城市物流節(jié)油新典范：奧鈴TX-4JB1TDi輕卡

 

10月21日，2012（第四屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽正式開始。奧鈴TX-4JB1TDi輕卡作為參賽專用車型亮相河南汽車公園。最終，福田奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡創(chuàng)下百公里油耗5.15升的卓越成績，挑戰(zhàn)輕卡節(jié)油極限。

 

作為“中國卡車第一賽事”，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽是由中國汽車運動聯(lián)合會（FASC）主辦、福田奧鈴汽車全程協(xié)辦的，自2008年至今已成功舉辦了3屆，具有業(yè)內(nèi)最強的全民參與性。2012(第四屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽華中大區(qū)決賽，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡作為比賽用車，展現(xiàn)其在節(jié)油上的突出優(yōu)勢，演繹中國勒芒輕卡耐力賽的激情與魅力。

 

福田汽車集團奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生與中央電視臺科教節(jié)目制作中心企劃部主任李鋒先生為奧鈴中卡國Ⅳ動力新品揭幕

 

經(jīng)典動力升級  凸顯節(jié)能優(yōu)勢

 

節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為時代的發(fā)展主題，節(jié)油永遠是消費者關(guān)注的焦點。奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡匹配了4JB1TDi電控高壓共軌發(fā)動機，該發(fā)動機由福田汽車聯(lián)合德國博世、AVL等國際巨鱷，以五十鈴4JB1發(fā)動機為基礎(chǔ)進行升級，融合了多項歐美現(xiàn)代柴油科技，功率達到81KW，具有低噪音、低油耗、可靠性高等特點，是福田汽車鏈合創(chuàng)新的成果。 

 

該發(fā)動機不僅保留了五十鈴4JB1發(fā)動機“動力強、噪音低”等優(yōu)良性能，更因為融合了歐美頂尖技術(shù)，而具備更低能耗與更強動力的雙重特點。德國博世電控高壓共軌系統(tǒng)的配備，使奧鈴4JB1TDi發(fā)動機供油噴射時間更為精準(zhǔn)，系統(tǒng)響應(yīng)時間僅需0.001毫秒就可以使燃油在恰當(dāng)時間噴射，燃油利用率有了更進一步的提高。此外，4JB1TDi發(fā)動機還有著具有自我修正功能的ECU電控單元，可對進氣壓力、進氣溫度、水溫、油溫等進行噴油量修正，在任何時刻保證燃油的有效利用。這些領(lǐng)先技術(shù)的整合應(yīng)用，使得該款發(fā)動機適應(yīng)力更強，同時，燃油消耗率也比同類產(chǎn)品降低了10%以上。

 

英姿颯爽的參賽賽車

 

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此外，奧鈴4JB1TDi發(fā)動機還有一大特點，就是匹配了世界頂級honeywell增壓器，能夠保證低速時足夠的進氣量，怠速達到1.6bar以上，空氣與燃油混和比在任何工況下都呈最佳狀態(tài)，燃燒更充分，更為節(jié)油環(huán)保。除了應(yīng)用先進節(jié)油技術(shù)的發(fā)動機外，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡整車匹配也獨具優(yōu)勢。如經(jīng)過英國蓮花技術(shù)優(yōu)化的奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡底盤，對于發(fā)動機、變速箱、傳動軸、后橋等部件的匹配更加合理，有效提高了傳動系統(tǒng)的傳遞效率，使得整車的節(jié)能優(yōu)勢更加明顯。 

 

引領(lǐng)城市節(jié)能輕卡  成就節(jié)油新典范

 

福田奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡不僅擁有超低油耗，它在操縱性、安全性等方面，同樣有著不少驚喜。據(jù)了解，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡車身采用人機工程學(xué)設(shè)計，空載平順性和滿載穩(wěn)定性領(lǐng)先同類車型，使城市物流更高效、更舒適。通過賽事的檢驗，TX-4JB1TDi動力輕卡綜合品質(zhì)深得參賽選手的好評和高度認(rèn)可,以節(jié)油環(huán)保，打造城市輕卡節(jié)油新典范。 

 

本次節(jié)油賽個人組冠軍車隊選手周國平在賽后接受采訪時表示：“奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡不僅擁有超低油耗，百公里油耗僅為5.15升，創(chuàng)造了新的節(jié)油記錄，同時它在舒適性、安全性和人性化設(shè)計等方面，也給我們參賽選手們帶來了不少驚喜”。而團體組冠軍車手陳紅良則表示“奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡在具有節(jié)油性能的同時，具有良好操縱性，是城市物流配送首選車型。”

 

 

據(jù)了解奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡駕駛室實際外寬2050mm，比傳統(tǒng)輕卡寬10公分，是同類產(chǎn)品駕駛室中最寬的產(chǎn)品，前排可輕松乘坐3人，同時，新造型中控儀表臺，轎車化軟包內(nèi)飾，人性化操作系統(tǒng)，駕駛室的懸置系統(tǒng)采用專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，駕乘有轎車般的感受，舒適高密度座椅，大大降低了市區(qū)頻繁離合、換擋的工作強度。人性化的操作系統(tǒng)與轎車化的內(nèi)飾設(shè)計，可以說是為用戶量身打造的一款經(jīng)濟節(jié)油的中高端輕卡產(chǎn)品，具有無可比擬的性價比優(yōu)勢，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡源于五十鈴而高于五十鈴。通過華中大區(qū)決賽賽場的綜合檢驗，綜合素質(zhì)深得參賽選手的好評并得到賽事主委會的高度認(rèn)可，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡以節(jié)油為重，打造城市物流價值新標(biāo)桿。

 

奧鈴品牌始終堅持實踐科技動力的核心優(yōu)勢，以高效、節(jié)油和環(huán)保作為出發(fā)點，為中高端中卡、輕卡市場提供綠色環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)油的好產(chǎn)品。奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡是福田汽車奧鈴品牌在現(xiàn)有城郊物流市場的基礎(chǔ)上，為不斷強化城市物流市場推出的重要車型。通過中國勒芒賽事平臺的檢驗，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡將進一步得到市場和用戶的認(rèn)同與青睞，以科技進步積極推動輕卡行業(yè)的升級換代。