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南京依維柯:躍進(jìn)群英 共譜銷量傳奇

時(shí)間:2012/7/26 15:34:47來源:本站作者:廠商責(zé)編:0條評論

 

2012年1至6月,南京依維柯以70226輛的銷售業(yè)績在國內(nèi)商用車市場整體下滑的宏觀形勢下逆勢上揚(yáng),順利完成了上半年度的既定目標(biāo),一躍至行業(yè)八強(qiáng)之列。如此佳績,既離不開企業(yè)全體員工的共同努力,更離不開廣大忠實(shí)用戶長期以來對南京依維柯的信賴與支持。不久前,南京依維柯誠邀40位企業(yè)的鐵桿粉絲用戶,齊聚南京,參加躍進(jìn)“群英匯”,感受企業(yè)文化,交流用車心得。下面就讓我們聽一聽他們與躍進(jìn)之間的故事。

 

躍進(jìn)相伴 令人放心

 

60多年前,伴隨著新中國滾滾向前的歷史巨輪,南京汽車制造廠在金陵江畔落地生根。在那段全民躍進(jìn)的歲月里,我國第一輛自主研發(fā)的輕型載貨汽車成功下線,當(dāng)時(shí)它被老一輩的開國元勛命為“躍進(jìn)”。轉(zhuǎn)眼間,半個(gè)多世紀(jì)過去了,但中國自主研發(fā)的第一輛輕卡問世的畫面,仍然深深烙印在記憶之中。如今,“躍進(jìn)”的經(jīng)典品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)早已深入人心,越來越多的人選擇使用躍進(jìn)來為自己的事業(yè)護(hù)航,以此成就幸福的人生。

 

來自湖北的何軍生師傅,自2003年起到2011年,成功推薦79位用戶購買了共計(jì)100多輛“躍進(jìn)”輕卡,而他也被身邊的輕卡司機(jī)們親切的稱為“躍進(jìn)村村長”。事實(shí)上,早在1996年時(shí),從事運(yùn)輸業(yè)的他就已經(jīng)開始關(guān)注“躍進(jìn)”的汽油車,02年便成為了“躍進(jìn)”的品牌用戶。

 

在何師傅看來,“躍進(jìn)”的產(chǎn)品質(zhì)量和美觀都很不錯,無論是發(fā)動機(jī)性能還是噴涂的油漆都可圈可點(diǎn),而在剎車性能方面的表現(xiàn),更是令他贊不絕口。07年去湖南,他請師傅幫忙拉貨。早上6點(diǎn)在國道上,有一輛摩托車突然變道插入到躍進(jìn)帥虎前方,當(dāng)時(shí)車速為30碼到40碼。師傅立即急剎車,車子只滑行了1米多的距離就停了下來,成功化解了這次險(xiǎn)情。

 

對于“躍進(jìn)”的售后服務(wù),何師傅也同樣是連連稱道。有一次何師傅希望能將自己的空氣濾清器換成臥式的,由此來提供更多的氧氣幫助車子提速,結(jié)果在與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)系后不久,躍進(jìn)方面就把他所需要的那種空氣濾清器給寄了過來。

 

躍進(jìn)的高質(zhì)量和盡責(zé)服務(wù),大大提高了何師傅的運(yùn)輸效率,成為他事業(yè)發(fā)展的左膀右臂,促使何師傅更加堅(jiān)定心中的那份“躍進(jìn)”情結(jié)。

 

來自內(nèi)蒙的李文義同樣是一位“躍進(jìn)”的忠實(shí)用戶。長期從事于施工用料運(yùn)輸?shù)乃麑τ凇败S進(jìn)”車的第一評價(jià)便是機(jī)靈?!斑@車子用起來夠靈氣,看著也漂亮,開在路上是又順手來又拉風(fēng),漂亮的外觀讓我和愛車成為一道靚麗的風(fēng)景線,周圍很多人都羨慕我,說我眼光獨(dú)到,買到了既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又美觀實(shí)用的‘私家車’。現(xiàn)在,李師傅和他兒子的公司都清一色地在使用“躍進(jìn)”,而且他們還積極推薦身邊的朋友一起來使用躍進(jìn),反響也都很好?!败S進(jìn)價(jià)廉物美,堅(jiān)實(shí)耐用,有躍進(jìn)相伴,用躍進(jìn)奔小康,這可以說是我們那邊每個(gè)躍進(jìn)用戶共同的心聲啊!”李師傅笑著說。

 

正是“躍進(jìn)”始終如一的不斷追求和努力,在歷經(jīng)了半個(gè)多世紀(jì)的千錘百煉后,終于換來了每一位“躍進(jìn)”用戶欣喜、滿意的笑容?!败S進(jìn)相伴,令人放心”,相信這已經(jīng)成為每一位“躍進(jìn)”用戶共同的心聲,而它也將是“躍進(jìn)”繼續(xù)向前邁進(jìn)的源源動力。

