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非你莫屬?揭秘捷達(dá)消防車為何“獨(dú)寵”曼恩底盤

時(shí)間:2015/10/30 14:11:03來源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

和很多參展商一樣,在第16屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)上,國內(nèi)知名的消防車輛裝備公司——蘇州市捷達(dá)消防車輛裝備有限公司帶來了他們最新研發(fā)的產(chǎn)品,包括全球第一次亮相的產(chǎn)品。

 

而在展會(huì)之外的生產(chǎn)線上,曼恩可是捷達(dá)消防車輛裝備有限公司多年的老朋友了,這一切都源于兩家企業(yè)多年合作所積累下來的信賴。

 

在曼恩的展臺(tái),我們見到了蘇州市捷達(dá)消防車輛裝備有限公司(下文簡稱捷達(dá)消防車)常務(wù)副總經(jīng)理唐海元,他向我們講述了關(guān)于曼恩的那些事。

 

好馬配好鞍  “創(chuàng)新第一”的消防車輛裝備有限公司和曼恩結(jié)緣

 

“如果我們一定說有一個(gè)第一,我們?cè)趪鴥?nèi)應(yīng)該是創(chuàng)新第一,走的是科技領(lǐng)先的道路?!碧坪T@樣講到?!拔覀兊漠a(chǎn)品每年每次參展都是新產(chǎn)品比較多,以‘質(zhì)’為主,擺脫了以‘量’為標(biāo)準(zhǔn)的道路?!?/FONT>

 

而之所以捷達(dá)消防車開始走上了更注重‘質(zhì)’這條路,也是和公司開始選擇使用曼恩的進(jìn)口底盤不無關(guān)系。唐海元告訴我們,捷達(dá)消防車之前也是和很多廠家一樣,走‘量’的路線,后來發(fā)現(xiàn)效益、質(zhì)量都不高,光走‘量’的路線使得產(chǎn)品的質(zhì)量大受影響。后來采用了以曼恩為主的進(jìn)口底盤,就開始走上了以科技、產(chǎn)品質(zhì)量為中心的路線。

 

“畢竟用戶買了一個(gè)很好的進(jìn)口底盤,我們做上裝就要用更好的產(chǎn)品與其匹配,讓用戶有更好的使用感受?!碧坪T硎尽!奥鞯某錾|(zhì)量與其優(yōu)異的性能是我們長久合作的原因?!?/FONT>

 

捷達(dá)消防車常務(wù)副總經(jīng)理唐海元
捷達(dá)消防車常務(wù)副總經(jīng)理唐海元

 

用高品質(zhì)俘獲民心

 

放眼市場,進(jìn)口底盤競爭激烈,那么,曼恩的底盤的優(yōu)勢在哪里,捷達(dá)消防車選擇曼恩的理由又是什么?唐海元表示,和其他的進(jìn)口底盤相比,曼恩的優(yōu)勢很明顯。唐海元總結(jié)了幾點(diǎn)原因:

 

第一,對(duì)比其他進(jìn)口底盤,曼恩的底盤改裝更適合于專用車。“為什么現(xiàn)在改裝車的銷量上去了?因?yàn)閲覍?duì)我們改裝廠做了嚴(yán)格的要求,比如‘六大件不能動(dòng)’這些規(guī)定,曼恩在出廠的時(shí)候,就已經(jīng)將這些問題考慮到了,便于改裝廠改裝。比如說,”曼恩18噸以上全系產(chǎn)品均可配備全驅(qū)系統(tǒng),并且提供豐富的車型配置及取力器以供匹配上裝、泵、炮等系統(tǒng)”,這都為捷達(dá)消防車提供了很大的便利。

 

由于是特種車輛,對(duì)車輛的要求更是高,特別是作為保衛(wèi)人民,關(guān)乎生命安全的消防車輛,曼恩的質(zhì)量給了捷達(dá)消防車巨大的保障。比如在本屆展會(huì)中亮相的TGM和TGS系列:TGM18.340 4X2 BB是MAN消防車底盤中最受歡迎的產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)采用MAN六缸24氣門直列渦輪增壓中冷電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到250千瓦/340馬力,最大扭矩1250N?m。它可以滿足城市消防作業(yè)的各種需求,能夠適應(yīng)高原、極寒等不同的氣候環(huán)境,6+1式駕駛室可以滿足多人小組作戰(zhàn)的需要。而另一款機(jī)型TGS33.540 6X6 BB,則是經(jīng)典機(jī)場消防車。它擁有機(jī)場主力泡沫消防車底盤,并且滿足國5排放要求。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到540馬力,加速極快,能夠輕松滿足機(jī)場快速車需求,加速至80Km/h時(shí)間小于40s。

