中集車輛發(fā)布一季度財(cái)報(bào):“星鏈計(jì)劃”成效凸顯,未來加速鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力

第一商用車網(wǎng)2024-05-01
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

近日,中集車輛(集團(tuán))股份有限公司(下稱:中集車輛)公布了2024年第一季度報(bào)告。報(bào)告顯示,2024年一季度,中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入51.53億元(人民幣,下同),歸屬于上市公司股東的凈利潤2.65億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.62億元。

2024年一季度,中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),商用車市場開局也不錯(cuò),但作為一家全球性企業(yè),復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境更是中集車輛必須面對的。在如今脫鉤斷鏈之聲此起彼伏,全球制造業(yè)復(fù)蘇分化的大環(huán)境下,中集車輛還能有此業(yè)績表現(xiàn),展現(xiàn)出的韌性已經(jīng)非同一般。

請看第一商用車網(wǎng)的分析解讀。

國內(nèi)市場煥發(fā)新活力,海外市場與預(yù)期持平

報(bào)告顯示,2024年一季度,中集車輛在全球銷售各類車輛合計(jì)29483輛/臺套。從量的角度看,這一水平較去年同期(36386 輛/臺套)凈減少了6000余輛/臺套,但“減少”的區(qū)域主要在海外市場(注:2023年一季度,在北美經(jīng)濟(jì)政策刺激與多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)迅猛增長的背景下,中集車輛北美業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)大幅增長)。2024年一季度,中集車輛北美業(yè)務(wù)回歸常態(tài)水平,銷量及其他財(cái)務(wù)指標(biāo)也隨之下降。

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相比北美業(yè)務(wù)的回歸常態(tài),中集車輛在國內(nèi)市場卻持續(xù)企穩(wěn)。得益于中國經(jīng)濟(jì)在2024年以來運(yùn)行平穩(wěn),中國商用車市場在今年一季度收獲了同比兩位數(shù)增長的良好開局,其中國內(nèi)銷量同比增長 6.3%,出口銷量同比增長 27.5%。在中國商用車市場復(fù)蘇加速的同時(shí),中國物流需求呈現(xiàn)出持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢,全國物流總額增速加快。在這樣的環(huán)境下,中集車輛積極探索商用車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力,今年一季度,中集車輛“星鏈計(jì)劃”戰(zhàn)略成效進(jìn)一步凸顯,“三好發(fā)展中心”深化全新營銷理念,中集車輛各類掛車、罐車、攪拌車等產(chǎn)品在國內(nèi)市場煥發(fā)新活力,國內(nèi)業(yè)務(wù)全面回暖。

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實(shí)際上,今年一季度,中集車輛除了在北美要面臨通脹壓力以及美聯(lián)儲降息預(yù)期放緩,北美半掛車市場供需持續(xù)博弈的難題,在歐洲市場同樣要面對通脹持續(xù)與地緣政治影響。在兩大主要海外市場需求放緩的情況下,中集車輛的燈塔制造網(wǎng)絡(luò)與全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢得到發(fā)揮,持續(xù)降本增效+提升規(guī)模效應(yīng)。今年一季度,海外市場表現(xiàn)與公司預(yù)期持平??陀^地看,需求放緩本就是市場的正常情況,而在不受控的需求放緩背景下,卻能讓中集車輛的燈塔制造網(wǎng)絡(luò)與全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢得以展示,也算是有所得。

星鏈燈塔先鋒集團(tuán)及強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)表現(xiàn)突出,其他業(yè)務(wù)也有看點(diǎn)

第一商用車網(wǎng)注意到,中集車輛在報(bào)告中對各業(yè)務(wù)或集團(tuán)今年一季度表現(xiàn)做了詳細(xì)梳理。

首先是星鏈燈塔先鋒集團(tuán),報(bào)告期內(nèi),星鏈燈塔先鋒集團(tuán)銷量同比提升 18.9%,收入同比提升12.3%。得益于國內(nèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策效果持續(xù)顯現(xiàn),物流需求得以復(fù)蘇,中集車輛在今年一季度全面執(zhí)行“星鏈計(jì)劃”,開始有序推進(jìn)訂單中心運(yùn)營,優(yōu)化排產(chǎn)規(guī)劃與生產(chǎn)效率;同時(shí)積極開拓經(jīng)銷商與大客戶銷售渠道,搭建產(chǎn)業(yè)鏈合作的新平臺,提升國內(nèi)市場模塊化車型銷售占比。另一方面,星鏈燈塔先鋒集團(tuán)大力開拓“一帶一路”國家市場,加強(qiáng)海外訂單交付。

