工程車大單南京交付!近400輛紅巖瑞江攪拌車列陣其中

瑞江汽車2020-04-30
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隨著全國各地基建行業(yè)的全面復蘇,“基建狂魔”又回到了人們的視線。作為銷量增長最快的攪拌車品牌,紅巖瑞江攪拌車也在全國各地掀起了聲勢浩大的交車活動。4月28日,一場引爆行業(yè)關注的800輛攪拌車首批交付儀式在南京上演,紅巖瑞江攪拌車列陣其中,整齊排列在交付儀式現(xiàn)場。

據(jù)了解,此次交付的客戶是南京中聯(lián)混凝土有限公司。該公司共確定了800輛輕量化攪拌車的年度采購計劃,其中選用了近400輛紅巖瑞江攪拌車,占年度總采購計劃的50%,截止目前已成功交付200多輛。

南京中聯(lián)混凝土有限公司是世界500強企業(yè)中國建材集團旗下,中國聯(lián)合水泥控股的核心企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)預拌混凝土、干粉砂漿、濕拌砂漿,是混凝土運輸行業(yè)里的領頭羊,僅在南京地區(qū)的攪拌站就多達17家,真正做到了南京以及周邊市場全覆蓋。南京中聯(lián)混凝土在南京城市建設中做出了積極貢獻,成為混凝土行業(yè)的一面標桿旗幟。

近年來,國家對道路運輸環(huán)境強化整治,全國各地進一步嚴格治超,推動道路運輸車輛的法規(guī)化、規(guī)范化。南京地區(qū)作為經(jīng)濟較發(fā)達區(qū)域,較早啟動了“大罐換小罐”,法規(guī)版輕量化攪拌車成為市場主流車型。南京中聯(lián)混凝土作為行業(yè)標桿,近年來在逐步推動承運商淘汰大罐,使用法規(guī)版輕量化攪拌車。此次800輛輕量化攪拌車首批集體交車,是其最大規(guī)模的一次“大罐換小罐”行動。

作為服務基建行業(yè)的混凝土攪拌車品牌中集瑞江,是如何在這眾多攪拌車品牌中脫穎而出,達成400輛合作的呢?紅巖瑞江作為銷量增長最快的攪拌車品牌,以國產(chǎn)車的價格媲美進口車的性能,行業(yè)內(nèi)“高精尖”的品質(zhì)贏得信賴。

紅巖瑞江攪拌車罐體螺旋葉片是源自中集瑞江攜手國內(nèi)頂尖的科研機構聯(lián)合研發(fā)成果,結構更合理、重量更輕。在實現(xiàn)輕量化的同時,還提高了攪拌性能和進、出料速度,使其卸料干凈無撒漏,故障率低。

采用全球唯一的罐式車輛粉末噴涂工藝,罐體專業(yè)性以及延長5年至7年的罐體使用壽命,降低用戶使用成本,為用戶帶來長期、穩(wěn)定的效益。

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紅巖瑞江攪拌車擁有依維柯血統(tǒng)的歐洲品質(zhì)重卡,搭載了出身“冠軍動力”家族的CURSOR系列發(fā)動機,相較于傳統(tǒng)發(fā)動機,該款發(fā)動機油耗低5%,為用戶大大節(jié)約了經(jīng)濟成本。

紅巖瑞江攪拌車865mm的超寬車架設計 ,采用了高強度合金材質(zhì)、世界先進的沖孔技術加工工藝,大幅提高了屈服強度和抗拉強度,強韌又減重。與此同時,駕駛室在發(fā)生碰撞時可整體后移500mm,是國內(nèi)唯一通過歐洲ECE R29碰撞標準的品牌,能有效減少剛性碰撞帶來的沖擊,保護駕乘人員安全。

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總的來說,紅巖瑞江攪拌車以底盤+上裝一體化優(yōu)勢贏得用戶青睞。特別是在國家政策導向以及行業(yè)發(fā)展趨勢朝著法規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展的背景下,紅巖瑞江攪拌車率先推動混凝土攪拌車輕量化車型進入市場,在用戶心中樹立了標桿形象。隨著此次大型交付儀式掀起的行業(yè)熱潮,紅巖瑞江攪拌車必將乘勢出擊,進一步推動混凝土攪拌車更新?lián)Q代,推動行業(yè)更加規(guī)范化發(fā)展。

責任編輯:韋伊琳
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