0一首民謠準確道出了“山城”重慶的行路之難。重慶主城區(qū)位于長江和嘉陵江交匯處，四面環(huán)山，受地形影響，城市道路大都狹窄崎嶇。這樣的地貌特征，固然為城市增添了彎彎繞繞的別樣韻味，蜿蜒曲折的道路清掃起來卻有諸多不便，尤其在機械化作業(yè)方面對裝備提出了更高的要求。
2023年11月，重慶入選全國第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市。政策與市場雙重驅(qū)動，重慶加速環(huán)衛(wèi)新能源布局。耗電劇增、續(xù)航不足、動力孱弱和清掃效果不佳，就成為重慶在選擇新能源環(huán)衛(wèi)車時的顧慮和痛點。
穿山越嶺斗崎險，究竟新能源環(huán)衛(wèi)車何以“跨越山城”？
繼宇通輕卡以優(yōu)異成績成功挑戰(zhàn)山城重慶最陡公路后，9月12日一場綠色風暴再次席卷全網(wǎng)，宇通新能源商用車山地性能挑戰(zhàn)第二戰(zhàn)“宇通環(huán)衛(wèi)18t純電動洗掃車山城起伏道路作業(yè)全能挑戰(zhàn)賽”在重慶高新技術(shù)開發(fā)區(qū)熱血開啟。本次挑戰(zhàn)，由宇通18噸純電動洗掃車在連續(xù)起伏路段開展作業(yè)，挑戰(zhàn)實現(xiàn)行業(yè)領先的作業(yè)續(xù)航能力（每公里作業(yè)電耗），同時保證作業(yè)效果達標（潔凈率97%以上）、動力性滿足爬坡需求。
挑戰(zhàn)一 每公里電耗不高于5度
行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)18噸純電動洗掃車在城市道路上的作業(yè)數(shù)據(jù)，每公里耗電大概在3~4度，在山地起伏路況下每公里電耗則要到5~7度。
本次挑戰(zhàn)，全程15公里作業(yè)距離，4°~8°的坡道約5公里，占全程的三分之一，宇通18噸純電動洗掃車滿載出發(fā)，按照8-10km/h的作業(yè)速度進行全程挑戰(zhàn)，作業(yè)結(jié)束后對總電耗和每公里電耗進行測算，并推導滿電作業(yè)續(xù)航，直觀展示產(chǎn)品對客戶單日作業(yè)需求的滿足程度。
挑戰(zhàn)完成到達終點后，數(shù)據(jù)顯示，全程15公里，電耗消耗約25%，電耗61.5度，折合每公里電耗4.1度。
據(jù)悉，宇通18噸純電動洗掃車采用宇通高效氣力系統(tǒng)，實現(xiàn)在滿足作業(yè)效果的前提下，上裝電機轉(zhuǎn)速和高效區(qū)合理匹配，實現(xiàn)能耗降低9.5%，大幅提升系統(tǒng)效率；行業(yè)首創(chuàng)的電機直驅(qū)技術(shù)，可減少傳動系統(tǒng)能量損失，傳動效率提升5%以上；擁有更領先的電量回收技術(shù)，單日行駛部分制動能量回收可達到25%以上；應用宇通睿控技術(shù)，核心三電技術(shù)在業(yè)內(nèi)保持先進水平，綜合路況作業(yè)能耗較行業(yè)平均水平低15%。
挑戰(zhàn)二 每平方米地面積塵重量不高于10g
本項挑戰(zhàn)測試掃刷系統(tǒng)對起伏路況適應能力、貼邊能力，并通過以克論凈的形式，測試車輛清掃效果。
挑戰(zhàn)直播過程中，兩位主播下車用隨身攜帶的電子秤和小刷子對清掃過的路面灰塵進行了測量。數(shù)據(jù)顯示，一平方米檢驗范圍內(nèi)收集起來的地面積塵不超過3g，潔凈率達到97%以上。
這得益于宇通18噸純電動洗掃車應用的創(chuàng)新技術(shù)，高效氣力系統(tǒng)使抽吸效率提升10%以上，吸力更大，達到16級超強臺風的風速效果；路緣智掃系統(tǒng)整合大擺幅掃刷、掃刷自適應、側(cè)噴系統(tǒng)，解決掃刷貼邊困難、不平整道路掃刷離地間隙難控制等行業(yè)難題，實現(xiàn)掃刷與路面、路沿的完美結(jié)合以及對路牙石的輕松清洗，無需人工頻繁調(diào)整，有效保證清掃效果。
挑戰(zhàn)三 輕松爬坡無壓力
挑戰(zhàn)直播現(xiàn)場，宇通選取了三條持續(xù)爬坡的路段，形成S形排列，宇通18噸純電洗掃車在作業(yè)條件下，一次性通過。按照車輛性能指標測算，能夠通過坡度為8°的道路，而根據(jù)實際測量，挑戰(zhàn)車輛通過的這段路坡度已達到了8.2°。
之所以擁有如此優(yōu)秀的爬坡能力，是因為這臺宇通18t純電動洗掃車采用了電機直驅(qū)技術(shù)，峰值扭矩可達2800N.m，規(guī)避了變速箱系統(tǒng)的換擋頓挫、動力中斷等問題，駕駛平順性更優(yōu)，動力更強，加速更快。
此外，據(jù)主持人介紹，宇通環(huán)衛(wèi)最新一代產(chǎn)品相比本臺挑戰(zhàn)車輛還有諸多技術(shù)革新升級的地方。宇通最新一代18T純電動洗掃車采用全新一代寧德BC5電芯，高比能、高集成結(jié)構(gòu)，體積密度提升18%，空間節(jié)約30％，相同電量，更長續(xù)航；搭載行業(yè)首推的高效SiC七合一控制器，實現(xiàn)高低壓跨域融合，控制器效率高達99%以上，讓每一度電都用到極致，省電跑更遠。
宇通環(huán)衛(wèi)還行業(yè)首創(chuàng)雙電機直驅(qū)動力系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車輛，與行業(yè)傳統(tǒng)電機+變速箱構(gòu)型相比，電機額定/峰值能力（250/500kW）遙遙領先：滿載18T時，30km/h車速下最大爬坡度可達到30%（16°），持續(xù)爬坡可達到12.5%（7°）。
宇通環(huán)衛(wèi)在重慶市場已深耕多年，同濱南環(huán)境、北控集團重慶項目部等多家環(huán)衛(wèi)服務企業(yè)都結(jié)成了良好的合作。目前，宇通環(huán)衛(wèi)先后向重慶市合計交付了近百臺新能源環(huán)衛(wèi)車，收獲了來自客戶的一致好評。
此次直播挑戰(zhàn)賽，是基于客戶實際運營場景進行的車輛性能的真實挑戰(zhàn)，在多起伏路況下對車輛每公里耗電量、作業(yè)效果和動力性進行直觀測試，展現(xiàn)宇通環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的多場景適應性，用最真實的過程向客戶印證了宇通環(huán)衛(wèi)“智能、可靠、高效”的產(chǎn)品承諾。
隨著宇通環(huán)衛(wèi)挑戰(zhàn)成功，宇通新能源商用車的卓越性能和可靠品質(zhì)再次得到了高度認可。據(jù)了解，宇通商用車還將繼續(xù)用更多產(chǎn)品挑戰(zhàn)山地全新極限，“說到做到才是可靠”的承諾能否繼續(xù)兌現(xiàn)？讓我們拭目以待
