度降低41%,動(dòng)力總成與車(chē)架振動(dòng)降低36%,進(jìn)一步提升了帥鈴整車(chē)的駕乘舒適性,鞏固了帥鈴品牌在高端物流市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。
江淮專(zhuān)業(yè)底盤(pán) 成就輕卡王者底蘊(yùn)
對(duì)于帥鈴而言,取得節(jié)油賽冠軍不僅需要經(jīng)歷發(fā)動(dòng)機(jī)性能比拼環(huán)節(jié),并且,其底盤(pán)也需面對(duì)多種路況、多種駕駛環(huán)境的綜合考驗(yàn)。
“帥鈴底盤(pán)穩(wěn)定性非常好,無(wú)論是鐵餅路、平板路還是起伏路,都能輕松應(yīng)對(duì)。而且,在測(cè)試多款同級(jí)車(chē)型后,我感覺(jué)帥鈴的制動(dòng)性能尤其出色,即使是滿(mǎn)載狀態(tài),下坡制動(dòng)反應(yīng)仍然靈敏迅速,兩側(cè)的制動(dòng)力分配均勻,方向盤(pán)上感覺(jué)不到任何偏向力?!眳⒓?公里綜合性能強(qiáng)化路測(cè)試的試駕員說(shuō)。
事實(shí)上,江淮輕卡成熟的專(zhuān)業(yè)底盤(pán)技術(shù)早已享譽(yù)業(yè)界,其聚合優(yōu)勢(shì)資源打造的“江淮五星底盤(pán)”,配備雙回路氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、大尺寸制動(dòng)裝置,確保了底盤(pán)安全穩(wěn)定,制動(dòng)可靠。在提供卓越性能與良好駕控感受的同時(shí),江淮五星底盤(pán)超強(qiáng)的承載性能為帥鈴注入核心競(jìng)爭(zhēng)力。
帥鈴底盤(pán)車(chē)架采用亞洲最大的6000噸級(jí)沖壓機(jī)一次沖壓成型,相較二次沖壓鉚接工藝,應(yīng)力點(diǎn)分布均勻,整體受力結(jié)構(gòu)更合理。承重縱梁板材厚度達(dá)到6mm,不僅超越市場(chǎng)平均水平20%,也超過(guò)國(guó)外同類(lèi)車(chē)型。此外,采用三錐同步器技術(shù)的六檔變速箱,應(yīng)用美國(guó)AAM齒形優(yōu)化技術(shù)的大扭矩后橋,結(jié)合新款歐威動(dòng)力,組成業(yè)內(nèi)獨(dú)具特色的黃金傳動(dòng)系統(tǒng),良好的匹配性使各傳動(dòng)件壽命延長(zhǎng)20%,整車(chē)節(jié)油性能提升10%左右。
帥鈴的再次問(wèn)鼎不僅使其成就了“三冠王”的美譽(yù),更為江淮國(guó)四“新車(chē)季”增添了濃墨重彩的一筆。2015年的腳步聲漸行漸近,輕卡即將全面進(jìn)入國(guó)四時(shí)代,以搭載歐威動(dòng)力的帥鈴為代表的國(guó)四新品,將為江淮輕卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供強(qiáng)有力的支撐。