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與星鏈燈塔先鋒集團(tuán)一樣,中集車輛強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)今年一季度收入也實(shí)現(xiàn)增長。報(bào)告期內(nèi),中集強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)收入同比提升14.2%,這是由于強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)持續(xù)推動產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新,深入新能源頭掛列車一體化產(chǎn)品研發(fā),探索新模式與新場景應(yīng)用,提供一體化解決方案,持續(xù)引領(lǐng)全球罐車市場發(fā)展。

再看渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù),今年以來,中集車輛持續(xù)整合生產(chǎn)資源,深化新能源產(chǎn)品研發(fā)來提升市場競爭力,中集車輛渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)盈利能力開始逐步恢復(fù)。

最后是海外業(yè)務(wù)。報(bào)告顯示,今年一季度,中集車輛北美業(yè)務(wù)基本面穩(wěn)定,期間做了提升大客戶服務(wù)體驗(yàn)、把控經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等工作,經(jīng)營韌性得到增強(qiáng);在歐洲市場,中集車輛通過積極優(yōu)化制造流程與供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)精益化管理,毛利率實(shí)現(xiàn)同比提升。

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抓住“以舊換新”機(jī)遇求突破  繼續(xù)堅(jiān)定執(zhí)行“星鏈計(jì)劃”

面對已然開啟的二季度,中集車輛表示將加速推動半掛車生產(chǎn)組織的結(jié)構(gòu)性改革,繼續(xù)聚焦業(yè)務(wù)集團(tuán)的構(gòu)建,并要抓住中國新一輪交通運(yùn)輸設(shè)備“以舊換新”政策窗口期,以求實(shí)現(xiàn)國內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)突破性增長。

2024年3月份,國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》,《方案》明確支持交通運(yùn)輸設(shè)備更新及開展汽車以舊換新。作為全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè),本輪“以舊換新”政策對中集車輛來說無疑是一次黃金機(jī)遇。原因很簡單,2023年,中集車輛部署并落地實(shí)施“星鏈計(jì)劃”,而“星鏈計(jì)劃”主要聚焦的就是中國半掛車市場。

中集車輛將通過整合國內(nèi)7家半掛車工廠的生產(chǎn)、流通、分配和消費(fèi)資源,對國內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)帶來端到端的商業(yè)模式變化,從采購到生產(chǎn),從庫存到物流模式,從制造模式到銷售渠道全面升級,有望成為國內(nèi)半掛車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力典范。換句話說,面對本輪“以舊換新”政策機(jī)遇,中集車輛早已全面準(zhǔn)備好。當(dāng)市場需求端增速開始顯現(xiàn)時(shí),中集車輛國內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破性增長也就可期了。

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與此同時(shí),中集車輛強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)也將持續(xù)推進(jìn)“強(qiáng)冠星鏈計(jì)劃”,通過燈塔制造網(wǎng)絡(luò)建設(shè),共同推進(jìn)罐車業(yè)務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè);北美業(yè)務(wù)則將持續(xù)推動治理架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新發(fā)展格局,增強(qiáng)發(fā)展韌性,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健表現(xiàn);歐洲業(yè)務(wù)將鞏固業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)積極尋找突破空間;渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)則要逐步擺脫經(jīng)營低谷,穩(wěn)健步入良性運(yùn)營階段。

結(jié)語:用“新質(zhì)生產(chǎn)力”扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

第一商用車網(wǎng)注意到,中集車輛在2024年第一季度報(bào)告中多次提到“新質(zhì)生產(chǎn)力”,提出新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和著力點(diǎn),中集車輛也在積極探索商用車行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。實(shí)際上,當(dāng)前中集車輛穩(wěn)步推進(jìn)的“星鏈計(jì)劃”,以及“三好發(fā)展中心”模式,就是商用車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的典范。未來,中集車輛還將加快發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”,鍛造更強(qiáng)韌性、穿越市場周期,以實(shí)際行動轉(zhuǎn)變思維,探索更精細(xì)、更有韌性、更有質(zhì)量的增長方式,扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯:李秀枝
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