 

不積跬步 無以至千里

 

一個(gè)偉大的品牌背后,一定有一個(gè)偉大的產(chǎn)品。一個(gè)偉大產(chǎn)品的背后,一定有一段跌宕起伏的發(fā)展史?!安环e跬步,無以至千里”,正是對于這點(diǎn)滴積累成就一番偉大的最好注腳。

 

作為屢屢被媒體競相報(bào)導(dǎo)、首位世博會指定輕卡擁有者、創(chuàng)造了駕駛“躍進(jìn)”行駛89萬公里無大修奇跡的草根明星——莫昌雄,在現(xiàn)場聊及自身的“躍進(jìn)”情結(jié)時(shí)仍難掩內(nèi)心的激動之情。

 

03年11月9號,莫師傅擁有了第一輛自己的躍進(jìn)——“小老虎”。當(dāng)時(shí)莫師傅全年在三亞與??陂g奔波,發(fā)動機(jī)幾乎沒有停過,整整行駛了18萬公里卻未出現(xiàn)任何問題,即使到了今天,這輛“小老虎”的發(fā)動機(jī)都未曾被拆開過,在我們看來,這多少讓人覺得有些不可思議,但對莫師傅而言,這事發(fā)生在“躍進(jìn)”身上,再也平常不過了。

 

“很多人都認(rèn)為我第一輛躍進(jìn)89萬公里無大修的戰(zhàn)績有點(diǎn)運(yùn)氣的成分,但他們并不知道,早在07年的時(shí)候我還買了輛帥虎,到現(xiàn)在也跑了60多萬公里,發(fā)動機(jī)和其他部件‘健康’狀況依舊良好。相信照這么開下去,很快就能打破第一輛帥虎89萬公里無大修的記錄了!”

 

莫師傅告訴筆者,創(chuàng)造這樣的記錄除了要有過硬的車輛外,還需要廠商完善的服務(wù)作為保障?!坝行┡笥褑栁?,躍進(jìn)的售后服務(wù)怎么樣,打電話過去,維修人員來的快不快?我會和他說,不用擔(dān)心這個(gè),因?yàn)檐S進(jìn)很少碰到要修的情況,就算真遇到了,一個(gè)電話過去,半小時(shí)內(nèi)維修人員必然會到?!?/FONT>

 

與“躍進(jìn)”一同走過了十多年,莫師傅的生意也越做越大。不僅自己購買了4輛“躍進(jìn)”,還介紹了身邊的朋友一起買了10多輛“躍進(jìn)”,讓更多的人通過“躍進(jìn)”來實(shí)現(xiàn)致富的夢想,過上幸福的生活。

 

無獨(dú)有偶,來自北京的寇鳳林師傅作為購買“躍進(jìn)”數(shù)量最多的用戶,對于“躍進(jìn)”也有著極為深厚的情感。主要從事市內(nèi)家電物流的他,先后共買了100多輛“躍進(jìn)”汽車,還推薦了68位用戶購買了總共300多輛“躍進(jìn)”。按他自己的話說,‘躍進(jìn)’時(shí)間用得也長了,和躍進(jìn)的經(jīng)銷商也熟絡(luò)了,而且更為關(guān)鍵的是躍進(jìn)車確實(shí)不錯,尤其是去年買的33A鉆卡,讓他特別喜歡,所以就推薦身邊的朋友去買了??軒煾嫡J(rèn)真地說道:“一步一個(gè)腳印,這樣才走得踏實(shí)。‘躍進(jìn)’這個(gè)品牌是如此,對于我們來說也是如此。在不斷的積累中,‘躍進(jìn)’車的質(zhì)量越來越好,而我自己的生意也越做越大,足跡可說是遍布大江南北?!?/FONT>

 

作為一個(gè)具有50多年歷史的民族自主創(chuàng)新品牌,“躍進(jìn)”通過多年的經(jīng)驗(yàn)積累,不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量,幫助越來越多的人實(shí)現(xiàn)夢想,成功到達(dá)幸福的彼岸。“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江?!?,“躍進(jìn)”人正在以實(shí)際行動大步向前,向新的目標(biāo)奮進(jìn)。

 

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隨“躍進(jìn)”一同躍進(jìn)

 

躍進(jìn),是一種不斷追求進(jìn)步、不斷努力向上的人生態(tài)度,是一種懷揣夢想且希望通過自身努力來實(shí)現(xiàn)的意志品質(zhì),更是一個(gè)作為國內(nèi)輕卡奠基的民族品牌,所始終秉持的品牌理念。“躍進(jìn)”簡單的兩字卻包含著使人振奮的力量,深深感染了一代又一代勇于拼搏、敢于奮斗的人。歲月的累積,讓越來越多的人選擇“躍進(jìn)”,同“躍進(jìn)”一同躍進(jìn)。

