一線調(diào)查：長春輕卡已向國四轉(zhuǎn)換 套牌現(xiàn)象仍存
第一商用車網(wǎng)記者 李韌
“你關(guān)心那么多干嘛？就算車輛冒黑煙又能怎樣？你有國四車的手續(xù)，他們查你又能怎么樣？實(shí)話跟你說吧，我們國一、國二的車都還在賣呢！”
這是第一商用車網(wǎng)記者近日在走訪吉林長春輕卡市場(chǎng)時(shí)，某品牌輕卡銷售人員給記者“兜底”的話。據(jù)記者走訪調(diào)查，盡管目前長春已經(jīng)執(zhí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn)并啟動(dòng)國四輕卡的轉(zhuǎn)換，但銷售套牌車的情況依然存在。
記者近日走訪了吉林長春輕卡市場(chǎng)
向國四排放轉(zhuǎn)換
日前，第一商用車網(wǎng)記者走訪了長春市西環(huán)城路和青年路附近的兩處輕卡銷售地。在這兩處輕卡集散地，國內(nèi)各個(gè)品牌的高中低端輕卡都有銷售。記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，目前長春市輕卡市場(chǎng)已經(jīng)向國四轉(zhuǎn)換，各個(gè)品牌經(jīng)銷商也都開始了國四輕卡的備貨，但銷售情況并不樂觀。
“你要是再早一個(gè)月來，還能買到國三裸車，現(xiàn)在不行了，只能買我們之前辦好落戶手續(xù)的國三車。不過這些車現(xiàn)在也不多了，再過一段時(shí)間，你就只能買國四車了?！痹谇嗄曷返摹拜p卡汽貿(mào)城”里，一位輕卡銷售人員如是告訴記者。
據(jù)他介紹，自從央視曝光國四亂象后，廠家就開始導(dǎo)入國四車，并且6月起長春就不讓國三及以下排放的車輛上牌了。不過，在此之前，大部分經(jīng)銷商都儲(chǔ)備了一些辦好手續(xù)的國三車，現(xiàn)在主要銷售的就是這些車。至于國四車，“到現(xiàn)在一輛也沒賣出去”。
記者發(fā)現(xiàn)，該汽貿(mào)城里停放的大部分車輛都是國四車?！白罱M(jìn)的貨都是國四車，國三車賣一輛就少一輛。到8月份，就只有國四車賣了?！绷硪晃讳N售人員指著院子里停放的新車說道。
不過，他也指出，目前用戶對(duì)國四車的接受度仍不高?！爸饕褪莾r(jià)格太高。比如，以前5萬多的車，現(xiàn)在幾乎要8萬，漲了2萬多。用戶以前買輛車，所有手續(xù)都辦完，也就6萬出頭，現(xiàn)在裸車就8萬，辦完各種手續(xù)就9萬多。這對(duì)他們來說，確實(shí)是有點(diǎn)難以接受。”
套牌現(xiàn)象普遍存在
由于國四車價(jià)格較高，用戶依然希望購買國三車，而國三及以下排放的車輛又不能上牌，面對(duì)這種市場(chǎng)需求，備有一定數(shù)量國三甚至國三以下排放車輛的輕卡經(jīng)銷商，自有辦法幫用戶解決問題。
“國三車可以買，也可以上戶，不過要多花1萬元左右，由我們給你上戶，全是國四車的手續(xù)。反正你買車，自己上戶也要花這么多錢。”在長春市西環(huán)城路附近的輕卡市場(chǎng)，一位卡車銷售人員這樣告訴記者。而在記者不斷追問這種手續(xù)的“安全性”時(shí)，這位銷售人員有些不耐煩地向記者說：“你開你的車就行了，擔(dān)心這些干什么？就算你的車冒黑煙，你有國四車手續(xù)，他們查你又能怎么樣？實(shí)話跟你說吧，我們國一、國二的車都還在賣呢！”
無獨(dú)有偶，在另一家輕卡銷售店，記者也被告知有國三輕卡可以買，可以隨時(shí)落戶。而且，記者還被銷售人員“告誡”說，即使這樣的車，想買也要趁早，最好最近就買，因?yàn)殡S著廠家開始全面供應(yīng)國四車，這種車賣一輛少一輛，再過一段時(shí)間，就只能花大價(jià)錢買國四車了。
通過更為深入的走訪，記者發(fā)現(xiàn)，為了銷售這種國三甚至國三以下排放的備貨車輛，目前在長春，很多經(jīng)銷商特別是一些經(jīng)濟(jì)型輕卡經(jīng)銷商都在走“套牌”路線。不過，和以前不同的是，現(xiàn)在的經(jīng)銷商只有數(shù)量有限的備貨可以賣，今后是否還會(huì)有輕卡企業(yè)為經(jīng)銷商提供低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛“套牌”出售，就不得而知了。
目前在長春，不少經(jīng)銷商還在走“套牌”路線
長春如此，其他城市的輕卡銷售情況又是怎樣的呢？是否也像長春這樣存在“套牌”現(xiàn)象？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注第一商用車網(wǎng)的調(diào)查報(bào)道。
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