2100萬(wàn)購(gòu)進(jìn) 青島90米登高消防車(chē)投入執(zhí)勤

 

1月30日，山東省青島市政府斥資2100余萬(wàn)元購(gòu)置的90米登高平臺(tái)消防車(chē),列裝青島市公安消防支隊(duì)特勤一中隊(duì)正式投入執(zhí)勤，刷新了山東省主戰(zhàn)消防車(chē)救援滅火高度之最的記錄。

 

據(jù)了解，該消防車(chē)集高空救人、滅火、搶險(xiǎn)功能于一身，其作業(yè)范圍寬、消防救援能力強(qiáng)大，機(jī)動(dòng)性能良好，可廣泛適用于大城市的高層、超高層建筑消防作業(yè)，在全國(guó)也為數(shù)不多。該消防車(chē)的投入使用標(biāo)志著青島市公安消防部隊(duì)的消防裝備建設(shè)水平又邁上了新臺(tái)階，為“除火患保平安”冬春專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)注入了新的戰(zhàn)斗力，更為青島市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了更加有力的保障。

 

該消防車(chē)主要分為，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、上裝、曲臂及登高平臺(tái)、支腿系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、工作斗系統(tǒng)、智能臂、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制和通訊系統(tǒng)。

 

采用斯堪尼亞前控制五橋消防底盤(pán)，搭載六缸24氣門(mén)直列渦輪增壓中冷電控直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為420匹馬力。長(zhǎng)15.6米，寬2.5米，高4米，最大工作高度90米，最大工作跨度29米，工作斗最大承載400公斤，工作斗的遙控水炮，最大通過(guò)流量為3800升每分，最高車(chē)速為90公里每小時(shí)，全車(chē)允許總重25噸。

 

上裝分為車(chē)體和器材室，車(chē)體為鋼或鋁合金骨架，保證各種路況和操作狀況下的牢固連接，內(nèi)外嵌板和地面為鋁合金板覆蓋，外形美觀，易排水，易通風(fēng)便于維修。車(chē)體：車(chē)身上方易于攀登，在車(chē)的兩側(cè)、車(chē)輛側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置梯子，用于方便上下車(chē)的甲板平臺(tái)和車(chē)頂；所有踏板和車(chē)甲板都為防滑的鋁網(wǎng)格板；主車(chē)架：通過(guò)螺栓固定在底盤(pán)架上，這樣可以保持底盤(pán)的性能和耐用性。前固定螺栓有彈簧，當(dāng)直腿全部放下時(shí)可允許底盤(pán)架橫梁彈性伸縮。實(shí)際主車(chē)架為全焊接矩形鋼結(jié)構(gòu)，具高硬度，進(jìn)而能提供最大舒適性和操作安全性。

 

曲臂及登高平臺(tái)，臂架的材質(zhì)采用重量輕且強(qiáng)度高的合金鋼焊接而成，斷面采用箱型結(jié)構(gòu)。工作斗的水平可自動(dòng)調(diào)節(jié)，緊急情況下也可手動(dòng)調(diào)平；由電腦控制的速度調(diào)節(jié)和互鎖系統(tǒng)可使臂的俯仰、旋轉(zhuǎn)、伸縮能完全保證安全和迅速的操作。臂架：具有三個(gè)臂，第一臂和第二臂可以進(jìn)行伸縮進(jìn)動(dòng)。所有臂都可以垂直運(yùn)動(dòng)，第一臂從地平面升高約85度，第二臂從第一臂開(kāi)始升高約最大158度，第三臂相對(duì)于第二臂移動(dòng)90度。臂結(jié)構(gòu)運(yùn)用等離子焊接方法焊接，具有很高的耐久性和高度精確性。

 

