冷藏車哪家強(qiáng)?解放J7領(lǐng)“鮮”一步

本站2022-11-02
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隨著社會(huì)生活水平的提高,人們生活方式的轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多的生鮮食品、速凍食品、冰淇淋、蛋奶制品、水果、鮮花等貨物,打破地域限制,成為尋常百姓生活的重要組成部分?!袄滏溛锪鳌币渤闪诉\(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)熱門(mén)詞匯。據(jù)悉,國(guó)內(nèi)生鮮蔬菜和肉類的流通過(guò)程普遍需要經(jīng)歷48小時(shí)以上,之后才能到達(dá)市場(chǎng)或商超的貨架上,而“大于48小時(shí)”則讓我們與“新鮮”失之交臂。作為冷鏈物流中的一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備,選好冷藏車,便是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中安全性的關(guān)鍵所在。

解放J7 8X4冷藏車,以卓越品質(zhì)、高效動(dòng)力鏈,保障長(zhǎng)距離冷鏈運(yùn)輸,且通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)了解冷藏車在途情況,在行業(yè)做到領(lǐng)“鮮”一步。

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一、動(dòng)力強(qiáng)&省油強(qiáng)

解放是我國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,解放出品的J7 8X4冷藏車這款旗艦產(chǎn)品,自上市以來(lái)便引起不少卡友的關(guān)注。超強(qiáng)動(dòng)力鏈組合是這款冷藏車的最大特點(diǎn):整車匹配錫柴13L 560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,低速扭矩優(yōu)化,增壓器效率大幅提升;同時(shí),采用全鋁殼體的一汽暢行版AMT,配有福伊特液力緩速器;外加輕量化440驅(qū)動(dòng)橋、輕量化底盤(pán),降低了整車自重,承載力更強(qiáng),油耗更低。

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二、舒適強(qiáng)&安全強(qiáng)

解放J7冷藏車另一大特點(diǎn)是:擁有J7大空間高頂平地板駕駛室。標(biāo)配NVH包,保障駕駛室降噪、隔音、防震;配合四點(diǎn)空氣懸置,保障了駕乘人員在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的舒適度。與其他冷藏車駕駛室相比,解放在細(xì)節(jié)上下足功夫,駕駛室內(nèi)真皮面料專屬方向盤(pán)、高品質(zhì)氣囊、高端座椅等舒適性配置一應(yīng)俱全;且配備自動(dòng)空調(diào),四季為卡友帶來(lái)舒適駕乘感受。除此之外,車輛配有ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))+ASR(防滑系統(tǒng))等主動(dòng)安全裝置,還有前后楔式制動(dòng)器、高清四方位影像、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全方位保障用戶行車安全。

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三、效率強(qiáng)&收益強(qiáng)

近年來(lái),我國(guó)每年消費(fèi)的易腐食品超過(guò)10億噸,其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%,且因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的腐損率相對(duì)較高,僅果蔬一類每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上。盡管國(guó)內(nèi)冷藏車銷量出現(xiàn)了較快增長(zhǎng),但從冷藏車占貨運(yùn)車的比例來(lái)看,和國(guó)外相比仍有較大增長(zhǎng)空間。

解放J7冷藏車擁有600L+400L油箱,80L尿素罐,220Ah蓄電池,高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)2800km以上的續(xù)航能力;節(jié)能控制系統(tǒng)智能節(jié)油,根據(jù)典型冷藏運(yùn)輸工況專屬標(biāo)定,讓車輛運(yùn)營(yíng)時(shí)動(dòng)力充沛且體系節(jié)油。整車發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)10/10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期、變速箱及驅(qū)動(dòng)橋60/50萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期、整車B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。在長(zhǎng)途行駛中,有效減少用戶進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)間,力求以高效率、高收益成為卡友心中的第一選擇。

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當(dāng)下,隨著電子商務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展,以及人們消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí),冷鏈物流勢(shì)必迎來(lái)發(fā)展的“黃金期”。在已經(jīng)“卷起來(lái)”的消費(fèi)市場(chǎng),人們不再單純的關(guān)注“價(jià)格”競(jìng)爭(zhēng),而是更加看中時(shí)間成本、效率成本乃至“價(jià)值”的延申。也許,“進(jìn)化”正是一個(gè)克服市場(chǎng)內(nèi)卷的有效手段!解放J7冷藏車,以產(chǎn)品的全面優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸?shù)目焖俚竭_(dá),不斷促進(jìn)生鮮配送的進(jìn)步,推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

責(zé)任編輯:王佳妍
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