 

“因?yàn)轳{駛消防車的都是消防官兵,曼恩底盤也提供了行業(yè)最優(yōu)異的可靠性,這也給改裝廠吃了定心丸?!背酥?,唐海元還提到了曼恩的電子制動(dòng)系統(tǒng),這也為捷達(dá)消防車帶來了好處。據(jù)了解,曼恩的ASR驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng),提高了諸如冰雪路面或濕滑路面上的牽引力。唐海元介紹到,“有了ASR驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng),可以保障車輛不會(huì)因?yàn)橥蝗皇恳r(shí),出現(xiàn)車輛折疊現(xiàn)象,大大加強(qiáng)了駕駛安全性。”

 

第二點(diǎn),供貨速度上特別快,這一點(diǎn)曼恩特別令人滿意?!艾F(xiàn)在用戶都是給了錢就想拿東西,但是對(duì)于我們改裝廠來說,這都是需要時(shí)間的,不能一蹴而就。但是曼恩的供貨速度很快,這給我們提供了很大的便利性?!?

 

第三點(diǎn),也正是因?yàn)槁鞯妆P的水準(zhǔn)高,使用曼恩底盤的廠越來越多,曼恩的口碑也越來越好。唐海元介紹到,“以前,用戶對(duì)曼恩的認(rèn)同度不算高,后來,因?yàn)槠焚|(zhì)、售后方面的實(shí)力,曼恩的口碑打出來了,用曼恩的人逐漸變多了。到現(xiàn)在,用曼恩進(jìn)口底盤的消防車就很多了?!?/FONT>

 

曼恩全新消防車亮相消防展
曼恩全新消防車亮相消防展

 

客戶認(rèn)同度高  今年曼恩底盤數(shù)量特別多

 

目前,捷達(dá)消防車在生產(chǎn)線上的有五十幾臺(tái)曼恩的底盤,數(shù)量著實(shí)不少。“這個(gè)月剛好趕上浙江消防總隊(duì)買了一批,剛好到貨。我們一共有60臺(tái),這次到了五十幾臺(tái)左右在流水線上,正好是最多的時(shí)候,兩個(gè)月之內(nèi)我們就會(huì)交付客戶?!?/FONT>

 

不止是目前在流水線上的產(chǎn)品,跟往年相比,今年已交付的消防車用曼恩底盤的也特別多。因?yàn)榻葸_(dá)消防車是改裝廠,所以底盤不歸改裝廠買,因此,客戶的底盤選擇很大程度來源于兩個(gè)方面,一方面是改裝廠推薦,另一方面是客戶自己選擇。今年曼恩的底盤用的多的原因,唐海元也有總結(jié),“第一是我們推廣的比較多,第二是市場認(rèn)同度比較高。”

 

“往年的話,進(jìn)口底盤占總體的三分之一,大概在100到150臺(tái)左右,因?yàn)檎J(rèn)同度變高,今年占的多一點(diǎn),大概在200到220臺(tái)左右。”唐海元告訴我們,在這其中,一般情況下,往年曼恩的底盤在60-80臺(tái)左右,占了三分之一,“今年特別多,要超過一百多臺(tái)?!?/FONT>

 

現(xiàn)在,捷達(dá)消防車使用國內(nèi)的底盤已經(jīng)用的越來越少了,曼恩也從來沒有使得愛用進(jìn)口底盤的捷達(dá)消防車失望過?!拔抑罏榱擞衔磥硐儡囕v的技術(shù)要求,曼恩也在持續(xù)開發(fā)中,”,而放眼未來,唐海元言之鑿鑿,“我們對(duì)曼恩的產(chǎn)品非常認(rèn)可,今后肯定還會(huì)繼續(xù)選擇與曼恩合作?!?BR>