支臂伸縮節(jié)同步運(yùn)行，即：在支臂處于伸出/收回狀態(tài)時(shí)，不存在中間緩沖力。所有臂節(jié)都裝有可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向裝置，提供平滑的運(yùn)動(dòng)。不同的保養(yǎng)部位均于支臂外端或可移開(kāi)蓋后方附近位置。所有支臂內(nèi)部均經(jīng)處理并噴漆，以保證長(zhǎng)使用壽命。轉(zhuǎn)臺(tái)：轉(zhuǎn)臺(tái)為整體全鋼結(jié)構(gòu)。中心柱內(nèi)帶有用于電路連接的雙銷(xiāo)滑環(huán)，100毫米的防銹水管。旋轉(zhuǎn)角度：除駕駛室、支腿等保護(hù)范圍外，臂架在任何俯仰角度上可連續(xù)旋轉(zhuǎn)360度。

 

支腿采用液壓操作，H型。支腿系統(tǒng)包括四個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)支腿，安裝在主車(chē)架內(nèi)的支架套筒內(nèi)。每個(gè)支架套筒裝有可調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌以提供支腿橫梁（水平支腿）平滑精確的運(yùn)動(dòng)。水平支腿活塞桿由封閉的鋼型材完整保護(hù)。支腿系統(tǒng)為：“一鍵式”自動(dòng)調(diào)平支腿系統(tǒng)。在支腿完全伸出的情況下，安全系統(tǒng)才允許升起臂架。只需按一個(gè)鍵就可以自動(dòng)支好所有支腿使輪胎離地，調(diào)平車(chē)輛，同樣只按一個(gè)鍵就把支腿收回到行駛狀態(tài)。支腿能同步操作（一鍵控制），成對(duì)（左/右）或一個(gè)一個(gè)移動(dòng)。

 

工作斗由管狀鋁型材焊接而成，帶有兩個(gè)內(nèi)開(kāi)門(mén)，一個(gè)位于側(cè)面，另一個(gè)位于前邊。工作斗長(zhǎng)1.15，寬2.2米，高1.1米，承載能力為500公斤。工作斗能從中心位置向兩側(cè)各旋轉(zhuǎn)50度，工作斗底部安裝水幕自保噴頭，可遙控及手動(dòng)噴水形成水幕防護(hù)熱輻射。工作斗內(nèi)安裝有風(fēng)速儀，在主操作臺(tái)控制板和工作斗控制板上顯示屏提示風(fēng)速；發(fā)出強(qiáng)風(fēng)告警提示。

 

智能臂和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)是采用“一機(jī)雙芯”智能上裝操作系統(tǒng)，隨時(shí)同步偵測(cè)活動(dòng)范圍及平臺(tái)負(fù)重情況。臂架控制盤(pán)采用觸摸屏操作，電腦觸屏采用寬熒幕背光式全彩TFT彩色液晶顯示屏，全平面式防水型設(shè)計(jì)，控制簡(jiǎn)單明了，背光式控制按鈕有全顏色顯示，在任何情況下保持可見(jiàn)性。屏幕顯示臂架活動(dòng)和操作范圍分析畫(huà)面，用不同顏色顯示定位、活動(dòng)方向、提示和警告事項(xiàng)，使操作一目了然，判斷簡(jiǎn)單。文字顯示主要包括以下內(nèi)容：警告，緊急狀況，幫助手冊(cè)，故障原因查找系統(tǒng)。

 

相關(guān)資料：青島市現(xiàn)有消防安全重點(diǎn)單位4710家，高層建筑2167棟，地下建筑115處，公共娛樂(lè)場(chǎng)所2477家，九小場(chǎng)所38376家。2012年以來(lái)，青島市公安消防支隊(duì)對(duì)全市2167棟高層建筑部署開(kāi)展了為期7個(gè)月的消防安全“大查體”； 積極開(kāi)展火災(zāi)隱患排查工作，努力增強(qiáng)防火知識(shí)培訓(xùn)，規(guī)范標(biāo)識(shí)化管理，保障疏散通道暢通，采取有力措施堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故和群死群傷惡性火災(zāi)事故的發(fā)生，努力維護(hù)全市火災(zāi)形勢(shì)的穩(wěn)定。