杭州1300余輛工程車裝上GPS監(jiān)控系統(tǒng)

 

最近熱映的《碟中諜4》中，阿湯哥不僅依然身手矯健，而且每每利用GPS等最尖端的技術(shù)來完成“不可能的任務”。在杭州，為了挽住狂奔工程車的“韁繩”，杭州市請出衛(wèi)星來幫忙。事實上，這只是杭州諸多科技興安舉措中的一個。

 

2012年2月29日，浙江杭州市召開一年一度的安全生產(chǎn)年度工作會議。盡管會議流程并沒有太多創(chuàng)新之處，但是由于臺下就座的13個區(qū)縣市負責安全生產(chǎn)的領導中，有11位是新面孔，所以很多人管這次年度會議是“新領導安全生產(chǎn)教育會、安全生產(chǎn)履職動員會”。

 

不過，分管安全生產(chǎn)的副市長沈堅在會上披露的一組數(shù)據(jù)，很快就讓這些剛剛“走馬上任”的新領導們進入了各自“角色”：2011年，全市共發(fā)生各類事故4132起，死亡845人，直接經(jīng)濟損失6647.6萬元，與上年相比，分別下降4.06%、3.54%、3.4%。這也讓我市安全生產(chǎn)創(chuàng)造了連續(xù)8年“三個負增長”。

 

“各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失平均每年下降14.2%、6.17%和10.94%，放在全國也十分難能可貴。”一位參加會議的安全生產(chǎn)專家對記者說。

 

“天眼”保護

 

下午3點45分，行駛在東新路上的浙AXX564混凝土攪拌車時速為68公里，比額定時速60公里超出了8公里，超速時間為1秒。

 

但就是這“滴答”一聲中的瞬間超速，立刻出現(xiàn)在杭州市商品混凝土管理站的監(jiān)控視頻上。

 

這，就是杭州最新研發(fā)成功的混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)的神奇之處。對于這套系統(tǒng)，杭州市商品混凝土管理站書記徐勝貼切地形容為“天眼”。目前，全市有1300余輛工程運輸車已全部安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，商品混凝土攪拌車裝載信息監(jiān)控平臺也已在西湖區(qū)試點安裝使用。

 

“一輛工程車裝GPS，改裝防護網(wǎng)，成本僅1萬元左右。發(fā)生一起死亡事故，損失起碼在30萬元以上。”江干區(qū)安監(jiān)局相關(guān)負責人對記者說，對工程車行業(yè)來說，安全就是贏利。

 

江干區(qū)安監(jiān)局算的這本賬，說服了企業(yè)老板，轄區(qū)672輛工程車，無一不聽話：“停車回看”、改裝防護欄、裝GPS，所有措施他們都一一響應。

 

效果是顯而易見的，據(jù)不完全統(tǒng)計，江干區(qū)目前在建工地占全市主城區(qū)一半左右，但2011年以來，納入江干區(qū)GPS監(jiān)控管理的工程運輸企業(yè)未發(fā)生一起交通死亡事故。

 

“江干GPS工作站建設全省領先，先后被評為全省動態(tài)安全監(jiān)管試點單位，公安部選定的全國6個教育基地之一?！苯蓞^(qū)政府相關(guān)負責人說。

 

市安監(jiān)局相關(guān)負責人說，市、區(qū)兩級財政部門安排資金26萬元，補助主城區(qū)71家企業(yè)837輛工程車安裝GPS定位儀，“用科技手段提升事故防范能力，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、GPS、計算機網(wǎng)絡等現(xiàn)代科技手段，對電梯安全運行、混凝土攪拌車、工程運輸車和建筑施工實行過程監(jiān)管?！?/FONT>