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全球首批6輛!奔馳Antos底盤盧森堡亞消防車交付戴姆勒

時(shí)間:2016/5/16 8:21:26來源:重型車網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


本月初,全球首批共6輛采用奔馳Antos 1843底盤的盧森堡亞AT3消防車交付戴姆勒位于奔馳故鄉(xiāng)斯圖加特的兩家工廠,Untertürkheim與Sindelfingen兩家奔馳主要的乘用車制造工廠消防隊(duì)將采用這些城市主戰(zhàn)消防車保衛(wèi)工廠安全不受到火災(zāi)侵害。


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車長(zhǎng)僅8米的Antos 1843底盤AT3可謂麻雀雖小五臟俱全,采用10.7升的OM470發(fā)動(dòng)機(jī)的直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出428馬力動(dòng)力,用在這車上可謂動(dòng)力充沛。集滅火、搶險(xiǎn)救援于一身,盧森堡亞打造的乘員艙除司機(jī)之外還可以容納5名消防員前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火戰(zhàn)斗。全車尺寸8,000 x 2,500 x 3,300 mm,非常緊湊。


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鋁制上裝的水箱能夠攜帶2500升水與200升濃縮泡沫,自動(dòng)化的泡沫混合可以調(diào)制出適合于撲滅工業(yè)火災(zāi)的壓縮空氣泡沫,再通過盧森堡亞N45泵浦系統(tǒng)在10巴的壓力下每分鐘能夠噴射出4500升滅火劑。


與國內(nèi)一樣,歐洲不少大型工廠都有自己的專職消防隊(duì),迅速的相應(yīng)能將火災(zāi)控制在初期不至于造成更大的損失。奔馳自己的乘用車工廠當(dāng)然也要選擇奔馳自家的卡車產(chǎn)品搭配全球頂尖的消防車制造商來守衛(wèi)安全。