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升級(jí)換代 中國(guó)重汽T系消防車亮相北京消防展

時(shí)間:2017/9/7 9:00:44來(lái)源:中國(guó)重汽銷售部作者:責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


9月5日,第十七屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)(China Fire2017)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館盛大開幕。作為每?jī)赡昱e辦一屆的大規(guī)模展覽會(huì),北京國(guó)際消防設(shè)備展覽會(huì)具有較高的權(quán)威性和深遠(yuǎn)影響力。多款采用中國(guó)重汽底盤改裝的消防車震撼亮相,成為此次展覽會(huì)一大焦點(diǎn)。


定位為原豪沃(豪濼)升級(jí)換代產(chǎn)品,嚴(yán)格按照GB7956開發(fā)的中國(guó)重汽T系消防車專用底盤于2015年12月初次亮相,2016年推向市場(chǎng),消防車改裝廠開發(fā)了一系列具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。


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徐工消防  T系8×4舉高噴射消防車、6×4登高平臺(tái)消防車


在室外展場(chǎng)上,來(lái)自徐工消防的JP62新一代大流量大跨距石化專用舉高噴射消防車,以“石化勇士”的角色重磅亮相,吸引了眾多關(guān)注。該車上裝工作高度達(dá)到62米,是目前T系舉高類消防車產(chǎn)品的“第一高”,該車采用重汽8×4-ZZ5447TXFV466ME1消防車底盤,底盤最大允許總質(zhì)量達(dá)44噸,匹配MC13.54-50發(fā)動(dòng)機(jī),比功率更大、機(jī)動(dòng)性更好。DG34登高平臺(tái)消防車是一款新型智能化高空衛(wèi)士,其作業(yè)高度達(dá)到34米,采用6×4-ZZ5357TXFV464ME1消防車底盤,最大允許總質(zhì)量達(dá)35噸,匹配MC11.44-50發(fā)動(dòng)機(jī)。


采用T系四開門駕駛室的消防車產(chǎn)品也到展,自該產(chǎn)品推向市場(chǎng)以來(lái),僅4×2四開門底盤ZZ5207TXFV471GE5就已實(shí)現(xiàn)百余臺(tái)訂單,在水罐/泡沫、搶險(xiǎn)救援等消防車細(xì)分市場(chǎng)中得到較多應(yīng)用。


T系消防車底盤采用的T5G-S四開門六人座駕駛室是國(guó)內(nèi)首個(gè)在主機(jī)廠生產(chǎn)線上一次成型的專業(yè)化產(chǎn)品,后排內(nèi)部高度達(dá)到1630mm,每個(gè)座椅寬度550mm,車門開啟角度接近90°。


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北京消防器材廠  T系4×2壓縮空氣泡沫消防車


針對(duì)消防車各細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)重汽開發(fā)了多種一軸取力器產(chǎn)品,可提供豐富的動(dòng)力系統(tǒng)及取力器匹配方案;面對(duì)越來(lái)越多的智能控制需求,底盤標(biāo)配上裝專用電氣接口,可實(shí)現(xiàn)與底盤的CAN通訊及控制;對(duì)于取氣需求,有專用的輔助用氣模塊供上裝使用;根據(jù)不同用途的車型優(yōu)化車架附件位置。


四開門底盤在消防領(lǐng)域得到應(yīng)用后,還迅速實(shí)現(xiàn)了在環(huán)衛(wèi)、電力、探礦及油田等領(lǐng)域的導(dǎo)入。


與沈陽(yáng)捷通合作開發(fā)的美式消防車,以及來(lái)自上海金盾、新興重工三六一一的T系泵浦消防車、水帶敷設(shè)消防車與吸液輸轉(zhuǎn)車等產(chǎn)品也悉數(shù)亮相展會(huì),備受關(guān)注。


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沈陽(yáng)捷通  美式消防車


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上海金盾  T系6×4泵浦消防車


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上海金盾  T系6×4水帶敷設(shè)消防車


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新興重工三六一一  T系6×4吸液輸轉(zhuǎn)車