 

自部隊(duì)退伍轉(zhuǎn)業(yè)后,回到南通的張荔就很快萌生出運(yùn)輸致富的念頭。張荔在與一位常年跑運(yùn)輸朋友的聊天中,得知這位曾駕駛過多種品牌輕卡的朋友在貨比三家后,把他車隊(duì)里所有的車都換成了“躍進(jìn)”。于是在2000年10月份,張荔也跟著購買了自己的第一輛“躍進(jìn)”——一輛白色的廂式小虎。

當(dāng)時(shí)我這個(gè)朋友跟我說,躍進(jìn)可是老牌子,開著它上路一準(zhǔn)錯不了”,說到這,張荔還略帶幾分得意:“其實(shí)我一早就知道躍進(jìn)啦,很小的時(shí)候就老聽長輩們說起這牌子,再加上朋友的介紹,我自己試下來的感覺也很不錯,所以最后買了下來。后來生意做大了,我還是接著買躍進(jìn)。你別看我今年都47歲,可就咱這身子骨,就算再開上個(gè)10、20年的,都沒問題!”有一次,張荔和一位同為跑運(yùn)輸?shù)呐笥褟纳虾@浕啬贤ā?/FONT>

 

在行駛途中,他們打賭誰的車更省油?!敖Y(jié)果怎么著,嘿!我的躍進(jìn)楞是比他多省了3升油,等回到上海的時(shí)候,就得再翻一個(gè)筋斗。你們可別不把這當(dāng)回事,按現(xiàn)在的油價(jià)算,這一年下來光油錢就能省下近三萬元,等于是一年跑了18個(gè)月,白撿了半年的收入呢!”對于這個(gè)小插曲,張荔談起來可謂是津津樂道。

 

目前,張荔一共有4輛“躍進(jìn)”,主要用于江浙滬地區(qū)的物流運(yùn)輸工作。和“躍進(jìn)”相伴的朝夕,讓張荔充分體會到了使用“躍進(jìn)”所帶來的實(shí)惠和品質(zhì)保障:不到一年就回本,用小虎滿一年后就有了錢買新房。隨著江浙滬地區(qū)的交通日益發(fā)達(dá),張師傅的生意也蒸蒸日上、做大做強(qiáng)。

 

來自江蘇的王長林是一個(gè)充滿夢想的人,對于常年跑運(yùn)輸?shù)乃?,能讓自己的小家庭住上新房,自己的孩子讀上大學(xué),再有一輛自己的私家車,這便是屬于他的夢想,也是他為之奮斗的源泉。

 

“為了要實(shí)現(xiàn)這些,我當(dāng)時(shí)就決定像父親一樣搞運(yùn)輸。既然是要搞運(yùn)輸,一輛好車子絕對是必不可少的。后來父親建議我選擇躍進(jìn),他告訴我躍進(jìn)是信得過的老牌子,所以當(dāng)時(shí)就購買了一輛躍進(jìn)NJ131開啟了我的運(yùn)輸人生。那時(shí)周邊從事個(gè)體運(yùn)輸業(yè)的人還不多,而我每天就駕駛著躍進(jìn)起早貪黑地跑運(yùn)輸,雖然日子有點(diǎn)辛苦,但幸好躍進(jìn)車的確十分耐用,而且還省油,不僅讓我少了許多后顧之憂,更讓我攢下了一大筆錢購置新房和供小孩念大學(xué)?!?/FONT>

 

目前,王師傅已擁有了3輛躍進(jìn),還陸續(xù)向他身邊20多個(gè)朋友推薦了躍進(jìn)。在之后的歲月里,他們像老王一樣駕駛著自己的躍進(jìn),向幸福生活而努力?!败S進(jìn)”,不僅改變了他們的生活,更是成為了他們有力的精神之盾。

 

“躍進(jìn)”,不僅是一種人生態(tài)度,一種意志品質(zhì),更是陪伴千千萬萬用戶走過一生實(shí)現(xiàn)幸福價(jià)值的終身摯友。讓更多的人隨“躍進(jìn)”一同躍進(jìn),讓更多人通過“躍進(jìn)”實(shí)現(xiàn)自己的夢想吧!

 

結(jié)語

 

作為南京依維柯旗下兩大支撐品牌之一的躍進(jìn)輕卡,以其優(yōu)異的品質(zhì)得到了用戶的厚愛。也正是因?yàn)槠髽I(yè)不斷提升的品牌效應(yīng)、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù),進(jìn)一步提升用戶忠誠度及滿意度,讓更多的用戶選擇、推薦繪有NAVECO標(biāo)志的產(chǎn)品。正是這些一點(diǎn)一滴的積累,保障了南京依維柯在競爭日趨激烈的市場環(huán)境中脫穎而出,取得驕人的銷售業(yè)績。