0與很多生活在鄭州的人一樣，高明旭的朋友圈也時(shí)常被“藍(lán)天白云”和“四面霾伏”輪流刷屏。放在以前，“大氣透明度”對(duì)高明旭而言，只是茶余飯后偶爾談到的話題，但從2021年12月30日起，情況發(fā)生了變化。
這一天，作為鄭州啟軒土石方基礎(chǔ)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱啟軒）的總經(jīng)理，高明旭成為鄭州市二七區(qū)首批純電動(dòng)渣土車的“第一責(zé)任人”——當(dāng)天，63輛宇通純電動(dòng)自卸車交付啟軒，從此，高明旭和他負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的啟軒，與鄭州的藍(lán)天白云產(chǎn)生了強(qiáng)相關(guān)。
先算社會(huì)賬：“雙碳”這道必考題，啟軒+宇通率先交卷
通常來說，運(yùn)輸企業(yè)換車，總是從收益的角度出發(fā)算“經(jīng)濟(jì)賬”，但穿行在城市的渣土車，首先需要計(jì)算的是“社會(huì)賬”，就像博爾赫斯所說，“凡事總有一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的解釋，但除此之外，也有其他解釋”。
受自然稟賦影響，河南是典型的能源消費(fèi)大省，尤其是鄭州這樣的重要樞紐城市，每年排放的污染物總量驚人，而每每提及此，渣土車總是繞不開的話題?！霸淋嚱o老百姓的印象，就是‘渾身是土，尾巴冒煙’的污染大戶，再加上時(shí)常爆出的渣土車傷人事件，甚至有人說，看到渣土車要躲遠(yuǎn)點(diǎn)。”身處渣土清運(yùn)行業(yè)的高明旭，也曾對(duì)這些問題感到頭疼，“我們也想改變，更希望渣土清運(yùn)能成為受人尊重的行業(yè)。”
憑一己之力改變行業(yè)形象當(dāng)然不易，但自上而下的“雙碳”革命，讓高明旭看到了機(jī)會(huì)?！啊寂欧帕?zhēng)2030年前達(dá)到峰值，爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和’，政府的莊嚴(yán)承諾，與我們每個(gè)人都息息相關(guān)?！案呙餍裾f，使用純電動(dòng)車輛，就是渣土清運(yùn)行業(yè)為“雙碳”目標(biāo)做出的貢獻(xiàn)，“我計(jì)劃把車隊(duì)在用的150多輛自卸車陸續(xù)換成純電動(dòng)自卸車?！?/p>
談到為何在眾多產(chǎn)品中選擇宇通，高明旭說，這是“自然而然的選擇”?！昂芏噜嵵萑撕臀乙粯?，對(duì)純電動(dòng)車輛的最初印象，就是行駛在街頭的宇通純電動(dòng)公交車，從某種程度上說，宇通就是鄭州人心中純電動(dòng)商用車的代表?！痹谡劦接钔冸妱?dòng)自卸車時(shí)，高明旭表示，啟軒選擇宇通，不僅僅因?yàn)樗潜就疗放疲嗟氖强粗辛怂募夹g(shù)能力和產(chǎn)品實(shí)力，“一方面，宇通做純電動(dòng)客車已經(jīng)有20余年歷史了，相關(guān)技術(shù)早已非常成熟，另一方面，選純電動(dòng)車型主要看三電系統(tǒng)，宇通的高可靠電池、性能穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、技術(shù)先進(jìn)的電控系統(tǒng)都處于行業(yè)先進(jìn)水平，用宇通的車，放心?！?/p>
如今，啟軒采購的宇通純電動(dòng)自卸車已經(jīng)投入使用，從二七區(qū)第一個(gè)主動(dòng)提出購置純電動(dòng)自卸車的需求，到二七區(qū)第一家運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)渣土車的渣土清運(yùn)企業(yè)，啟軒成為鄭州新能源渣土車推廣路上的示范排頭兵。
再算經(jīng)濟(jì)賬：“盈利”這道必答題，啟軒+宇通拿下高分
啟軒的駕駛員，最先發(fā)現(xiàn)這抹“新綠”帶來的驚喜：“宇通純電動(dòng)自卸車有360度攝像頭和疲勞駕駛識(shí)別，開這車上路，心里踏實(shí)了好多。另外，純電動(dòng)車沒噪聲，不但開起來舒適，還能更好地發(fā)現(xiàn)周圍環(huán)境的異常，省心又安全。”
高明旭看到的，是這抹“新綠”帶來的新機(jī)遇?！叭绻陔妰r(jià)優(yōu)惠階段給車充電，成本比之前的傳統(tǒng)車輛能減少三分之一。”高明旭介紹說，運(yùn)輸企業(yè)的各項(xiàng)成本中，駕駛員工資、維保等很難大幅降低，而占到車輛TCO近三成的燃料成本，卻有很大的降低空間，“純電動(dòng)車型讓公司車輛的運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，這意味著我們今后的利潤(rùn)空間更大?！?/p>
另一個(gè)機(jī)遇是路權(quán)優(yōu)勢(shì)。為控制排放量，在鄭州，柴油、天然氣渣土車只能在晚上22點(diǎn)到次日早上6點(diǎn)上路，而純電動(dòng)車型除了早晚高峰時(shí)段，其他時(shí)間都可以跑?！耙郧耙惶熘荒芘苋齻€(gè)來回，現(xiàn)在能跑五六個(gè)來回，用車效率提升了，工期就縮短了，避免了工期延誤造成的損失，接活也更靈活了?！备呙餍襁M(jìn)一步分析說，隨著效率提升，公司還可以更好地控制采購成本，“啟軒之前的用車數(shù)量是150多輛，等全部更新成純電動(dòng)車型之后，只需要110多輛車就可以滿足需求。需要買的車數(shù)量少了，企業(yè)的購車資金壓力降低了，第一時(shí)間把車換成純電動(dòng)車型，確實(shí)是明智之舉?！?/p>
而來自宇通的保障，讓高明旭的信心更足?！坝钔ㄌ峁?年整車質(zhì)保，還提供‘一站式’服務(wù)，有專門的售后服務(wù)人員在我們這里駐扎，有問題隨叫隨到、隨時(shí)解決。渣土運(yùn)輸拼時(shí)效，車一旦跑起來就盡可能不停歇，宇通在服務(wù)上相當(dāng)于提供24小時(shí)保障，所有顧慮都不復(fù)存在了。”高明旭說，“以前我們的傳統(tǒng)渣土車只能用3-4年，現(xiàn)在換了宇通純電動(dòng)車輛，估計(jì)要一直用到報(bào)廢了?！?/p>
嘗到了純電動(dòng)車輛甜頭的高明旭表示，在第一批63輛車的基礎(chǔ)上，2022年會(huì)再購置50輛純電動(dòng)自卸車，屆時(shí)，公司用車將實(shí)現(xiàn)百分百純電動(dòng)化，啟軒也會(huì)在渣土運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)。
憑借環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效等屬性，宇通純電動(dòng)自卸車給社會(huì)賬、經(jīng)濟(jì)賬帶來新的算法，不僅用商業(yè)邏輯解決商業(yè)問題，更將產(chǎn)業(yè)鏈放到社會(huì)全局利益中通盤考慮，既要金山銀山、也要綠水青山的宇通純電動(dòng)自卸車，必將把人與自然“和解”的“雙碳”之路越走越寬，必將助力更多的啟軒“觸電”新生！
