0第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
一款產(chǎn)品能達(dá)到什么樣的水準(zhǔn)，保障質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備往往起著決定性作用。而一套智能化的生產(chǎn)線意味著更加精益化的品控，是制造企業(yè)孜孜以求的目標(biāo)。
8月28日，在中國蕪湖，由中集瑞江打造的燈塔工廠正式竣工投產(chǎn)，其中，填補(bǔ)國內(nèi)液罐車生產(chǎn)空白的首條智能化生產(chǎn)線引起了廣泛關(guān)注。在踐行國家2025制造強(qiáng)國戰(zhàn)略以及中集集團(tuán)燈塔工廠建設(shè)戰(zhàn)略的指引下，中集瑞江如何實現(xiàn)做大做強(qiáng)，直至引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向呢？在活動現(xiàn)場，我們找到了答案。
智能化工廠投產(chǎn) 以技術(shù)革新帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
生產(chǎn)線的升級有賴于市場的需求，同樣離不開中集瑞江精于主業(yè)的市場敏感度，作為罐車行業(yè)的龍頭，中集瑞江早在兩年前便成立了國內(nèi)第一家罐車研究院，技術(shù)研發(fā)方面要領(lǐng)先行業(yè)半年到一年。
“今年3月1日，在上海中心，我們發(fā)布了瑞江罐車品牌，確立了‘產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工廠燈塔化、產(chǎn)品智能化、業(yè)務(wù)國際化’的新內(nèi)涵。燈塔工廠的順利竣工投產(chǎn)是中集瑞江數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，從此中集瑞江走上了高端制造之路?！被顒蝇F(xiàn)場，中集瑞江常務(wù)副總、EMT輪值COO杜存洋飽含激情的講述了中集瑞江燈塔工廠及智能化生產(chǎn)線落成的始末。
中集瑞江常務(wù)副總、EMT輪值COO杜存洋
在技術(shù)上要勇爭上游，在產(chǎn)品上要保證質(zhì)量經(jīng)得起市場考驗。據(jù)中集瑞江總工程師孫加龍介紹，中集瑞江的轉(zhuǎn)型首先是順應(yīng)國家戰(zhàn)略，引導(dǎo)智能制造的發(fā)展趨勢，“以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)促進(jìn)信息化”，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等與實體經(jīng)濟(jì)的深度融合。
針對過去生產(chǎn)過程可能存在的生產(chǎn)過程不透明、成本高、效率低，以及缺乏精細(xì)的資源配置計劃等問題，燈塔工廠從總體規(guī)劃出發(fā)，將數(shù)字化、智能化融入車間生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)。其中，攪拌車燈塔工廠經(jīng)過產(chǎn)線升級，下料、鉚焊、噴粉、總裝全部實現(xiàn)了自動化、信息化生產(chǎn)，率先邁進(jìn)智能制造時代，是罐車行業(yè)內(nèi)的第一家。
液罐車燈塔工廠則通過自主研發(fā)，掌握了多項創(chuàng)新、發(fā)明專利，解決了行業(yè)內(nèi)多年存在的制造工藝難題，柔性化的生產(chǎn)線可以適用于不同型號的產(chǎn)品，更加高效智能。與此同時，中集瑞江行業(yè)內(nèi)首次采用機(jī)器人防浪板焊接、首次將DR數(shù)字成像技術(shù)用于罐體探傷，90%以上的自動化焊接，大大提升了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率與良品率。
以技術(shù)革新帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，用智能化生產(chǎn)線助力新產(chǎn)品的研發(fā)。在引領(lǐng)罐車行業(yè)多年后，中集瑞江找到了持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，由優(yōu)向強(qiáng)轉(zhuǎn)化的法門。
打造高精尖產(chǎn)品 更好服務(wù)行業(yè)客戶
根據(jù)規(guī)劃，未來三年，中集瑞江要從產(chǎn)值50億做到100個億，實現(xiàn)“再造”一個瑞江的目標(biāo)，有了燈塔工廠的加持，持續(xù)輸出引領(lǐng)行業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品，成為中集瑞江的制勝策略。伴隨智能工廠竣工，中集瑞江投向市場的另一個重磅消息便是2022款新品的批量下線。
作為中集瑞江先進(jìn)生產(chǎn)工藝下的智能化產(chǎn)品，2022款不銹鋼液罐在活動現(xiàn)場獲得了上海大世界基尼斯官方認(rèn)證——中國最輕的不銹鋼液罐。作為商用車行業(yè)最注重的性能指標(biāo)之一，輕量化的車身是先進(jìn)技術(shù)與新材料的多項集成，對于中集瑞江2022款不銹鋼液罐而言同樣如此。
“2022款液罐車產(chǎn)品采用了升級版歐式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過研究，我們認(rèn)為，第四代無副梁全承載的結(jié)構(gòu)更加適應(yīng)國內(nèi)路況，罐體受力更均勻；同時，它采用歐洲軸荷分布和中軸線技術(shù)，確保了車輛重心的穩(wěn)定，行駛更平穩(wěn)?！睂O加龍介紹說，2022款液罐車采用全新一代輕量化懸掛，耐久性更高，自身重量也進(jìn)一步降低。
除了結(jié)構(gòu)與材料方面的升級，在車輛智能化與安全方面，中集瑞江同樣保持著行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，比如，行車后防碰撞預(yù)警、倒車后防撞預(yù)警，無線網(wǎng)聯(lián)胎溫胎壓監(jiān)控，基于6目拼接算法的360°環(huán)視系統(tǒng)都被搭載于2022款液罐車產(chǎn)品上，最大程度保障了用戶的使用安全。
聚焦罐車主業(yè)，中集瑞江用實際行動向外界闡述了一流罐車應(yīng)當(dāng)具備的高端、精品、前沿形象，但關(guān)于如何服務(wù)好用戶，中集瑞江以一場《質(zhì)量宣言》表明了其對產(chǎn)品的態(tài)度、對客戶的負(fù)責(zé)的決心。
“在此我鄭重承諾，沒有品質(zhì)就沒有尊嚴(yán)，質(zhì)量在我手中，品質(zhì)從我做起。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，遵守所有規(guī)則?！币环犊ぐ旱男v，中集瑞江質(zhì)量團(tuán)隊向用戶許下諾言，“打造冠軍品質(zhì)，登頂世界一流”，以更加可靠的產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)好行業(yè)客戶。
結(jié)語
國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基于各行各業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)升級，尤其作為裝備制造業(yè)的發(fā)展水平，一定程度上決定了各國的產(chǎn)業(yè)分工及國家競爭力。為此，全球領(lǐng)先的工業(yè)國家紛紛提出了提升自身工業(yè)基礎(chǔ)的新戰(zhàn)略，德國“工業(yè)4.0”、日本“社會5.0”、美國“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等無一不是瞄準(zhǔn)智能化制造。
中集瑞江憑借一己之力，以燈塔工廠以及智能化生產(chǎn)線的投產(chǎn)，將國內(nèi)液罐車生產(chǎn)推向國際先進(jìn)行列，促使國家2025制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的宏偉藍(lán)圖再添一筆，憑借先進(jìn)技術(shù)與可靠產(chǎn)品的助推，中集瑞江“百億目標(biāo)”還會遠(yuǎn)嗎？
